|Carane mbukak tutup yen kunci rusak?
Nalika kunci tutup rusak lan hood ora bisa dibukak, ana sawetara cara kanggo nyoba:
Nggunakake tombol hood ing mobil : Goleki tombol hood ing sangisore setir kendaraan banjur tarik tombol kanggo ngeculake hood.
Angkat hood, tekan celah ing antarane hood lan awak, golek gesper mekanik lan flip kanggo mbukak hood.
Gunakake alat kanggo mbukak: Yen ora cukup ruangan utawa kekuwatan kanggo mbukak saka njero mobil, coba gunakake alat kayata obeng utawa obeng.
Njaluk ing mobil lan nggunakake kabel tipis utawa screwdriver kanggo nggayuh saka ngisor engine kanggo keyhole hood lan nyoba kanggo pry utawa narik inti kunci kanggo mbukak hood.
bongkar segel lawang : bongkar segel lawang ing sisih siji taksi, gawe pancing nganggo kawat wesi sing kandel, lungo menyang pojok tengen ngisor mobil kanggo pancing motor lawang, mula mbukak hood.
Mbukak kunci manual : Sawetara kendharaan bisa ngidini mbukak kunci hood manual saka njero teluk mesin. Golek lan narik cocog rod narik cilik utawa ngalih peteng.
Cara khusus model : Kanggo sawetara model, kayata Fokus, bisa uga kudu nggunakake alat khusus kayata rebar 8mm, flattening siji mburi lan nglereni kedudukan U-shaped kanggo mbukak hood.
Sawetara model duwe A nangani ing sisih pembalap kang ngisor A-pilar, ditandhani karo lambang "tutup engine mbukak", hood bakal munggah sawise narik hard, banjur katon kanggo ngalih peteng nang mburi ngarep kanggo operate.
Goleki pitulung profesional : Yen ora ana cara ing ndhuwur sing ngrampungake masalah kasebut, disaranake hubungi pabrikan mobil, dealer, utawa bengkel mobil profesional. Dheweke bisa uga duwe alat lan teknik khusus kanggo ngatasi masalah.
pancegahan : Aja nggunakake brute force nalika nyoba mbukak hood supaya ora ngrusak bagean liya saka kendaraan.
Yen garis hood pecah, aja meksa hood mbukak lan golek bantuan profesional.
Pilih cara sing cocok adhedhasar kahanan nyata lan mbayar manungsa waé kanggo safety.
Apa sing kedadeyan nalika sensor kunci tutup dicopot?
Tutup ora bisa dikunci, bebaya kesalahan, masalah sirkuit.
1, tutup ora bisa dikunci: sensor kunci tutup minangka komponen penting sing digunakake kanggo ndeteksi apa tutup ditutup lan dikunci. Nalika sensor dicopot, tutup ora bisa dikunci kanthi normal, nyebabake ora sengaja mbukak tutup nalika nyopir, nyebabake bebaya safety.
2, indikator fault: kendaraan bakal nutupi indikator fault sing ora dikunci. Nalika sensor dicopot, indikator iki bakal urip utawa kedhip kanggo menehi tandha yen tutup ora dikunci.
3, masalah sirkuit: Unplugging sensor bakal nimbulaké tutup kunci motor ilang kontrol, kang bakal nimbulaké kelainan sirkuit, saiki ora normal utawa kedadean bocor. Bisa nyebabake karusakan utawa malfunction ing sistem kelistrikan kendaraan.
Gagal sensor level lenga tutup kunci kepiye carane?
Gagal sensor kunci tutup bakal nyebabake tampilan ora normal. Lambang kuning bisa uga nuduhake yen tutup ora ditutup utawa level lenga ora sithik. Tampilan mobil bisa kena pengaruh nalika sensor kunci bonet ora bisa digunakake, kanthi nuduhake kunci bonet mbukak utawa kanthi salah nyatakake yen level lenga ora cukup.
Panyebab kegagalan sensor kunci tutup bisa uga kalebu sirkuit cendhak, kegagalan motor, kerusakan alang-alang utawa musim semi, lan sapiturute. .
Gagal sensor level lenga bakal nyebabake tampilan level lenga sing ora bener utawa lengkap, lan lampu indikator lenga ing dashboard bakal murup kanggo nuduhake status lenga. Gagal sensor level minyak bisa uga diwujudake minangka sinyal suhu lenga sing ora normal utawa sinyal sensor level minyak, lan dhuwur level lenga ing ngisor nilai minimal .
Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon kita yen sampeyan butuh produk kuwi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.wis setya adol bagean mobil MG&MAUXS sambutankanggo tuku.
