• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 Onderdil Mobil Anyar Sabuk Cadang Mobil kanggo Generator-C00197490 Sistem daya Pemasok Onderdil Mobil grosir katalog maxus rega pabrik luwih murah

Katrangan Cekak:

Aplikasi produk: SAIC MAXUS G10

Organisasi panggonan: MADE IN CHINA

Merek: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Wektu mimpin: Stok, yen kurang saka 20 PCS, normal sewulan

Pambayaran: Perusahaan Deposit TT Merek: CSSOT


Rincian Produk

Tag Produk

Informasi produk

Jeneng produk SABUK KANGGO GENERATOR
Aplikasi produk SAIC MAXUS G10
Produk OEM NO C00197490
Organisasi panggonan DIGAWE ING CHINA
Merek CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Wektu tunggu Stok, yen kurang saka 20 PCS, normal sewulan
Pambayaran Setoran TT
Merek mobil zhuomeng
Sistem Aplikasi KABEH

Tampilan Produk

SABUK KANGGO GENERATOR-C00197490
SABUK KANGGO GENERATOR-C00197490

Kawruh produk

Suwene sabuk generator bakal diganti?
2 taun utawa 60.000 nganti 80.000 kilometer
Siklus panggantos sabuk generator biasane antara 2 taun utawa 60.000 km nganti 80.000 km, gumantung saka panggunaan lan perawatan kendaraan kasebut. Sabuk generator minangka salah sawijining sabuk utama ing mobil, sing disambungake karo generator, kompresor AC, pompa pendorong, idler, roda penegang lan katrol poros engkol lan komponen liyane, sumber dayane yaiku katrol poros engkol, daya sing diwenehake dening rotasi poros engkol, sing nggerakake bagean-bagean kasebut supaya bisa mlaku bebarengan.
Siklus panggantos
Siklus panggantos umum: Siklus panggantos umum sabuk generator yaiku 2 taun utawa antarane 60.000 km lan 80.000 km.
Siklus panggantos khusus: Siklus panggantos khusus uga kudu adhedhasar panggunaan kendaraan. Contone, nalika nyopir udakara 60.000-80.000 kilometer, sampeyan kudu nimbang ngganti sabuk generator.
Prekursor panggantos
‌retak lan tuwa ‌: Nalika sabuk generator retak, ana masalah tuwa utawa kendur, kudu diganti pas wektune kanggo nyegah kacilakan.
Frekuensi inspeksi: Sadurunge lan sawise siklus panggantos, kondisi sabuk kudu dipriksa kanthi rutin kanggo mesthekake yen bisa digunakake kanthi normal.
Prosedur panggantos
Prosedur panggantos: Kanggo ngganti sabuk generator, sampeyan kudu ngangkat kendaraan, nyopot bagean sing cocog, masang sabuk lan rodha penegang anyar, lan pungkasane nyetel maneh bagean sing cocog.
Prakara sing butuh kawigaten
Pilih sabuk sing pas: Nalika ngganti, sampeyan kudu milih sabuk sing pas kanggo model lan priksa manawa wis dipasang kanthi bener.
Priksa bagean liyane: Nalika ngganti sabuk generator, disaranake mriksa lan ngganti rodha ekspansi lan bagean liyane bebarengan kanggo njamin kinerja sistem sakabèhé.
Ringkesane, siklus panggantos sabuk generator utamane gumantung marang panggunaan lan pangopènan kendaraan kasebut. Inspeksi lan pangopènan rutin minangka kunci kanggo njamin operasi mobil sing bener.
Apa mobil isa mlaku sawise sabuk generator rusak?
Sawisé sabuk generator pedhot, mobil bisa digawa jarak cendhak, nanging ora disaranake kanggo nyetir jarak adoh utawa adoh.
Alesan *:
‌kegagalan generator ‌: Sawisé sabuk generator rusak, generator ora bisa mlaku kanthi normal, lan kendaraan bakal gumantung marang batere kanggo nyuplai daya. Daya batere winates, lan nyopir sajrone wektu sing suwe bakal nyebabake daya entek, lan kendaraan bisa uga ora bisa diuripake.
‌fungsi komponen liyane sing winates ‌: sabuk generator biasane uga nggerakake kompresor AC, pompa pendorong setir, lan komponen liyane. Sawise sabuk pedhot, bagean-bagean kasebut ora bakal bisa digunakake kanthi normal, kayata AC ora bisa didinginkan, rotasi setir angel.
‌ bebaya keamanan ‌: Sawetara model pompa uga digerakake dening sabuk generator. Kerusakan sabuk bisa nyebabake suhu banyu mesin mundhak, sing bisa ngrusak mesin ing kasus sing parah lan mengaruhi keamanan nyopir kanthi serius.
Apa sabuk generator kudu diganti sawise rusak?
Ya, sabuk generator kudu diganti nalika rusak. Sabuk sing rusak bisa nyebabake generator lan komponen liyane sing gegandhengan ora bisa digunakake kanthi normal, sing mengaruhi panggunaan normal lan kinerja keamanan kendaraan. Mulane, yen sabuk ditemokake rusak utawa ana risiko rusak, kudu langsung diganti.
Dampak ing bagean liya saka mobil sawise sabuk generator pedhot:
‌ generator ‌ : Generator ora bisa mlaku kanthi bener, saengga konsumsi batere cepet entek.
‌kompresor AC ‌: AC ora bisa didinginkan, saengga mengaruhi kenyamanan nyopir.
‌pompa pendorong setir ‌: puteran setir iku angel, nambah kangelan nyopir lan risiko keamanan.
‌mesin ‌: Sawetara model pompa banyu sing digerakake dening sabuk generator, kerusakan sabuk bisa nyebabake suhu banyu mesin mundhak, ing kasus sing serius bisa ngrusak mesin.
Ringkesane, sanajan sabuk generator bisa digerakake kanggo jarak sing cendhak sawise rusak, ora disaranake kanggo nyetir sajrone wektu sing suwe utawa jarak adoh. Ing wektu sing padha, sabuk kudu diganti sawise rusak kanggo nyegah kerusakan luwih lanjut ing bagean liya saka kendaraan lan mengaruhi keamanan nyopir.

Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus waca artikel liyane ing situs iki!

Mangga nelpon kita menawi panjenengan mbetahaken produk kados mekaten.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setya adol onderdil mobil MG&MAUXS sing diundang kanggo dituku.

Hubungi kita

KABEH sing bisa kita pecahake kanggo sampeyan, CSSOT bisa mbantu sampeyan sing bingung, luwih rinci hubungi

telp: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikat

sertifikat 2-1
sertifikat 6-204x300
sertifikat 11
sertifikat 21

Informasi produk

展会22

  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesenmu ing kene lan kirim menyang kita

    Produk sing gegandhengan