Kepiye mbukak tutup yen kunci wis rusak?
Nalika kunci tutup wis rusak lan hood ora bisa dibukak, ana sawetara cara kanggo nyoba:
Nggunakake tombol Hood In-Car: Goleki tombol Hood ing sangisore kendharaan kendaraan lan tarik tombol kanggo ngeculake hood kasebut.
Angkat tudung, tekan celah ing antarane hood lan awak, temokake magang mekanik lan flip kanggo mbukak hood.
Gunakake alat kanggo mbukak prot: Yen ora ana kamar utawa kekuwatan sing cukup kanggo mbukak saka njero mobil, coba nggunakake alat kayata obeng utawa obeng.
Entuk ing ngisor mobil lan gunakake kawat sing lancip kanggo tekan ing ngisor mesin menyang keyhole hood lan nyoba kanggo nyukur utawa narik kunci kunci kanggo mbukak hood.
Dibuwang segel lawang: nyingkirake segel lawang ing sisih siji sisih taksi, nggawe pancing nganggo kawat wesi sing kandel, mula menyang pojok mobil ngisor kanggo pancing motor, saengga mbukak hood.
Mbukak kunci manual: sawetara kendaraan bisa ngidini mbukak kunci manual saka hood saka ing njero mesin teluk. Temokake lan tarik rod tarik cilik utawa ngalih peteng.
Cara khusus model: Kanggo sawetara model, kayata fokus, bisa uga kudu nggunakake alat khusus kayata 8mm Rebar, Flattening One Mungkin lan Motong Tuduhan U Mbukak Hood.
Sawetara model duwe gagang ing sisih driver ing ngisor a-pilar, ditandhani nganggo lambang "Open Engine Cover", Hood bakal munggah sawise narik hard, banjur goleki ngalih gelap ing mburi ngarep kanggo operate.
Nggoleki pitulung profesional: Yen ora ana sing bisa ngatasi masalah kasebut, disaranake ngubungi produsen mobil, bakul, utawa toko ndandani otomatis profesional. Dheweke bisa uga duwe alat lan teknik khusus kanggo ngatasi masalah.
Langkah-langkah: Aja nggunakake kekuwatan sing kasar nalika nyoba mbukak hood supaya ora ngrusak kendharaan liyane.
Yen garis lontang break, aja meksa hood mbukak lan golek pitulung profesional.
Pilih cara sing cocog adhedhasar kahanan nyata lan menehi perhatian kanggo safety.
Apa sing kedadeyan nalika sensor kunci tutup dicopot?
Tutup ora bisa dikunci, peringatan kesalahan, masalah sirkuit.
1, tutup kasebut ora bisa dikunci: Sensor tutup tutup minangka komponen penting sing digunakake kanggo ndeteksi apa tutup ditutup lan dikunci. Yen sensor dicopot, tutup kasebut ora bisa dikunci biasane, nyebabake bukaan paling ora sengaja nalika nyetir, nyebabake bebaya safety.
2, Indikasi Fault: Kendaraan kasebut kanthi sacara organik nutupi indikator kesalahan sing ora dikunci. Yen sensor ora dipasang, indikator iki bakal ana utawa blink kanggo menehi tandha yen tutup kasebut ora dikunci.
3, Masalah sirkuit: nyopot sensor bakal nyebabake motor tutup tutup kanggo kelangan kendhali, sing bakal nyebabake kelainan sirkuit, arus sing ora normal utawa bocor. Bisa nyebabake kerusakan utawa kesalahan kanggo sistem listrik kendharaan.
Tutup Gagal Sensor Tingkat Lock Oil Apa sampeyan?
Gagal sensor kunci tutup bakal nyebabake tampilan kanggo nampilake kanthi ora normal. Ikon kuning bisa uga nuduhake manawa tutup kasebut ora ditutup utawa yen lenga ora sithik. Tampilan mobil bisa kena pengaruh nalika kesalahan sensor sensor kunci bonnet, uga kanthi nuduhake kunci bonnet dibukak utawa kanthi nyatakake goroh yen tingkat minyak ora cukup.
Penyebab gagal sensor kunci sensor bisa uga kalebu sirkuit cendhak, gagal motor utawa kerusakan ing garis cekak ing garis lan bisa ngrampungake masalah.
Gagal sensor level minyak bakal nyebabake gagal sing ora bener utawa lengkap tampilan level minyak, lan lampu petunjuk minyak ing dashboard bakal murup kanggo nuduhake status lenga. Gagal sensor tingkat minyak bisa uga diwujudake minangka sinyal suhu minyak sing ora normal utawa sinyal sensor sensor sensor minyak, lan dhuwur tingkat minyak ing ngisor nilai minimal.
Yen sampeyan pengin ngerti luwih akeh, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon yen sampeyan butuh produk kaya ngono.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltdsetya adol mg & mauxs otomatis sambutankanggo tuku.
