Apa bahan-bahan sing digunakake kanggo nggawe pipa pompa pendorong?
Bahan pipa pompa pendorong bisa dipilih miturut kabutuhan aplikasi lan kahanan sing beda-beda saka bahan sing beda-beda. Bahan umum kalebu pipa tembaga, pipa tembaga, pipa nilon, pipa plastik, pipa karet lan liya-liyane. Saben bahan kasebut nduweni ciri dhewe-dhewe lan cocok kanggo sistem hidrolik lan aplikasi industri sing beda-beda.
Pipa tembaga digunakake sacara wiyar ing sistem hidrolik amarga kekuwatane sing dhuwur, tahan lenga lan tahan korosi sing apik, lan regane relatif murah. Pipa iki bisa tahan tekanan dhuwur nalika nyedhiyakake dhukungan kaku sing apik banget, nanging mbutuhake pra-lentur nalika dipasang.
Pipa tembaga gampang diolah dadi maneka warna wujud, nanging kapasitas bantalan tekanane biasane diwatesi ing kisaran 6,5-10MPa. Pipa iki nduweni karakteristik anti-getaran tartamtu, nanging bisa nyebabake oksidasi lenga, mula asring digunakake ing bagean sing angel disambungake langsung ing njero piranti hidrolik.
tabung nilon putih susu transparan, sawise dipanasake bisa gampang dibengkokake lan dikembangake, sawise didinginkan kanggo njaga bentuk sing stabil. Kapasitas bantalan beda-beda gumantung bahan lan kisaran saka 2.5MPa nganti 8MPa.
Pipa plastik iki entheng, tahan lenga apik lan regane terjangkau, gampang dirakit. Nanging, kapasitas bantalané sithik, panggunaan jangka panjang bisa rusak, mula cocog banget kanggo aplikasi tekanan rendah kayata pipa bali lan pipa saluran pembuangan kanthi tekanan ing ngisor 0,5MPa.
Selang karet kalebu selang karet tekanan dhuwur lan selang karet tekanan endhek. Tabung karet tekanan dhuwur kasusun saka lapisan njero karet tahan lenga lan lapisan njaba kepang kawat baja, sing cocog kanggo sambungan antarane bagean sing kudu obah relatif siji lan sijine ing sistem tekanan dhuwur lan medium. Pipa karet tekanan endhek digawe saka karet lan kanvas tahan lenga, sing cocog kanggo lingkungan tekanan endhek kayata saluran lenga bali.
Milih bahan sing pas kanggo pipa sampeyan iku penting banget kanggo njamin keamanan, efisiensi, lan daya tahan sistem hidrolik sampeyan. Sampeyan kudu milih bahan sing pas miturut tekanan kerja tartamtu, lingkungan kerja, lan apa kudu tahan faktor korosi kimia tartamtu.
Pipa lenga pendorong arah pecah, ora ana arah sawise bocor lenga!
1. Nalika pompa pendorong bocor lenga, tingkat lenga bakal mudhun banget, sing bakal nyebabake swara sing ora normal nalika muter setir. Kajaba iku, pompa pendorong ing kahanan adhem lan pelumasan sing ora cukup, gampang nyebabake kerusakan internal, sing nyebabake swara sing ora normal. Ing wektu sing padha, yen instalasi pompa pendorong ora cukup stabil, uga bisa ngasilake swara sing ora normal sajrone proses kerja.
2, kanggo masalah bocor lenga pompa pendorong, ora mesthi perlu ngganti kabeh komponen. Yen kerusakan segel lenga ora serius, masalah kasebut bisa dirampungake kanthi ndandani, tanpa ngganti kabeh pompa pendorong. Nanging, yen awak pompa pendorong retak, mula pompa pendorong kudu diganti. Yen mung ana bocor lenga ing sambungan pipa, mula mung masalah segel ing sambungan sing kudu ditangani.
3, kanggo ngatasi masalah bocor lenga pompa pendorong, pisanan, sampeyan kudu mriksa apa ana papan kanggo bocor lenga ing njaba. Wenehana perhatian khusus marang segel lenga ing sisih ngarep lan mburi poros engkol, amarga iki rawan bocor lenga. Contone, yen segel lenga ngarep poros engkol rusak, utawa wis tuwa, utawa permukaan kontak antarane katrol poros engkol lan segel lenga wis aus, bisa nyebabake bocor lenga ing sisih ngarep poros engkol.
Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon kita menawi panjenengan mbetahaken produk kados mekaten.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setya adol onderdil mobil MG&MAUXS sing olèh dituku.
