|Apa selang rem mobil?
Selang rem otomotif minangka bagéyan penting saka sistem rem otomotif, peran utamane yaiku nransfer medium rem nalika ngerem kanggo mesthekake yen gaya rem bisa ditransfer kanthi efektif menyang sepatu rem utawa caliper rem mobil. Miturut macem-macem formulir rem mobil, selang rem bisa dipérang dadi selang rem hidrolik, selang rem pneumatik lan selang rem vakum. Kajaba iku, miturut bahan sing beda-beda, selang rem bisa dipérang dadi selang rem karet lan selang rem nilon.
Kauntungan saka selang rem karet yaiku resistensi tegangan sing kuat lan gampang dipasang, nanging permukaane gampang tuwa sawise digunakake kanthi suwe. Selang rem nilon nduweni kaluwihan saka anti-tuwa lan tahan karat, nanging resistance tensile banget ing lingkungan suhu sing kurang, lan gampang pecah nalika kena pengaruh eksternal. Mulane, ing panggunaan saben dina, kita kudu menehi perhatian khusus kanggo pangopènan lan pengawasan selang rem.
Supaya kanggo mesthekake mlaku aman saka kendaraan, kita kudu ajeg mriksa negara lumahing selang brake supaya karat. Ing wektu sing padha, nyingkiri daya tarik eksternal. Kajaba iku, tansah mriksa joints selang brake kanggo looseness lan segel longgar. Yen selang rem sing digunakake kanggo dangu ditemokake wis tuwa, kurang disegel utawa gores, kudu diganti ing wektu.
Apa lapisan pisanan selang rem ngarep isih bisa digunakake?
Lapisan pisanan selang rem ngarep retak lan ora bisa digunakake maneh. Sawise selang rem retak utawa retak, bakal langsung mengaruhi operasi normal sistem rem. Fungsi utama selang rem yaiku ngirim lenga rem, sing ngasilake tenaga rem lan ngidini kendaraan mandheg kanthi aman. Nalika selang rem pecah, lenga rem ora bisa ditularake kanthi normal, nyebabake sistem rem ilang fungsine, saengga nambah bebaya safety nalika nyopir. Mulane, yen selang rem ditemokake retak utawa retak, selang rem anyar kudu diganti langsung kanggo njamin safety nyopir.
Kajaba iku, penting banget kanggo mriksa lan njaga sistem rem kanthi reguler, sing mbantu nemokake lan ngatasi masalah ing wektu lan ngindhari sen-wicaksana lan pound-bodho. Liwat pemeriksaan biasa, sampeyan bisa nemokake karusakan selang rem ing wektu, kayata teyeng saka sendi, bulging awak pipa, retak, lsp. Iki minangka sinyal sing kudu ngganti selang rem ing wektu sing tepat.
Ing cendhak, kanggo njamin safety nyopir, yen lapisan pisanan selang rem ngarep ditemokake retak, selang rem anyar kudu langsung diganti, lan sistem rem kudu dipriksa lan dijaga kanthi rutin.
Selang rem dianjurake kanggo diganti saben 30.000 nganti 60.000 km utawa saben telung taun. |
Selang rem minangka komponen penting ing sistem rem mobil, lan kinerjae langsung ana gandhengane karo safety nyopir. Mulane, penting banget kanggo ngganti selang rem kanthi rutin. Miturut sawetara sumber, siklus panggantos selang rem kira-kira antarane 30.000 lan 60.000 kilometer, utawa saben telung taun. Kisaran iki nyathet umur layanan selang rem lan dampak saka kahanan nyopir kendaraan.
Inspeksi lan pangopènan : Kanggo mesthekake yen sistem rem kendaraan njaga kinerja kerja sing apik, njamin safety lan linuwih, selang rem kudu dipriksa kanthi rutin kanggo tuwa lan bocor saka potong lan gosok. Yen selang rem ditemokake tuwa utawa bocor nalika mriksa, kudu langsung diganti.
Wektu panggantos : Saliyane panggantos biasa miturut jarak tempuh utawa wektu, dianjurake kanggo nyepetake wektu lan siklus panggantos yen sampeyan nyopir ing lingkungan sing teles utawa asring nyemplung ing banyu, amarga kahanan kasebut bakal nyepetake penuaan lan karusakan. selang rem.
pancegahan : Nalika ngganti selang rem, yen lenga rem uga ing siklus panggantos, iku paling apik kanggo ngganti lenga rem ing wektu sing padha, amarga njabut selang dhewe bakal saluran sawetara lenga. Kajaba iku, dianjurake kanggo ngganti selang rem ing bengkel lokal Open Day, supaya kesalahan sing ora dikarepake bisa gampang dideteksi lan ditangani.
Kanggo nyimpulake, kanggo njamin safety nyopir, pemilik kudu mriksa lan ngganti selang rem kanthi rutin miturut siklus panggantos sing disaranake, utamane ing kahanan nyopir sing atos, kudu menehi perhatian luwih akeh babagan frekuensi pemeriksaan lan panggantos.
Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon kita yen sampeyan butuh produk kuwi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.wis setya adol bagean mobil MG&MAUXS sambutankanggo tuku.
