• head_banner
  • head_banner

Saic Maxus G10 New Auto Swara FRT AC FRT FRT AC Kontrol Panel-CUPIN18425 SISTEM Power Auto System Cathaler Grosir Pabrik Catalog

Katrangan Singkat:

Aplikasi Produk: Saus Maxus G10

Org papan: Digawe ing China

Merek: Cssot / RMOEM / ORG / Copy

Wektu Mimpin: Simpenan, Yen kurang 20 PC, normal sewulan

Pembayaran: TT Deposit Company Brand: Cssot


Detail Produk

Tag Produk

Informasi Produk

Jeneng Produk Panel Kontrol AC AC
Aplikasi Produk Saic Maxus G10
Produk OEM Ora C00018425
Org papan Digawe ing China
Merek Cssot / RMOEM / ORG / Copy
Wektu Mimpin Simpenan, yen kurang 20 PC, normal sewulan
Pembayaran TT Deposit
Merek Automile Zhuomeng
Sistem Aplikasi Kabeh

Tampilan Produk

Panel Kontrol FRT-C00018425
Panel Kontrol FRT-C00018425

Kawruh Produk

KONTRUKSION KONTRASHING AIR Control Key Key Kunci Gagal Apa Alesan?

Alasan kanggo gagal tombol ing panel kontrol kontrol kontroler kontrol bisa kalebu seksi sing rusak, papan sing rusak, sirkuit kontrol, panel kontrol sing rusak, lan kelembapan ing sistem kulkas. ‌
Fuse Rusak: Perangan kondhisi udara (kalebu penggemar lan sekring pendidel) bisa uga rusak amarga modifikasi kendaraan, utawa leak kendaraan, nyebabake kunci kontrol, nyebabake kunci kendali supaya gagal mlaku kanthi bener. Ing wektu iki, priksa manawa sekring ditiup utawa ing kontak sing kurang, lan ngganti sekring anyar kanggo mulihake fungsi kunci.
Gagal Papan Circuit: Masalah Papan Sirkuit AC Masalah, utamane kondhisi hawa kendaraan cerdas, bisa nyebabake kunci dadi ora tanggung jawab. Ing kasus iki, bisa uga kudu ngganti papan.
Kerusakan kompresor: Yen kompresor udhara, umpamane, bocor kulkas, tombol kondisioner udhara ing panel kontrol bakal gagal. Apike kanggo ngirim kendharaan menyang toko 4S utawa toko ndandani otomatis profesional kanggo ndandani.
Circuit cendhak saka sumber daya: Sirkuit cendhak saka sumber daya bisa nyebabake gagal kunci. Priksa apa Konektor Circuit Power, kontrol udara konektor konektor, lan udhara konektor cm ing kontak sing kurang apik, lan sambung maneh.
Kerusakan Panel Kontrol: Yen ora ana sing mriksa ing ndhuwur nemokake masalah, panel kontrol udhara bisa uga rusak. Sawise ngganti panel kontrol, hawa kondisioner fungsi kanthi bener.
Kelembapan ing sistem kulkas: Kelembapan sing berlebihan ing sistem kulkas bisa nyuda efektifitas botol pangatusan lan nyebabake slah es kanggo ngalangi pipa. Pipa penyaman udara kudu di resiki lan kulkas kudu diganti.
Singkat, yen gagal kunci ing panel kontrol udara mobil, dianjurake kanggo mriksa lan ndandani wektu kanggo njamin panggunaan normal. Yen ngatasi masalah kasebut, yen sampeyan ora duwe teknologi lan peralatan sing relevan, sampeyan kudu golek pitulung saka personel pangopènan profesional.
ACTRA CONTRASING CONSCENTIONING AIR FUNGSION
Fungsi dhasar saka tambang kontrol airomoting air
Panel Kontrol Udara Automobile minangka panel sing pangguna ora langsung ngontrol mekanisme operasi udhara kanggo sadhar macem-macem fungsi penyaman udara. Biasane kalebu fungsi dhasar ing ngisor iki:
