Pigura lampu kabut ngarep kenek bolongan ing udan bakal mengaruhi?
Ana bolongan ing pigura lampu kabut ngarep. Iku bakal mengaruhi udan. .
Kaping pisanan, yen pigura lampu kabut ngarep mlebu bolongan, udan bisa mlebu ing njero lampu kabut. Ing kasus iki, banyu udan sing mlebu ing interior lampu kabut bisa nyebabake sawetara masalah:
mengaruhi efek cahya : udan bisa nyebarake cahya, nyebabake efek cahya sing ora apik saka lampu kabut, saéngga mengaruhi garis pandang pengemudi.
lampu rusak : Udan bisa ngrusak komponen elektronik ing njero lampu kabut, lan ora bisa digunakake kanthi bener.
bebaya safety : nalika lampu kabut ora bisa mlaku kanthi normal, pandelengan driver bakal kena pengaruh serius, nambah risiko nyopir, ana bebaya safety.
nambah biaya pangopènan : yen lampu kabut rusak amarga banyu, kudu diganti utawa didandani, bakal nambah biaya pangopènan sing duwe.
Mulane, yen pigura lampu kabut ngarep ditemokake rusak, iku kudu didandani ing wektu kanggo ngindhari masalah ing ndhuwur disebabake udan. Yen banyu wis ana, sawetara langkah bisa ditindakake, kayata nggunakake bedhil udara tekanan dhuwur utawa pengering rambut (diset menyang hawa adhem) kanggo nyebul wilayah sing rawan kelembapan ing kompartemen mesin kanggo nyepetake aliran udara lan mbantu mbusak kelembapan.
Apa kabut normal ing lampu kabut ngarep?
Penyebab lampu kabut ngarep bisa uga kalebu:
Ana retakan ing lampu kabut dhewe sing ngidini kelembapan njaba mlebu.
Lampu kabut rusak amarga kekuwatan eksternal, kayata tabrakan utawa tiba, nggawe uap banyu mlebu ing njero lampu kabut.
Dering sealing ing mburi lampu kabut ambruk utawa rusak , ngidini kelembapan ing udhara mlebu.
prabédan suhu : Pateni lampu sanalika sawise nggunakake lampu kanggo dangu, kang gampang kanggo mimpin kanggo pedhut.
Cuci mobil sing ora bener : Panggunaan bedhil banyu tekanan dhuwur kanggo ngumbah lampu bisa nyebabake tetesan banyu mili menyang bolongan knalpot, nyebabake lampu dadi pedhut.
ngubengi jero banget : Yen ambane banyu ngluwihi setir, lampu kasebut bakal mlebu lampu liwat ventilasi.
kap lampu rusak : tabrakan mobil nyebabake kap lampu rusak, ngidini kelembapan mlebu.
Solusi kanggo fog lamp ngarep kalebu:
Priksa lan ndandani retak utawa rusak lan ngganti lampu kabut nganggo sing anyar yen perlu.
Ganti segel sing rusak kanggo mesthekake yen ing kondisi apik.
Gunakake panas lampu kanggo nguap banyu , sawise banyu nguap, gunakake tape utawa sealant liyane kanggo nutup lampu kabut.
Priksa manawa tangki banyu bocor, apa ketel kaca rusak, pangopènan pas wektune supaya ora ana kegagalan liyane.
Aja ngumbah lampu mobil langsung nganggo bedhil banyu kanggo nyegah kelembapan mlebu.
Yen pedhut abot, copot bohlam, copot pedhut nganggo tangan utawa nganggo pengering rambut, banjur tutup nganggo lem.
Kanggo fogging entheng, sampeyan bisa nguripake lampu kaya biasane saben dina lan pedhut bakal ilang sajrone seminggu.
Nalika ngadhepi kabut ing lampu kabut ngarep, langkah-langkah sing cocog kudu ditindakake miturut alasan khusus kanggo njamin panggunaan kendaraan sing aman.
Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon kita yen sampeyan butuh produk kuwi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.wis setya adol bagean mobil MG&MAUXS sambutankanggo tuku.
