Kunci tengah interior - ngalih ing lawang driver.
Fitur
Kontrol tengah
Nalika sopir ngunci lawang ing jejere, lawang liyane uga dikunci, lan sopir bisa mbukak saben lawang ing wektu sing padha liwat ngalih kunci lawang, utawa mbukak lawang kanthi kapisah.
Kontrol Kacepetan
Nalika kacepetan nyopir tekan level tartamtu, saben lawang bisa ngunci dhewe kanggo nyegah penghuni ora salah ngetrapake gagang lawang lan nyebabake lawang mbukak.
Kontrol kapisah
Saliyane lawang ing sisih supir, uga ana sing kapisah ing ngarep lawang ing lawang liyane, sing bisa ngontrol pambukaan lan ngunci lawang.
Struktur
1, Switch lawang lawang: Umume switch kontrol pusat dumadi saka saklar utama lan tutup cedhak, driver utama dipasang ing sisih ndhuwur lawang, driver bisa ngoperasikake utawa mbukak kabeh mobil; Dhewe ditutup ing saben lawang, bisa ngontrol lawang kanthi kapisah.
2, Aktuator kunci lawang: Aktuator kunci kontrol pusat digunakake kanggo nglakokake instruksi driver kanggo ngunci utawa mbukak kunci lawang. Aktutor kunci lawang duwe telung mode nyetir: elektromagnetik, dc motor lan magang magang permanen. Strukture yaiku kanggo ngunci lawang utawa mbukak lawang kanthi ngganti polaritas kanggo ngganti arah gerakan
(1) Elektromagnetik: Iki dilengkapi rong guling, sing digunakake kanggo mbukak lan ngunci kunci lawang, lan tombol operasi terpusat ing posisi tengah. Nalika saiki maju diwarisake menyang kumparan kunci, armature drive rod kiwa lan lawang dikunci. Nalika saiki mbalikke dibukak menyang coil bukaan lawang, armature nyopir rod sing nyambungake kanggo pindhah menyang sisih tengen, lan lawang dicopot lan dibukak lan dibukak lan dibukak lan dibukak lan dibukak lan dibukak lan dibukak lan dibukak lan dibukak lan dibukak lan dibukak lan dibukak lan dibukak lan dibukak lan dibukak.
(2) Tipe motor DC: Ditulis dening DC MOVER lan dikirim dening piranti transmisi (piranti transmisi duwe drive Screw, drive rak, supaya kunci kunci lawang dibukak utawa dikunci. Amarga motor DC bisa muter bidirectional, kunci bisa dikunci utawa dibukak liwat motor positif lan negatif. Aktutor iki nggunakake kekuwatan sing kurang saka aktorator elektromagnetik.
(3) Tipe motor magang magang sembrani permanen: magang magnet permanen biasane nuduhake motor magnet permanen. Fungsine umume padha karo loro, lan struktur kasebut beda banget. Rotor dilengkapi untu cembung. Reresik radial ing antarane untu cembung lan polusi cilik lan flub magnet. Starator kasebut duwe pluralitas saka cagak elektromagnetik sing disebarake axial, lan saben coil elektromagnetik disusun kanthi radi. Stator kasebut diubengi dening inti wesi, lan saben wesi wesi dibungkus kumpul. Yen saiki liwat phase Coil, inti gulu ngasilake kekuwatan nyedhot kanggo narik untu magnet, lan rotor kasebut bakal muter karo fluks magnetik minimal, yaiku posisi siji langkah. Kanggo nggawe rotor terus muter sudut langkah, miturut arah rotasi sing dikarepake ing fase sabanjure input input input Pulsa saiki, rotor bisa diputer. Nalika rotor muter, kunci lawang dikunci utawa dibukak kanthi nyambungake.
pengontrol
Pengontrol kunci lawang minangka piranti kontrol sing nyedhiyakake kunci pulsa kunci / mbukak kanggo tumindak kunci lawang. Ora preduli apa jinis Actuator kunci lawang yaiku kanthi ngganti arah Actuator saiki kanggo ngontrol rod sing nyambungake kanggo mindhah kiwa lan tengen, kanggo entuk kunci lan mbukak.
Ana macem-macem jinis pengontrol kunci lawang, lan miturut prinsip kontrol, bisa dipérang kanthi telung jinis pengontrol kunci lawang: jinis transistor lan jinis induktor.
