Apa komponen injektur bahan bakar
Injector utamane dumadi saka komponen inti ing ngisor iki:
Majelis elektromagnet: kalebu koil, inti, ruangan, konektor listrik lan bagian liyane sing nyenyet, ngasilake tenaga elektromagnetik kanggo ngontrol katup jarum nozzle.
Majelis tatar: kanthi core inti, cakram pandhuane, mekanisme gasket, bola gasket, bal dhukungan, lan sapiturute, terusake bagean kunci injeksi kontrol.
Majelis katup: dumadi saka lenggahan lan katup bola kanthi reresik sing cocog karo 3 nganti 6 mikron, sing tanggung jawab kanggo kontrol bali minyak.
Awak injector: ngemot wacana minyak tekanan sing dhuwur lan sithik, minangka bagean tekanan utama.
Saperangan mubeng-minyak: dumadi saka jarum katup lan jarum, sing tanggung jawab kanggo injeksi bahan bakar sing akurat menyang ruangan pembentukan tatanan sing akurat lan minyak mental.
Kajaba iku, injector kalebu unit sumber minyak, unit persediaan gas lan unit kontrol kanggo njamin injeksi bahan bakar sing akurat lan penggakaran sing efisien 4. Unit sumber bahan bakar dumadi saka tank minyak, pompa bensin, filter bensin, regulator tekanan lan injector. Pompa bensin nggambar bensin saka tank minyak, nyaring liwat filter lan nyedhiyakake kanggo injector.
Injector utamane dumadi saka limang komponen ing ngisor iki: Majelis elektromagnet, Déwan anggun, Majelis mlebu, MainSctor.
Posisi injeksi injector umume, injector dipasang ing asupan udara saka mesin mobil, yaiku wis diinstal ing blok silinder langsung injeksi langsung ing silinder. Injeksi iku sejatine katup solenoid sing gampang. Kuku elektromagnetik tenaga, nyedhot, katupeed jarum nyedhot, lan bolongan semprotan dibukak.
Kanggo mesin injeksi langsung, injektor dipasang ing sisih sirah silinder, langsung ing sirah silinder.
Sawetara mesin mobil duwe muncung ing intake manifold lan sawetara mesin mobil duwe muncung ing sirah silinder. Sawetara mobil duwe rong set suntikan, siji ing intake manifold lan liyane ing sirah silinder. Lokasi injector gumantung saka mode injeksi sing digunakake dening mesin.
Yen mesin nggunakake injeksi silinder multi-titik. Injeksi kasebut ana ing pipa mlebu cedhak katup inlet. Yen mesin nggunakake injeksi silinder. Banjur injector dipasang ing sirah silinder.
Mesin umume dumadi saka telung bagean. Saben bagean dipasrahake lan disambung karo bolts. Ing ngisor iki minangka crankcase, tengah yaiku blok mesin, lan sisih ndhuwur yaiku sirah silinder.
Nozzle umume diinstal ing pipa cabang intake ing silinder langsung langsung nyuntik awak silinder. Nozzle bensin minangka bagean saka sistem kontrol elektronik saka mesin bensin, ngganti karburator mesin bensin karburetor. Muncung utama kanggo mobil yaiku: Nozzles Diesel, Nozzles Bensin, Nozzles gas alam, lan sapiturute. Saiki sawetara produsen manca bisa ngasilake muncung hidrogen khusus.
Yen sampeyan pengin ngerti luwih akeh, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon yen sampeyan butuh produk kaya ngono.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltdsetya adol mg & mauxs otomatis sambutankanggo tuku.
