Pundi garis bali mesin?
Ngisor muncung bahan bakar
Mesin kasebut ngasilake garis minyak biasane ana ing ngisor nozzle injeksi bahan bakar lan cabang metu saka njero. Tabung mlebu biasane luwih kandel tinimbang tubing bali, lan tabung Inlet disambungake karo unsur filter bahan bakar.
Fungsi pipa bali yaiku ngilangi tekanan bensin, nyuda konsumsi bahan bakar, lan ngasilake bahan bakar sing berlebihan lan bensin bensin menyang tank. Ing sistem sumber bahan bakar diesel, pipa bali uga duwe peran kanggo njamin stabilitas tekanan sistem bahan bakar, supaya supaya ora bisa digunakake kanggo bahan bakar sing dhuwur banget utawa sithik mesin.
Gejala apa sing ditindakake mobil bali blok minyak?
Pipa bali minyak mobil diblokir, lan gejala ing ngisor iki katon:
1, akibat saka plug pipa bali minyak bakal mengaruhi wiwitan, amarga ana pembakaran tekanan, yen rasio bahan bakar ora dikontrol kanthi apik ing wektu injeksi bahan bakar, mula. Nanging biasane diwiwiti, mung asap ireng;
2, pipa bali mobil diblokir amarga tekanan lenga sing diwenehake dening pompa minyak ora normal. Katup tekanan minyak ora rusak;
3, bahan bakar bahan bakar minyak menyang mesin, dadi tekanan tartamtu saliyane sumber injeksi normal, sing isih ana lan bensin sing dikubur maneh kanthi tank liwat pipa bali.
Kacepetan sing ora jelas, mesin jitter sing ora stabil, stalling nalika nyopir, lan nanggepi throttle sing slamet. Bagéan umum blockage Minyak Minyak yaiku pipo nyedhot ing tank minyak, layar Filter, filter diesel, filter tangki minyak lan sapanunggalane. Masalah utama sing disebabake dening blockage sirkuit minyak yaiku injeksi minyak diesel sing ora cocog karo standar, utawa nyampur impurities ing proses ngisi. Kunci kanggo nyegah yaiku njamin Diesel Sircuit Sircuit Cleaning lan Minyak, pangopènan rutin saka sirkuit minyak, ngresiki kanthi tepat ing tangki lingkungan, lan ngresiki sludge lan banyu ing ngisor tank minyak. Kanggo ngresiki pipo minyak, ganti filter minyak, lenga kompresor udara, sirah, lsp.
Ana bakal nyuda kekuwatan sing signifikan amarga blockage baris minyak bali, lan mesin mesin ganti rugi geni, yaiku silinder iki ora bisa ditindakake, lan banjur cepet nyepetake mesin lan goyangake mesin sing serius.
Ana gas ing garis bali mesin. Apa kedadeyan?
Alesan utama kanggo baris bali gas mesin.
Pipa minyak sing wis tuwa utawa rusak: pipelin mesin dielel yaiku karet, tuwa hard lan kasar, segel ora ketat; Masalah masalah pipa logam, kayata gasket lan retak sing ora rata ing sendi.
Masalah Nozzle Bahan bakar: Katup jarum injeksi bahan bakar wis macet, katup outlet minyak ora disegel, lan sapiturute, nyebabake backflow gas tekanan tinggi menyang garis sumber bahan bakar.
Masalah pipa minyak bali: sendi pipa bali minyak ora disegel, lan udhara mlebu ing pipa minyak.
Masalah tank: Ora ana minyak utawa ora cukup minyak ing tank, lan udhara disedhot menyang sirkuit minyak.
Filter Filter: Filter Reformasi, segel ora ketat, lsp.
Cara perawatan khusus
Ganti tabung sing tuwa utawa rusak: Yen tabung karet wis tuwa, dianjurake kanggo ngganti tabung karet asli anyar; Logam Tubing Centhang sendi kanggo ngatasi masalah lan ngganti gasket utawa sendi yen perlu.
Mriksa lan ngganti bagean sing rusak mriksa nozzle injeksi bahan bakar lan katup outlet minyak kanggo mesthekake yen wis disegel; Ganti saringan lan segel sing rusak.
Operasi Exhaust: Operate miturut sistem sumber bahan bakar ing tahap, copot udhara siji-siji kanggo mesthekake yen sirkuit lenga ora dikepengini.
Pemriksaan lan perawatan reguler: kanthi rutin mriksa pipa minyak, filter lan komponen liyane kanggo mesthekake yen ana ing kahanan sing apik supaya hawa mlebu sirkuit minyak.
Yen sampeyan pengin ngerti luwih akeh, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon yen sampeyan butuh produk kaya ngono.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltdsetya adol mg & mauxs otomatis sambutankanggo tuku.
