Apa selang rem vakum otomotif
Selang rem vakum otomotif minangka bagean penting saka sistem rem otomotif, utamane digunakake ing proses rem kanggo nyedhiyakake daya vakum sing dibutuhake. .
Definisi lan fungsi
Selang rem vakum otomotif minangka jinis selang ing sistem rem, sing utamané dipigunakaké kanggo ngirim daya vakum kanggo mbantu pengemudi langkah ing pedal rem kanthi luwih gampang, saéngga nyepetake jarak rem lan ningkatake safety nyopir. Kanthi nyambungake pompa booster vakum lan pompa master rem, nggunakake booster vakum kanggo nggedhekake kekuwatan rem lan nggawe rem luwih sensitif.
Karakteristik struktural
Selang rem vakum otomotif biasane kasusun saka lapisan karet njero lan njaba lan lapisan tulangan kepang serat kimia. Lapisan njero ngirimake vakum, dene lapisan njaba nyedhiyakake perlindungan lan dhukungan. Desain iki ngidini selang njaga kinerja kerja sing stabil ing kahanan nyopir sing beda-beda, nalika nduweni daya tahan sing apik lan tahan tuwa.
Care lan pangopènan
Penting banget kanggo mriksa kondisi selang rem vakum kanthi rutin. Priksa hoses kanggo tuwa, retak, utawa nyandhang, lan joints kanggo looseness utawa bocor. Yen ana masalah, kudu diganti ing wektu supaya ora gagal sistem rem. Kajaba iku, njaga permukaan selang resik lan nyegah karat lan kontaminasi uga minangka kunci kanggo nambah umur layanan.
Fungsi utama selang rem vakum otomotif yaiku kanggo menehi pitulung kanggo rem, ningkatake kinerja penanganan mobil, lan njamin kerja normal tabung vakum, supaya mobil bisa entuk kekuwatan rem tartamtu. Khusus, selang vakum rem nyedhiyakake gelar vakum kanggo siji sisih film pompa sing digunakake, lan sisih liyane disampekake karo swasana, duwe peran nulung, nyopir rod push maju, lan kanthi mangkono menehi daya rem .
Kajaba iku, selang rem vakum otomotif uga dipérang dadi rong jinis: siji digunakake kanggo pump booster brake, liyane digunakake kanggo piranti advance kontak kontak distributor. Fungsi utama yaiku nyedhiyakake lingkungan vakum kanggo sisih siji film pompa sing digunakake, dene sisih liyane dikomunikasikake karo atmosfer.
Ing babagan instalasi lan pangopènan, tabung rem kudu diganti kanggo mesthekake yen padha ora bengkong utawa mbengkongaken lan ora rub marang bagean liyane. Aja ana twists sajrone instalasi, amarga iki bisa nyebabake selang gagal prematur. Ing wektu sing padha, priksa manawa sambungan rem cukup kenceng kanggo nyegah bocor, nanging ora kenceng. Kajaba iku, cairan rem bisa ngrusak permukaan sing dicet, mula kudu ati-ati supaya ora bocor lan langsung ngumbah area sing kena kontak karo awak.
Yen sampeyan pengin ngerti liyane, terus maca artikel liyane ing thiku situs!
Mangga nelpon kita yen sampeyan butuh produk kuwi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.wis setya adol bagean mobil MG&MAUXS sambutankanggo tuku.
