|
Sensor plug duwe lenga
Alesan utama plug sensor duwe oli yaiku lenga saka bagean liya bocor menyang sensor. Plug sensor dhewe ora ngemot lenga, biasane amarga bocor lenga, cairan transmisi utawa cairan liyane.
Alasan lan solusi tartamtu yaiku:
polusi lenga : Yen ana lenga ing plug sensor oksigen, bisa uga amarga rembesan lenga saka kandhang bal poros ing gearbox, lan lenga dibuwang metu ing kacepetan dhuwur lan ditempelake ing lumahing. saka sensor. Ing kasus iki, perlu kanggo ngganti lenga anyar ing wektu.
kebocoran oli mesin : Ana lenga ing sensor oksigen mburi, biasane amarga kebocoran oli mesin. Sampeyan kudu mriksa lan ndandani masalah bocor lenga mesin kanggo mesthekake operasi normal sensor.
reresik lan pangopènan : Yen layar panyaring ing ngarep sensor diblokir, bisa dicopot lan di resiki. Masalah bocor sensor tekanan oli, kudu langsung menyang bengkel profesional kanggo ngganti.
Langkah-langkah pencegahan kalebu mriksa rutin oli kendharaan kanggo mesthekake ora ana kebocoran lan ngganti lenga sing wis tuwa lan kontaminasi supaya ora kena pengaruh ing sensor.
Posisi plug sensor beda-beda gumantung saka jinis sensor lan posisi sing dipasang. |
Plug sensor suhu banyu: biasane ana ing stopkontak sistem pendinginan mesin, ing antarane tank lan mesin. Plug sensor suhu banyu kudu ditangani kanthi teliti, biasane nggunakake obeng flat-mouth kanggo ngangkat plug, lan ati-ati supaya ora ngrusak konektor kabel.
plug sensor level lenga : biasane ana ing sisih ngisor tank, liwat rheostat geser utawa prinsip kapasitor kanggo ngukur level lenga, kanthi owah-owahan level minyak, arus output bakal ganti, nilai saiki iki dibayangke ing piranti mobil, diowahi dadi tingkat bahan bakar bensin.
plug sensor oksigen : biasane ana sadurunge lan sawise katalis terner, ganti utawa mriksa plug kanthi nyopot sekrup mbenakake lan lembaran wesi.
Plug sensor pengukur bahan bakar Laville : dumunung ing sisih mesin garis lenga utama, fungsi utama kanggo ngawasi tekanan pasokan lenga sistem pelumasan mesin.
plug sensor tekanan lenga elektronik : biasane ana ing mburi mesin, ing jejere blok silinder, ing jejere kursi panyaring lenga, kalebu chip sensor tekanan film kandel, sirkuit pangolahan sinyal, omah, piranti papan sirkuit tetep lan timbal, lsp.
Lokasi pas lan instalasi sensor iki bisa beda-beda saka model kanggo model lan merek, supaya dianjurake kanggo deleng manual repair tartamtu saka kendaraan utawa takon teknisi profesional nalika ngganti utawa mriksa sensor.
Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon kita yen sampeyan butuh produk kuwi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.wis setya adol bagean mobil MG&MAUXS sambutankanggo tuku.
