Tensioner - Piranti kanggo nyetel tensioner saka timing belt lan timing chain.
Tumindak saka tensioner.
Ing transmisi sabuk wektu utawa chain wektu, camshaft drive tutup kanggo mbukak lan nutup ing wektu tengen, lan ngrampungake papat pangolahan intake, komprèsi, karya lan exhaust karo piston. Amarga timing belt lan timing chain bakal mlumpat nalika mlaku ing kacepetan medium lan dhuwur, lan timing belt bakal elongate lan deform amarga materi lan pasukan sabuk ing long-term nggunakake, asil ing wektu katup ora akurat, asil ing bahan bakar kendaraan. biaya, kekirangan, nuthuk lan gagal liyane. Nalika akeh banget skip untu amarga tutup mbukak banget awal utawa ditutup kasep bakal nimbulaké katup lan piston tabrakan munggah karusakan kanggo engine.
Supaya sabuk wektu lan chain wektu kanggo njaga tingkat tightening cocok, yaiku, ora amarga banget ngeculke lan skip untu lan ora amarga karusakan banget nyenyet, ana sistem tightening khusus, dumadi saka tensioner lan tightening. rodha utawa ril guide. Tensioner nyedhiyakake tekanan menyang sabuk utawa ranté, tensioner ana ing kontak langsung karo timing belt, lan guide rail langsung kontak karo chain timing, lan padha ngetrapake tekanan sing diwenehake dening tensioner nalika mlaku nganggo sabuk. utawa chain, supaya padha njaga tingkat cocok saka tensioner.
Apa gejala tensioner generator mobil bakal rusak
Tensioner generator mobil rusak bakal nyebabake konsumsi bahan bakar tambah, kekurangan tenaga, ketukan, swara ora normal mesin lan gejala liyane. |
Tensioner nuntun lan tighteners timing belt utawa timing chain engine, kanggo mesthekake yen komponen iki tansah ing kondisi paling tightening. Nalika tensioner rusak, iku bakal nimbulaké timing belt utawa chain dadi ngeculke, kang bakal mimpin kanggo sawetara masalah. Kaping pisanan, konsumsi bahan bakar bakal mundhak amarga sistem wektu ora bisa digunakake kanthi bener, nyebabake nyuda efisiensi sistem katup mesin. Sareh, lack of daya amarga katup lan piston kerjo bareng karo masalah, asil ing output daya sakabèhé saka mobil wis weakened. Kajaba iku, fenomena ketukan bisa uga kedadeyan, sing disebabake kombinasi katup lan piston sing ora bener sajrone gerakan. Pungkasan, swara mesin sing ora normal minangka gejala sing jelas, amarga sabuk timing utawa chain kendur bakal nyebabake gangguan sing ora normal sajrone operasi.
Yen tensioner rusak lan ora diganti ing wektu, bisa nyebabake masalah sing luwih serius. Mesin bisa goyang, angel diuripake, utawa malah gagal diwiwiti ing kasus sing abot. Kajaba iku, tutup bisa deformed, asil ing karusakan kanggo komponen engine. Yen tensioner gagal rampung, bisa nyebabake sabuk gagal nyopir kanthi bener lan pungkasane nyebabake mobil mogok.
Apa swara tension wheel ora normal nyebabake mobil?
Swara ora normal saka rodha tightening bakal nimbulaké karusakan kanggo mobil, lan yen ora diganti ing wektu, iku bakal mimpin kanggo masalah safety driving, kayata jitter engine, kangelan kontak, lan malah ora bisa kanggo mencet mobil. Kahanan iki bisa kedadeyan nalika setir ngencengi duwe swara sing ora normal, mula sampeyan kudu ngganti roda pengencang ing wektu. Yen ora ditangani ing wektu, swara ora normal saka rodha tightening bisa duwe efek salabetipun ing mobil, kayata deformasi katup.
Roda tightening minangka bagéyan penting saka engine, kang ngatur tightness saka sabuk engine kanthi nyambungake engine lan gearbox kanggo mesthekake operasi normal saka engine. Yen ana masalah karo rodha tightening, engine bisa goyangake, kangelan kontak lan kahanan liyane, kang bakal mengaruhi safety driving. Mulane, dianjurake kanggo ngganti setir tightening ing wektu nalika ana swara abnormal kanggo mesthekake operasi normal saka kendaraan.
Swara sing ora normal saka roda tension bisa nyebabake jitter mesin, amarga mesin bakal kena pengaruh roda tension sajrone operasi, nyebabake operasi ora stabil. Kajaba iku, swara ora normal saka rodha tightening uga nimbulaké kangelan kontak, nggawe kendaraan ora bisa miwiti normal. Yen ana masalah karo rodha tightening, iku uga mokal kanggo mencet mobil. Mulane, pemilik kudu mbayar manungsa waé kanggo kondisi rodha tightening lan ngganti ing wektu.
Dampak saka swara abnormal saka rodha tightening ing mobil ora bisa digatèkaké, yen ora diganti ing wektu, bisa mimpin kanggo masalah serius kayata ewah-ewahan bentuk tutup. Pemilik kudu mriksa kondisi roda tension kanthi rutin kanggo mesthekake operasi normal mesin. Yen ana swara ora normal, setir expansion kudu langsung diganti supaya karusakan luwih kanggo engine. Ing cendhak, swara abnormal saka rodha tightening bakal nimbulaké karusakan kanggo mobil lan kudu ditangani ing wektu.
Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon kita yen sampeyan butuh produk kuwi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.wis setya adol bagean mobil MG&MAUXS sambutankanggo tuku.
