Apa peran resistor blower?
Peranan Resistor blower yaiku nyetel volume lan suhu udara.
Resistor blower liwat nilai resistansi sing beda kanggo mbatesi saiki kanggo penggemar, supaya bisa entuk kacepetan penggemar, ngontrol kacepetan angin. Prinsip kerja iki ndadekake fungsi utama resistor yaiku nyetel volume lan suhu. Khusus, resistor blower kerja kanthi resistensi resistor, utawa kanthi elektronik kanthi cepet ing sistem penghapatan udara, lan owah-owahan watesan watesan ing motor, sing nemtokake kacepetan sing ditindakake. Mula, resistor blower ora mung nyathet ukuran volume udara, nanging uga mengaruhi suhu outlet udara kanthi ngontrol saiki, supaya bisa nggayuh penyesuaian suhu ing mobil.
Kajaba iku, resistor blower biasane dumunung ing sisih mburi pedal gas, ing antarane firewall lan lonceng. Desain iki ngidini resistor blower kanggo bisa bebarengan yen ana angin kanggo adhem, mbantu supaya bisa mlaku kanthi bener. Kanggo njaga blower sing biasane digunakake, udhara ngatur udhara resistor resistor kudu diinstal ing saluran udara, saengga nalika bledosan wis makarya, mula bakal ana angin kanggo nglampahi panguripane.
Rintangan blower mesthi ngobong apa sebabe?
Rintangan blower mesthi kobong bisa uga duwe sebab ing ngisor iki:
1. Compressor utawa Compressor Circuit Circuit, utawa Condenser motor, klac elektromagnetik kompresor, gagal motor evaporator; 2 .. Penjegatan penggemar mobil mobil ora cocog karo syarat kasebut, nilai saiki cilik, Sistem Short Circuit Singkat Air, compressor beban gedhe banget, 3 .. Kakehan saiki nyebabake dissipation panas sing ala, ketahanan internal sing akeh, ketahanan penggemar sing akeh banget kanggo loosening, lan layanan urip resistor disingkat. Apike kanggo ngganti blower. Yen resistensi blower mobil sampeyan mesthi kobong, sampeyan bisa nimbang mriksa aspek ing ndhuwur kanggo ngerteni masalah lan ndandani utawa ngganti wektu. Kajaba iku, kanggo mesthekake operasi normal blower, disaranake ngresiki lan njaga kanthi rutin kanggo nyegah klumpukan bledug lan reged, sing mengaruhi efek dissipasi panas.
Ing sistem penyaman udara mobil, blower minangka salah sawijining komponen sing penting banget, sing tanggung jawab kanggo udhara utawa udhara panas menyang mobil. Yen bledosan gagal, sistem penyaman udara ora bakal bisa digunakake biasane, mengaruhi panglipur nyopir. Mula, nalika tahan blower mesthi kobong, kudu ditangani ing wektu. Apike kanggo ndandani lan ngganti mobil ing toko ndandani mobil profesional kanggo njamin operasi normal sistem mobil mobil. Ing wektu sing padha, supaya bisa ambalan masalah sing padha, kita kudu terus njaga lan njaga mobil, njaga bagean mobil kanthi apik, lan nambah urip layanan lan safety saka mobil.
Yen resistansi blower mobil sampeyan mesthi kobong, disaranake mriksa macem-macem bagean sistem penghawa dingin saka mobil, utamane bagean sing ana gandhengane karo blower. Kaping pisanan, sampeyan bisa mriksa apa sirkuit kompresor lan kontrol digunakake biasane lan apa ana sirkuit cendhak. Yen ana masalah, kudu dibenerake wektu.
Kapindho, sampeyan bisa mriksa apa fuse penggemar ketemu karo syarat kasebut lan apa nilai saiki normal. Yen nilai saiki isih cilik, sistem penghawa dingin, compressor sing cendhak, beban kompresor kasebut gedhe banget, tahan blower mesthi bakal istirahat, lan kudu diganti wektu. Pungkasan, sampeyan bisa mriksa manawa layanan urip resistor wis suwe lan apa kudu diganti. Ing deteksi wektu sing cendhak lan pangopènan utawa pangopènan bisa njamin karya normal sistem udhara mobil lan nambah panglipur lan safety.
Yen sampeyan pengin ngerti luwih akeh, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon yen sampeyan butuh produk kaya ngono.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd setya adol mg & mauxs otomatis sambutan kanggo tuku.
