Kepiye babagan pemisah banyu lenga diesel SAIC Chase G10?
Pemisah lenga-banyu diesel SAIC Datong G10 dipasang ing sangisore pompa minyak tekanan dhuwur ing sisih kiwa mesin, lan pemisah lenga-banyu Datong V80 bebarengan karo filter diesel. Yen sampeyan nemokake panyaring kayu, sampeyan bakal weruh pemisah lenga-banyu. Peranan pemisah banyu lenga diesel penting banget. Bisa kanthi efektif misahake kelembapan lan impurities ing lenga diesel lan nglindhungi mesin saka karusakan. Yen ana masalah karo pemisah lenga-banyu, bisa mimpin kanggo sumber lenga kurang kanggo engine, suda daya, lan malah Gagal. Kanggo mesthekake operasi normal pemisah lenga-banyu, perlu kanggo mriksa lan ngganti ajeg. Umumé, luwih cocok kanggo ngganti sapisan bab 20.000 kilometer. Ing pilihan saka separator lenga-banyu, ora bisa murah kanggo nggunakake produk rodok olo. Separator lenga-banyu kualitas miskin bisa nggunakake kertas Filter mirah, aperture gedhe, uniformity miskin, efficiency filtrasi kurang, ora bisa èfèktif mblokir impurities mbebayani, bakal nimbulaké nyandhang engine awal. Kajaba iku, kualitas adesif sing ora apik bisa nyebabake sirkuit cendhak titik ikatan unsur filter, ngidini impurities mbebayani mlebu mesin lan nyepetake umur layanan mesin diesel. Kajaba iku, ngganti bagean karet lenga-tahan karo bagean karet biasa bakal nimbulaké short circuit internal saka Filter amarga Gagal segel internal, supaya lenga utawa gas ngemot impurities langsung menyang engine, asil ing lubrication engine ora cukup. Ing cendhak, SAIC Maxus G10 diesel separator lenga-banyu wigati kanggo operasi normal saka engine, lan manungsa waé kudu mbayar kanggo pengawasan sawijining, panggantos lan pilihan kualitas.
Langkah-langkah penghapusan filter diesel Datong G10 yaiku:
Nyiapake alat lan bahan : nyiyapake alat sing dibutuhake, kayata kunci pas, obeng, kunci saringan, lan bahan kayata unsur filter diesel anyar lan cekungan minyak.
Pateni mesin lan ngenteni adhem : Priksa manawa mesin wis dipateni lan wis adhem kanggo nyuda tekanan ing sistem diesel menyang jarak sing aman.
Temokake saringan diesel : Temokake lokasi saringan diesel, biasane ana ing sangisore sasis kendaraan utawa ing cedhak tangki bahan bakar. Deleng manual pangopènan kendaraan kanggo lokasi tartamtu.
ngeculke baut unsur panyaring : Gunakake kunci pas kanggo ngeculke baut unsur panyaring diesel, ati-ati supaya ora dicopot supaya ora bocor diesel.
Copot unsur panyaring lawas : Gunakake kunci saringan kanggo mbusak unsur panyaring lawas saka omah. Elinga yen unsur panyaring lawas bisa ngemot impurities lan kudu ditangani kanthi ati-ati.
Priksa segel: priksa manawa ora ana bocor ing sakubenge unsur panyaring, yen ana bocor kudu ngencengi baut maneh.
Tambah diesel : Tambah jumlah bahan bakar diesel sing cocog menyang tank kanggo tekan tingkat normal.
tes mlaku : Miwiti mesin lan jalanake tes kanggo mriksa apa sistem diesel ora normal.
Kajaba iku, langkah-langkah kanggo ngganti filter udara cukup prasaja lan mung mbutuhake obeng kanggo ngrampungake. Langkah-langkah tartamtu kalebu screwing ing klip pipe gas, loosening klip shrapnel konco unsur Filter, banjur misahake pipe intake, ngangkat tutup Filter, njupuk metu unsur Filter lawas, sijine unsur Filter anyar, re-nginstal tutup Filter. , lan priksa manawa klip lan kertu shrapnel diikat, lan pungkasane nglebokake pipa intake kanggo ngrampungake panggantos.
Langkah-langkah sadurunge mung kanggo referensi. Kanggo rincian, deleng manual pangopènan kendaraan utawa tutorial video sing gegandhengan kanggo operate .
Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon kita yen sampeyan butuh produk kuwi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.wis setya adol bagean mobil MG&MAUXS sambutankanggo tuku.