(1) Tipe Transistor: Ana rong relay ing kontrol kunci lawang transistor, siji tabung ngunci lawang lan siji tabung mbukak lawang. Relay dikontrol dening sirkuit sing ngalih transistor, lan proses pangisi daya kapasitor digunakake kanggo ngontrol durasi saiki, supaya aktuator kasebut ngrampungake kunci lan mbukak lawang.
(2) capacitive: pengontrol kunci lawang nggunakake karakteristik kapasitor lan ciri-capasitor wis kebak, lan kontak kasebut bisa dibuwang, lan kontak kasebut ora ana, lan kontak kasebut ora ana maneh, lan sistem kunci lawang ora ana maneh.
(3) Tipe sensing kacepetan. Dilengkapi kecepatan induksi switch 10km / H luwih saka 10km / H, yen lawang ora dikunci, driver ora kudu diwiwiti, pengontrol kunci lawang kanthi otomatis ngunci lawang.
Prinsip kontrol remot
Fungsi kontrol remot nirkabel saka kunci tengah tegese sampeyan bisa mbukak lan ngunci lawang adoh tanpa masang tombol, lan ora bisa ditemokake (mbukak lawang) lan bisa dikunci (mbukak lawang) mbatalake lan gampang.
Prinsip dhasar kontrol yaiku: Gelombang radio sing lemah dikirim saka sisih pemilik, sinyal gelombang radio ditampa dening Card Elektronik Ecu, lan uga tumindak manajer ing ECu, lan CITTERI MODERT SISTEM) nindakake tumindak mbukak / nutup. Sistem kasebut utamane dumadi saka rong bagian: pemancar lan panrima.
1. Transmitter
Pemancar kasebut dumadi saka saklar ngirimake, ngirim antena (piring tombol), sirkuit terpadu, lsp. Saka panyimpenan kode identifikasi menyang gelung modulasi FSK, sing miniatur kanthi nggunakake sirkuit terpadu chip siji, baterei litium kanthi jinis tombol sworo seru dipasang ing sisih ngisor sirkuit. Frekuensi transmisi dipilih miturut gelombang radio babagan negara panggunaan, lan band 27, 40, lan 62Mzz bisa digunakake. Ngirim sakit ngirim sinyal sapisan saben tombol perset dipencet.
2. Panampa
Transmitter nggunakake modulasi FM kanggo ngirim kode identifikasi, nampa liwat antenna FM kendaraan, lan demodasi kanthi proses prosesor panrima FM, lan mbandhingake kode identifikasi FM, lan mbandhingake kode identifikasi regulator. Yen kode bener, input sirkuit kontrol lan nggawe karya aktuator.
Sistem kontrol remot door biasane dumadi saka pemancar portebel lan panrima ing mobil, lan sinyal sing bisa dikirim saka pemancar ditampa lan ngunci, lan peran utama yaiku nggampangake driver kanggo ngunci lawang utawa mbukak lawang.
Pangguna bisa nglindhungi mobil kanthi nyetel tembung sandhi kunci ing ECU, lan weker yen lawang kasebut dibukak kanthi ilegal.
Nalika kunci modern nampa sinyal kode sing bener, gelombang kontrol sing nampa sirkuit dipicu menyang wektu sing nampa ditambah karo 0.5, banjur bali menyang negara siyaga. Yen sinyal kode input ora cocog, sirkuit nampa ora bakal dipicu. Dasar ing 10min Ana luwih saka 10 input sinyal kode ora cocog, kunci mikir manawa ana wong sing nyoba nyolong mobil, kalebu nampa sinyal kode sing bener, kalebu nampa sinyal kode sing bener, kudu nampa sinyal kode kanthi mbukak lawang. Pamulihan resep sinyal bisa diwiwiti kanthi kontak tombol lan saklar utama sistem kunci kunci adoh bisa dipateni banjur dibukak. Yen lawang ora dibukak sajrone 30 detik sawise lawang dikunci dening mekanisme kontrol remot, lawang bakal dikunci kanthi otomatis.
Yen sampeyan pengin ngerti luwih akeh, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon yen sampeyan butuh produk kaya ngono.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd setya adol mg & mauxs otomatis sambutan kanggo tuku.
