Dimana Tangki Carbon Maxus G10?
Tangki karbon biasane ana ing antarane mesin lan tank bensin. Tangki karbon minangka bagean saka sistem penguapan bensin (evap).
Ing suhu kamar, tank bahan bakar asring diisi uap. Tujuan sistem kontrol gasoline (evap) yaiku ngindhari evaporasi uap bahan bakar menyang swasana sawise mesin mandheg mlaku.
Fungsi lan pentinge tank karbon
Tank karbon minangka piranti kunci sing paling penting ing sistem kontrol gas lega (evap). Fungsi utama ngempalaken lan nyimpen beluk bensin ditindakake dening tank karbon.
Nyatane, tank karbon kaya gallbladder awak manungsa. Gallbladder digunakake kanggo nyimpen lan nyedhiyakake empan, dene tangki karbon digunakake kanggo ngumpulake lan nyimpen uap bensin.
Cara ngresiki tangki karbon Maxus G10 utamane kalebu ing ngisor iki:
Gasoline Grosis: Kaping pisanan, ngilangke permukaan tank karbon kanthi bensin, sing bisa ngilangi rereget lan rereget kanthi efektif. Nanging, kudu dicathet yen bensin ora bisa dibakar lan kudu ditangani kanthi ati-ati.
Reresik awu tanduran: kanthi merata banyu tanduran ing tank karbon, banjur layake kertas putih banjur pencet kanthi bobot abot sajrone sepuluh jam. Sawise iku, copot awu nganggo sikat lan scrub kanthi sup sing panas. Cara iki bisa ngilangi rereget lan rereget minyak ing permukaan tank karbon.
Pembersih batter: Gawe aduk banyu lan glepung, nyebar kanthi merata ing karbon bisa, garing lan copot jajan ndhuwur. Cara iki bakal ngilangi rereged minyak, nanging ati-ati nalika operasi supaya ora nurunake bagean liyane.
Pembersihan diluent: Yen minyak noda tangki karbon abot banget, sampeyan bisa scrub kanthi diluncurake karo tegal (kayata banyu pisang) lan turpentine, ngenteni cuci khusus. Cara iki bisa ngilangi reregetan minyak ing tangki karbon, nanging kudu digunakake kanthi aman.
Ing proses reresik, titik ing ngisor iki kudu dicathet:
Mesthekake yen kendharaan dipateni lan tank bahan bakar ora kebak kanggo njamin safety.
Nalika disassembling tank karbon, lokasi saben baris kudu direkam kanggo ngindhari kebingungan.
Gunakake agen reresik khusus kanggo nyemprotake ing njero ruangan lan njaba tangki karbon, gunakake sikat sing alus kanggo ngilangke, supaya nggunakake alat keras utawa asam pembersihan alkali, supaya ora ngrusak tank karbon.
Sawise ngresiki, priksa kanthi ati-ati tank karbon kanggo mesthekake yen ora ana karusakan. Selehake tank karbon ing papan sing ventilasi garing kanthi alami utawa nggunakake hawa sing dikompres kanggo garing kelembapan internal.
Sawise tangki karbon garing, sambungake pipa kaya lan ngencengi, mesthekake yen ora ana bocor.
Liwat metode ing ndhuwur, layanan urip tank karbon bisa kanthi efektif kanggo njamin operasi normal kendharaan.
Ngatasi masalah metode karbon karbon kalebu kimia karbon kalebu reresik utawa ngganti tank karbon, mriksa lan ngganti katup karbon tank, lan liya-liyane.
Nalika tangki karbon diblokir, kudu di resiki utawa diganti supaya ora kepenak kanggo nggunakake kendharaan kasebut. Tes sing gampang bisa ditindakake kanggo mriksa manawa tangki kasebut clogged: mandheg sawise nyopir jarak tartamtu, njaga mesin sing mlaku, banjur coba tutul tutup sing diangkat nganggo tangan. Yen sampeyan bisa ngrungokake swara aspirasi, tegese tank bisa uga clogged. Kajaba iku, nalika tank karbon clogged, mobil bakal ngetokake mambu bensin sing béda. Yen kendharaan diparkir ing njaba suwe, nalika tutup tank bahan bakar dibukak, akeh gas bakal dipencet, sing uga amarga blockage tank karbon. Mula, kanggo ngrampungake masalah blockage karbon tank, kudu ngresiki utawa ngganti tank karbon ing wektu.
Kajaba iku, katup tank karbon tank, minangka komponen penting ing penguapan bahan bakar, uga bisa nyebabake masalah sing gegandhengan yen gagal. Contone, yen kendharaan duwe swara sing ora normal ing lawang bakar, bisa uga amarga swara mekanik normal sing digawe dening wilayah katup utawa muncung bahan bakar nalika digunakake, utawa swara katup karbon tank. Yen frekuensi swara ora owah sawise menehi sawetara minyak ing nganggur, bisa uga ana masalah karo katup solenoid; Yen pangowahan frekuensi, bisa dadi katup. Swara kasebut utamane katon kadhemen diwiwiti, nanging kudu bali normal minangka mesin nggawe. Yen swara sing ora normal terus utawa ngganggu, dianjurake kanggo mlebu ing toko 4S utawa ndandani otomatis kanggo pemeriksaan profesional.
Ringkesan, solusi kanggo gagal tank Carbon kalebu pemeriksaan lan bisa ngganti tank karbon tank lan uga menehi perhatian kanggo owah-owahan swara ing kahanan tartamtu, lan inspeksi profesional lan ndandani yen perlu.
Yen sampeyan pengin ngerti luwih akeh, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon yen sampeyan butuh produk kaya ngono.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd setya adol mg & mauxs otomatis sambutan kanggo tuku.
