Apa fender mburi mobil
Fender mburi ana ing njaba awak rodha, ing semi-bunder langsung ing sadhuwure ban kasebut, uga dikenal minangka fender. Minangka bagean penting ing awak mobil, utamane dipérang dadi fender ngarep lan fender mburi.
Fungsi lan efek
Desain aerodinamik: fender nganggo desain aerodinamik, sing bisa nyuda koefisien seret lan nggawe mobil luwih lancar. Desain iki ora mung ningkatake stabilitas kendharaan, nanging uga nyuda panggunaan bahan bakar.
Fungsi pelindung: Fender bisa nyegah pasir lan lendhut sing digulung dening rodha saka rodha kasebut menyang ngisor gerbong, saéngga nglindhungi sasis kasebut.
Kajaba iku, fender uga bisa nyerep lan nyuda kekuwatan pengaruh eksternal kanthi ombone tartamtu, lan nambah kemampuan proteksi awak.
Estetika lan praktik: Dewan Fender minangka bagean saka awak, ora mung katon kendharaan sing luwih apik, nanging uga nglindhungi struktur internal awak saka karusakan njaba.
Desain lan Instalasi
Ukuran lan bentuk fender kasebut ditemtokake miturut model lan ukuran ban kasebut, mesthekake yen ban kasebut ora ngganggu awak nalika diuripake. Fender mburi biasane dirancang karo bentuk busur sing rada arter, sing ora mung dirancang kanggo estetika, nanging uga kanggo nambah kinerja aerodinamik saka kendharaan lan nggawe kendharaan luwih stabil.
Fungsi utama fender mburi kalebu aspek ing ngisor iki:
Ngurangi koefisien seret: Desain ferder mburi adhedhasar prinsip mekanika cairan, lan koefisi angin dikoppurekake kanthi ngoptimalake bentuk sing luwih lancar. Desain iki ora mung ningkatake kinerja aerodinamik kendharaan, nanging uga nyuda resistansi angin sajrone nyopir, saéngga nambah ekonomi bahan bakar kendharaan.
Perlindhungan: Fender mburi bisa nyegah wedhi lan lendhut sing digulung dening rodha saka rodha ing ngisor gerbong, supaya bisa nglindhungi sasis mobil saka karusakan. Kajaba iku, bisa ngindhari infestasi bledug lan kerikil ing sisih ngisor mobil, lan mesthekake yen ruang interior wis resik.
Ningkatake stabilitas kendaraan: desain saka mburi reals mbantu ngontrol aliran udara, nyuda awak goyang, nambah stabilitas nyopir kendaraan. Utamane kanthi kecepatan sing dhuwur, efek iki jelas jelas, bisa mbantu nyuda angkat awak lan goyangake awak, nambah penanganan lan genggeman.
Fender mburi ana ing njaba ruang rodha mburi kendharaan ing semikir langsung ing ndhuwur ban kasebut. Dumunung ing antarane lawang, bonenet lan bumper, minangka panel awak njaba sing nutupi gembong.
Fender mburi nduweni peran penting ing konstruksi mobil. Saka sudut pandang aerodinamik, bisa nyuda kethekatan tahan angin nalika nyopir, sing paling apik kanggo stabilitas mobil. Kajaba iku, femender mburi uga nyegah pasir lan lumpur digulung dening gembong saka santai ing ngisor gerbong, nglindhungi sasis.
Prinsip desain saka fiker mburi adhedhasar ukuran model ban sing dipilih, lan "diagram runout" digunakake kanggo verifikasi ukuran desain. Amarga ora ana rodha rodha ing gembong mburi, fender mburi biasane dirancang karo busur sing rada arter metu kanggo ketemu syarat aerodinamik.
Yen sampeyan pengin ngerti luwih akeh, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon yen sampeyan butuh produk kaya ngono.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd setya adol MG & 750 Bagean Auto Sambutan kanggo tuku.
