Apa selang motong vakum otomotif
BRAKE Vakum Vacuum Otomotif minangka bagean penting saka sistem rem otomotif, utamane digunakake ing proses rem kanggo nyedhiyani kekuwatan vakum sing dibutuhake.
Definisi lan Fungsi
BRAKE Vakum Vakum Otomotif minangka jinis selang ing sistem rem, sing biasane digunakake kanggo ngirim kekuwatan vakum kanggo mbantu driver ing pedal rem luwih gampang, kanthi ringkes jarak jarak rem lan ningkatake safety nyopir. Kanthi nyambungake pompa booster vakum lan pompa master motor, nggunakake booster vakum kanggo nggedhekake kekuwatan rem lan nggawe brek luwih sensitif.
Karakteristik Struktural
Bawah motong vakum Otomotif biasane dumadi saka lapisan karet njero lan njaba lan lapisan tataran serat kimia. Lapisan batin ngirim vakum, dene lapisan njaba nyedhiyakake perlindungan lan dhukungan. Desain iki ngidini selang njaga kinerja sing stabil ing kahanan nyopir sing beda, nalika kekeratan lan tahan sing apik.
Perawatan lan pangopènan
Penting banget kanggo mriksa kahanan ing brek sing ana selang. Priksa selang kanggo tuwa, retak, utawa nyandhang, lan sendi kanggo lovereness utawa bocor. Yen ana masalah ditemokake, kudu diganti wektu supaya ora gagal sistem rem. Kajaba iku, tetep lumahing selang resik lan nyegah karat lan kontaminasi uga minangka kunci kanggo nyuda urip layanan.
Fungsi utama semak vakum vakum otomotif yaiku kanggo menehi pitulung kanggo rem, nambah kinerja mobil, lan mesthekake yen mobil normal tabung vakum, supaya bisa njupuk kekuwatan sing bisa entuk kekuwatan tartamtu. Khusus, selendang vakum rem nyedhiyakake gelar vakum kanggo salah sawijining sisih film pompa sing digunakake, lan sisih liyane komunikasi karo swasana, duwe pambiyantu mbantu maju, lan kanthi mangkono nyedhiyakake kekuwatan rem.
Kajaba iku, selang Brek vakum otomotif uga dipérang dadi rong jinis: siji digunakake kanggo pompa booster rem, liyane digunakake kanggo piranti advance distributor. Fungsi utama yaiku nyedhiyakake lingkungan vakum kanggo salah sawijining sisih film pompa sing digunakake, dene sisih liyane komunikasi karo swasana.
Ing babagan instalasi lan pangopènan, tabung rem kudu diganti kanggo mesthekake yen ora bengkong utawa mbengkongake lan ora ngosokke bagean liyane. Aja twists sajrone instalasi, amarga bisa nyebabake selang gagal prematur. Ing wektu sing padha, priksa manawa gabungan rem cukup kanggo nyegah bocor, nanging ora banget. Kajaba iku, cairan rem bisa nyetir permukaan sing dicet, saengga ati-ati kudu ditindakake kanggo nyegah bocor lan ngumbah wilayah sing ana ing awak kanthi cepet.
Yen sampeyan pengin ngerti luwih akeh, terus maca artikel liyane ing thApa situs!
Mangga nelpon yen sampeyan butuh produk kaya ngono.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltdsetya adol mg & mauxs otomatis sambutankanggo tuku.