Penyesuaian suhu: Setel suhu ing mobil kanthi tombol utawa tombol.
Regulasi kacepetan angin: ngontrol kacepetan pasokan udara kondhisi udara.
Pilihan mode: kayata otomatis, manual, siklus jero, siklus njaba lan liya-liyane.
Kontrol Zoned: Sawetara model premium nawakake kontrol suhu mandiri ing wilayah kursi ngarep lan penjaga.
Fungsi Tombol Ing Panel Kontrol Udara
AC Switch: Nguripake utawa mateni sistem penghawa dingin. Sawise sistem kondhang udhara diwiwiti, kompresor kasebut wiwit pendinginan.
Tombol penyesuaian suhu: biasane ing biru (sithik) lan abang (dhuwur), digunakake kanggo nyetel suhu ing mobil.
Tombol Angin Angin: Digunakake kanggo nyetel kacepetan pasokan udara kondhisi udara, biasane duwe tingkat sing asor, medium lan dhuwur.
Tombol mode: kayata mode penggemar nyedhiyakake angin sing kuwat, godhong godhong nyedhiyakake angin alus alami.
Tombol sirkulasi udara: ngganti mode sirkulasi ing njero lan njaba mobil.
Kontrol penghawa dingin mburi: Sawetara mobil mewah menehi tombol ing mburi kanggo nyetel suhu lan kecepatan angin.
Tombol ing njaba / njaba: ngalih antara sirkulasi udara njaba.
Tombol pemurnian udara: Copot bahan mbebayani saka udhara ing mobil.
Tombol Defogger ing jendela ngarep / mburi: digunakake kanggo defogging lan tetep jelas.
Otomatis: Nyetel kacepetan lan suhu angin kanthi otomatis kanggo njaga mobil kanthi suhu sing tetep.
Tombol Dual: Nuduhake tombol kontrol pemisahan kanggo kondhisi udhara, saéngga kursi pilot lan kursi penumpang kanggo nyetel suhu kanthi mandiri.
Klasifikasi lan penyesuaian panel kontrol udhara
Panel kontrol kontrol udara bisa diklasifikasikake miturut mode drive lan kinerja:
Mode nyopir: Independent lan ora mandhiri. Tipe independen didorong dening mesin khusus, kapasitas pendinginan gedhe nanging biaya dhuwur; Jinis non-independen didorong dening mesin mobil lan duwe stabil nanging murah murah.
Kategori kinerja: jinis fungsi lan terintegrasi sing tunggal lan anget. Kasebut bentukikan, pemanasan lan ventilasi sistem dipasang masing-masing, lan pemanasan hawa terpadu lan saluran udara sing dienggo bareng.
Cara penyesuaian: Manual, penyesuaian pneumatik elektronik lan imbuhan otomatis. Penyesuaian manual kanthi flip tombol tombol ing panel, penyesuaian pneumatik elektronik kanthi bantuan mekanisme vakum otomatis imbuhan otomatis imbuhan otomatis imbuhan otomatis imbuhan otomatis lan mikrot kanggo entuk imbuhan optimalisasi kabeh.

 

Yen sampeyan pengin ngerti luwih akeh, terus maca artikel liyane ing situs iki!

Mangga nelpon yen sampeyan butuh produk kaya ngono.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltdsetya adol mg & mauxs otomatis sambutankanggo tuku.

Hubungi kita

Kabeh sing bisa diatasi kanggo sampeyan, Cssot bisa mbantu sampeyan supaya sampeyan bisa mbukak maneh, luwih rinci hubungi

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikat

Certificate2-1
Certificate6-204x300
Certificate11
Certificate21

Informasi Produk

展会 22

  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesen sampeyan ing kene lan dikirim menyang kita

    Produk sing gegandhengan