Carane ngganti oli gear saka crankshaft Datong?
Ngganti SAIC Datong crankshaft gear oli langkah minangka nderek:
Siapke oli gear sing cocog: Kaping pisanan, sampeyan kudu nyiyapake oli gear sing cocog karo spesifikasi kendharaan lan syarat pabrikan. Milih jinis lenga gear sing tepat lan spesifikasi penting banget kanggo njamin operasi normal kendaraan lan nambah umur layanan.
Persiapan kendaraan : Parkir kendaraan ing panggonan sing rata lan aman, kenceng rem tangan, lan angkat kendaraan nganggo jack kanggo mesthekake yen dhukungan stabil. Langkah iki kanggo nyedhiyakake lingkungan kerja sing aman sajrone proses ganti oli gear.
Ngilangi oli gear bekas : Temokake bolt saluran oli saka lenga gear, gunakake alat sing cocog kanggo nyopot, supaya oli gear lawas wis kosong. Pay manungsa waé kanggo nyegah Burns lenga panas sak proses discharge, lan ngencengi bolt saluran lenga sawise draining lenga lawas.
Tambah lenga gear anyar : Temokake port ngisi lenga gear lan alon-alon nyuntikake oli gear anyar nganti lenga kebanjiran kanthi alami. Langkah iki kanggo mesthekake yen lenga gear anyar bisa ngisi gearbox kanthi lengkap kanggo njamin operasi normal gear kasebut.
Siklus panggantos : Model transmisi otomatis SAIC Maxus G10 ngganti lenga transmisi lan panci lenga saben 100.000 kilometer. Iki tegese pemilik kudu rutin mriksa lan ngganti kendharaan miturut jadwal sing disaranake kanggo njamin kinerja lan safety kendaraan.
Liwat langkah-langkah ing ndhuwur, lenga gear crankshaft SAIC Datong bisa diganti kanthi efektif kanggo njamin operasi normal kendharaan lan nambah umur layanan.
Carane mbusak gear crankshaft Datong?
Langkah-langkah kanggo mbusak gear crankshaft chase utamane kalebu poin-poin penting ing ngisor iki:
Copot katrol kipas lan tutup gear timing : Pisanan, sampeyan kudu nyopot katrol penggemar saka ngarep crankshaft lan copot tutup gear timing mesin. Langkah iki kanggo mbukak crankshaft lan gear wektu kanggo disassembly sakteruse.
Mirsani tandha wektu : Sajrone proses disassembly, sampeyan kudu kasebut kanthi teliti maca tandha wektu ing setir wektu. Iki kanggo mesthekake yen nalika dipasang maneh, gear wektu bisa didadekake siji kanthi bener supaya mesin ora gagal .
Copot potongan kunci lan kacang: Sawise maca tandha wektu, copot potongan kunci lan kacang. Langkah iki kanggo ngeculake mbenakake gear wektu supaya bisa dicopot.
Nyopot gear timing : Sawise ngrampungake langkah ing ndhuwur, sampeyan bisa miwiti nyopot gear timing. Iki kalebu mbusak tandha gear timing camshaft lan nyelarasake karo tandha ing tutup kamar katup, lan nyelarasake tandha gear timing crankshaft karo tandha tutup ngarep. Banjur, sabuk wektu kasebut kanthi berturut-turut dimuat menyang gear timing crankshaft, pulley pump banyu, wheel idler, gear timing camshaft lan pulley pulley. Pungkasan, putar crankshaft 2 dadi searah jarum jam kanggo mriksa manawa tandha wektu wis sejajar kanthi bener.
reresik lan pamriksa : Crankshaft lan bantalan sing dicopot lan bagean liyane kudu di resiki lan dipriksa apa kudu diganti. Langkah iki kanggo mesthekake operasi stabil jangka panjang mesin lan panggantos pas wektune komponen sing rusak utawa rusak.
Liwat langkah-langkah ing ndhuwur, gear crankshaft Chase bisa dicopot kanthi efektif, nalika safety kudu dibayar sajrone operasi kanggo mesthekake yen kabeh langkah ditindakake kanthi bener supaya ora ngrusak mesin.
Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon kita yen sampeyan butuh produk kuwi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.wis setya adol bagean mobil MG&MAUXS sambutankanggo tuku.
