Posisi sing bener saka blok panyebaran buffer kejut.
Posisi sing bener saka penyerap kejut ngarep ing antarane bantalan lan lem ndhuwur.
Blok Absorber Shock Chock dirancang kanggo tumindak minangka buffer sajrone penyerapan kejutan, lan posisi instalasi sing cocog, lan posisi instalasi sing cocog ing antarane bantalan warata lan karet ndhuwur. Instalasi iki mesthekake yen blok buffer ana hubungane karo lem ndhuwur ndhuwur lan nyerep kejutan ing ngisor iki, kanthi mangkono kanthi efektif nyerep lan nglindhungi pengaruh saka dalan lan suspensi. Cara instalasi iki bisa mesthekake yen fungsi blok buffer kanthi lengkap, lan supaya ora nyerep kejut saka laras piston ing kerusakan lan njaga kahanan kerja sing normal. Kajaba iku, blok buffer nyegah kakehan penyerap kejut lan sumber penundaan akeh dimuat, luwih nglindhungi safety lan stabilitas penundaan kendharaan.
Apa pengaruh saka blok blok panyerapan kejut rusak?
Blok Absorber kejut sing ala duwe pengaruh gedhe. Efek kerusakan ing blok panyebaran kejutan:
1. Swara ora normal: Nalika nyopir liwat pothol gedhe utawa bagean sing diangkat, kendharaan bisa uga dadi swara saka tabrakan logam.
2, ban kasebut ora stabil: genggeman rodha mburi nolak, lan gampang mbuwang buntut utawa wigati. Penyerapan kejut nyegah ban saka mumbul ing lemah. Yen rusak, bakal mengaruhi stabilitas rodha mburi.
3, goyangake awak: Ing kerusakan ing blok buffer, awak bakal goyang-goyang sing ora normal, ing kahanan nom-noman manungsa gampang ngasilake rasa ora nyaman, nyebabake penyakit obah.
4, nangani miskin: utamane kanthi kacepetan dhuwur, kendharaan ing kasus setir gonjang ora sensitif, bisa ora bisa nggayuh efek saben dina, nangani sing kurang apik.
Penyeret kejutan kalebu bagean sing bisa rawan, lan kegagalan penyerap kejut bakal mbebayani stabil saka kendharaan. Mula, ing kahanan ing ndhuwur, kita kudu pindhah menyang toko ndandani profesional utawa 4S kanggo ndandani wektu supaya ora nyebabake karusakan sing luwih gedhe.
Kerusakan sing disebabake dening rusak kejutan kanggo mobil:
1, yen penyerap kejutan wis rusak lan ora diganti, nyopir jangka panjang bakal nyuda efek kejut saka kendharaan, nyebabake cacat sistem penundaan mobil.
2 .. Kajaba iku, yen penyerapan kejutan sing rusak ora diganti nganti suwe, mula uga bakal mbebayani.
3 .. bocor minyak kejut kejut bakal nyebabake kapasitas ban sing ora rata ing sisih loro ban kasebut, sing bakal nyebabake mobil kasebut bakal diatasi, lan bakal nyebabake kahanan gagal kanggo mangan ban sing suwe. Pungkasane, biaya kanggo ndandani mobil luwih dhuwur tinimbang biaya ngganti penyerap kejut.
Reresik ing antarane blok blok blokir gonjang-ganjing
Reresik ing antarane blok buffer sing nyerepake kejut lan gangguan kejut minangka pertimbangan penting, sing langsung mengaruhi stabilitas lan numpak kendaraan kasebut.
Blok Buffer: Blok buffer dipasang ing sisih ndhuwur rod saka piston duwe blok karet sing langka, supaya bisa nyeret kejutan lan ngindhari piston ing posisi ngisor, nyebabake "fenomena sing diarani" sing diarani. Blok Buffer Efektif bisa nyegah kakehan sing nyerep lan nyerep rod, nglindhungi rod rod sing nyerep kejang ora rusak, supaya bisa nyerep kejutan bisa mlaku biasane, nambah stabilitas kendharaan lan numpak.
Pentinge reresik: Nalika blok buffer ora utuh, jarak antarane rod piston lan katup ngisor cukup cekap, sing mbantu nyerep musim semi lan kejutan. Nanging, nalika blok buffer cacat, rod piston bakal mencet katup ngisor, nyebabake kerusakan rod piston lan katup ngisor. Ora mung iki mengaruhi gesang nyerep kejut, nanging bisa uga nyebabake swara lan geter tambahan kanggo kedadeyan nalika kendharaan wis didorong, mengaruhi pengalaman kulo.
Pemriksaan lan pangopènan: Sampeyan kudu mriksa kahanan nyeret kejut lan blok buffer kanthi rutin. Yen blok buffer ditemokake dadi umur, rusak utawa ngeculke, ganti wektu. Kajaba iku, bolt sing nyerep musim semi lan nyeret kejutan kudu dicenthang kanggo loosening, lan lem sing kejut lemak (dhukungan nyerep kejut) ora rusak utawa umur. Langkah-langkah pengawasan lan pangopènan kasebut mbantu mesthekake yen kendaraan njaga stabilitas lan numpak kepenak ing kabeh kahanan dalan.
Ringkesan, njaga reresik sing tepat ing antarane blok buffer sing nyerep gaweyan lan rod kejut penting kanggo njamin kinerja kendharaan lan kepenak penumpang. Liwat pemeriksaan lan perawatan biasa, layanan urip penyerapan kejutan bisa dilengkapi kanthi efektif, lan keamanan nyopir lan keslametan sing nyopir bisa ditingkatake.
Yen sampeyan pengin ngerti luwih akeh, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon yen sampeyan butuh produk kaya ngono.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltdsetya adol mg & mauxs otomatis sambutankanggo tuku.
