Apa perakitan pembawa baterei mobil
Majelis operator baterei otomotif minangka bagean penting kanggo nggawa lan ngamanake baterei kendaraan listrik. Biasane dumadi saka piring ngisor, piring horisontal, rod nyambungake lan pigura watesan, etc.. Struktur tartamtu kalebu piring ngisor, rong klompok piring horisontal, rod nyambungake lan pigura watesan. Piring ngisor lan rong klompok piring horisontal nutupi area penempatan paket baterei, rod nyambungake disusun ing antarane rong klompok piring horisontal, lan krenjang pembatas disusun ing antarane rod nyambungake lan piring ngisor kanggo clamping lan matesi paket baterei .
Fungsi utama perakitan operator baterei
mbeta lan ndandani paket baterei : Déwan operator baterei bisa kanthi stabil nggawa lan ndandani paket baterei liwat desain struktural kanggo njamin stabilitas lan safety ing operasi kendaraan.
Sambungan listrik : bagean saka desain uga kalebu fungsi sambungan listrik, liwat kombinasi konektor listrik mburi mobil lan konektor listrik mburi baterei, kanggo nyadari sambungan listrik saka paket baterei, menakake proses instalasi .
adaptasi lan proteksi : kanthi makarya bebarengan karo piring ekstrusi, rod Utas, lan lengen njaba, macem-macem klompok piring ekstrusi bisa digunakake kanggo ngapit baterei nganti wates, nyetel celah ing antarane paket baterei lan tray, nambah adaptasi, lan nyegah paket baterei supaya ora rusak dening baki .
Efek saka macem-macem bahan ing kinerja perakitan operator baterei
Baki baterei baja : Panggunaan bahan baja kekuatan dhuwur, kanthi karakteristik rega ekonomi, pangolahan lan kinerja welding sing apik. Nanging, bobote gedhe, mengaruhi jarak nyopir, lan gampang deformasi ekstrusi nalika tabrakan, resistensi karat sing kurang .
tray baterei aluminium cast: materi aluminium, bobot entheng, desain fleksibel, nanging proses casting rentan kanggo cacat, kayata undercasting, retak, etc., mengaruhi sealing lan elongation.
Peranan utama perakitan krenjang baterei mobil kalebu aspek ing ngisor iki:
Nindakake lan ngunci kothak baterei : Rakitan braket kothak baterei digunakake kanggo nggawa lan ngunci kothak baterei kanggo mesthekake stabilitas sajrone operasi kendaraan.
Khusus, awak operator lan backplane dirancang supaya kasus baterei bisa mlebu lan metu saka perakitan operator ing arah Y, dene backplane nyambungake awak operator menyang kendaraan listrik lan nahan kasus baterei ing panggonan liwat slot ngunci lan ngunci segmen, nyegah saka obah ing pamindhahan.
Ningkatake efisiensi instalasi: desain kasebut ndadekake kothak baterei bisa dipasang ing bagean kunci slot kunci liwat poros kunci, nalika ngrampungake instalasi kothak baterei lan sambungan listrik karo kendaraan listrik, saengga bisa nambah efisiensi instalasi kothak baterei .
Ningkatake stabilitas lan linuwih sambungan listrik : liwat desain piranti ngunci lan mekanisme ngunci, kothak baterei bisa dipasang kanthi kuat ing krenjang kanggo nyegah obah utawa tiba nalika nyopir, sing nambah stabilitas kothak baterei. Ing wektu sing padha, desain piranti ngunci lan mekanisme ngunci uga mbantu njamin linuwih sambungan listrik lan nyegah kegagalan listrik sing disebabake sambungan sing ora stabil.
Karakteristik struktur lan desain perakitan braket baterei:
Badan pembawa lan backplane : Badan operator nyedhiyakake dhukungan lan akses menyang kothak baterei, dene backplane digunakake kanggo nyambungake awak operator menyang kendaraan listrik .
slot kunci lan bagean ngunci : Slot ngunci dirancang ing backplane kanggo ngunci kothak baterei. Segmen ngunci mbatesi gerakan kothak baterei ing arah Y lan mesthekake yen dipasang ing braket.
konektor mburi kendaraan lan konektor mburi baterei : Konektor mburi kendaraan kasedhiya ing backplane. Kerjane karo konektor mburi baterei ing kothak baterei kanggo sambungan listrik .
.Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon kita yen sampeyan butuh produk kuwi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wis setya adol suku cadang mobil MG&750 kanggo tuku.
