|Ngendi saklar lampu rem?
Saklar lampu rem dumunung ing sadhuwure pedal rem.
Lampu rem biasane dipasang ing mburi kendaraan, kanthi werna utama abang, supaya kendaraan sing nyopir ing mburi bisa gampang ndeteksi kahanan ngerem kendaraan ing ngarep, supaya bisa nyegah kedadeyan kacilakan mburi.
Saklar lampu rem dumunung ing sadhuwure pedal rem lan umume digunakake kanggo nunjukake status rem kendaraan. Nalika pedal rem ditekan mudhun, lampu rem bakal murup kanggo ngelingake kendaraan mburi supaya nggatekake kendharaan utawa mandheg ing ngarep.
Saklar lampu rem dumunung ing sadhuwure pedal rem lan minangka piranti kanggo nunjukake status rem kendaraan. Nalika pedal rem dipencet, lampu rem bakal murup, kanthi warna utama abang, supaya kendaraan mburi bisa ndeleng kanthi jelas deceleration utawa mandheg kendaraan ing ngarep, supaya ora kedadeyan kacilakan ing mburi. .
Saklar lampu rem biasane dipasang ing ndhuwur pedal rem lan minangka piranti sing digunakake kanggo nuduhake status rem kendaraan. Nalika pedal rem dipencet mudhun, lampu rem bakal murup kanggo ngelingake kendaraan mburi supaya nggatekake kalem utawa mandheg kendaraan ing ngarep, saengga bisa nyuda kedadeyan kacilakan mburi.
Saklar lampu rem biasane dipasang ing ndhuwur pedal rem lan minangka piranti sing digunakake kanggo nuduhake status rem kendaraan. Nalika pedal rem ditekan, lampu rem bakal urip supaya kendaraan sing ana ing mburi bisa ndeleng kanthi jelas nyepetake utawa mandheg kendaraan ing ngarep, saéngga nyegah tabrakan mburi.
Tandha lampu rem gagal.
Nalika ngalih lampu rem gagal, bisa uga diamati yen lampu rem terus murup, ora sumunar, utawa kelip-kelip intermiten. Ing kasus sing ekstrem, sistem komputer kendharaan bisa uga salah napsirake sopir minangka nglakokake maneuver rem, sanajan ora ana tumindak kasebut. Kesalahan iki bisa nyebabake konsumsi bahan bakar mobil mundhak, lan malah mengaruhi fungsi normal sistem cruise control. Sawise gejala kasebut ditemokake, saklar lampu rem kudu dipriksa lan didandani langsung kanggo njamin safety nalika nyopir. Kajaba iku, yen lampu rem terus mencorong sawise pedal rem dipencet, nanging kendaraan gagal kanggo alon mudhun lan mandheg kaya sing dikarepake, iki kamungkinan kanggo ngalih brake kontak miskin utawa rusak. Ing kasus iki, saklar rem kudu langsung diganti kanggo nyegah bebaya safety potensial. Ing ringkesan, kanggo kinerja ora normal saka lampu rem, sopir kudu menehi perhatian gedhe, lan mriksa saklar lampu rem ing wektu kanggo njamin safety proses nyopir.
Carane ngganti saklar lampu rem
Kanggo ngganti saklar lampu rem, tindakake ing ngisor iki:
1. Bukak piring penjaga ing ndhuwur pedal rem, sing biasane ana ing ndhuwur rem, kopling, lan akselerator.
2. Temokake saklar lampu rem ing ndhuwur pedal rem, sing biasane jinis sworo seru Rotary. Copot saklar lampu rem lawas kanthi ngowahi clasp counterclockwise.
3. Pasang saklar lampu rem anyar, lebokake saklar menyang bolongan gesper, lan nguripake gesper searah jarum jam.
4. Pasang piring pangayoman ing urutan kang dibusak.
5. Sawise panggantos, manawa kanggo nyoba piranti brake kanggo mesthekake yen lampu brake bisa normal.
Saklar rem biasane loro - lan papat kabel, uga sensor rem telung kabel. Saklar rem saka rong baris urip lan mati. Nalika rem ora diinjak, saklar rem dicopot. Nalika rem diinjak, saklar rem diuripake, lan elektroda positif langsung nyuplai lampu rem. Ana rong saklar rem papat, siji biasane mbukak, siji biasane ditutup, langkah ing rem, biasane mbukak ngalih, biasane ditutup ngalih mati. Sensor brake telung kabel duwe elektroda positif, elektroda negatif lan sinyal, lan sinyal langsung menyang komputer, lan komputer ngontrol bohlam rem. Ana rong jinis sensor, potentiometer lan Hall.
Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon kita yen sampeyan butuh produk kuwi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setya adol suku cadang mobil MG&MAUXS sing dituku.
