|
|
Apa komponen injektor bahan bakar
Injector utamane kasusun saka komponen inti ing ngisor iki:
Déwan elektromagnet : kalebu kumparan, inti, kamar, konektor listrik lan tutup nyenyet lan bagean liyane, ngasilake tenaga elektromagnetik nalika diuripake, narik tray armature supaya munggah, ngontrol katup jarum muncung.
rakitan armature : kanthi inti bit, cakram armature, mekanisme panuntun, gasket bantal, bal katup lan kursi dhukungan, lan sapiturute, obah munggah lan mudhun ing tumindak gaya elektromagnetik, minangka bagean utama injeksi kontrol.
rakitan katup : kasusun saka kursi lan katup bal kanthi jarak sing cocog mung 3 nganti 6 mikron, tanggung jawab kanggo kontrol bali minyak.
Awak injektor: ngemot saluran lenga tekanan dhuwur lan rendah, minangka bagean tekanan utama.
pasangan muncung lenga : kasusun saka tutup jarum lan awak tutup jarum, tanggung jawab kanggo injeksi bahan bakar sing akurat menyang ruang pembakaran, minangka komponen utama injeksi sing akurat lan pembentukan kabut minyak.
Kajaba iku, injektor kalebu unit pasokan minyak, unit pasokan gas lan unit kontrol kanggo njamin injeksi bahan bakar sing akurat lan pembakaran sing efisien 4. Unit pasokan bahan bakar kasusun saka tank lenga, pompa bensin, saringan bensin, regulator tekanan lan injektor. Pompa bensin njupuk bensin saka tangki minyak, nyaring liwat saringan lan nyuplai menyang injektor.
Injector utamane kasusun saka limang komponen ing ngisor iki: perakitan elektromagnet, rakitan armature, rakitan katup, awak injeksi lan pasangan muncung. |
Posisi instalasi injektor Umume, injektor dipasang ing cedhak asupan udara mesin mobil, yaiku, dipasang ing blok silinder injeksi langsung ing silinder. Injektor kasebut sejatine minangka katup solenoid sing prasaja. Koil elektromagnetik diuripake, nyedhot digawe, katup jarum disedot, lan bolongan semprotan dibukak.
Kanggo mesin injeksi langsung, injektor dipasang ing sisih sirah silinder, langsung ing sirah silinder.
Sawetara mesin mobil duwe nozzles ing intake manifold lan sawetara mesin mobil duwe nozzles ing sirah silinder. Sawetara mobil duwe rong set injektor, siji ing intake manifold lan liyane ing sirah silinder. Lokasi injektor gumantung saka mode injeksi sing digunakake dening mesin.
Yen mesin nggunakake multi-titik metu-saka-silinder injeksi. Injector dumunung ing pipa inlet cedhak katup inlet. Yen mesin nggunakake injeksi ing-silinder. Banjur injector dipasang ing sirah silinder.
Mesin umume kasusun saka telung bagean. Saben bagean dhewe lan disambungake dening bolts. Ing sisih ngisor yaiku crankcase, tengah yaiku blok mesin, lan ndhuwur yaiku sirah silinder.
Nozzle umume dipasang ing pipa cabang intake ing awak silinder sing disuntikake langsung. Nozzle bensin minangka bagéan saka sistem kontrol elektronik mesin bensin, ngganti karburator mesin bensin jinis karburator. Nozzles utama kanggo mobil yaiku: nozzle diesel, nozzle bensin, nozzle gas alam, lan liya-liyane. Saiki sawetara manufaktur manca bisa nggawe nozzle khusus hidrogen.
Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon kita yen sampeyan butuh produk kuwi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.wis setya adol bagean mobil MG&MAUXS sambutankanggo tuku.
