Apa pipa asupan turbocharger otomotif
Pipa asupan turbocharger otomotif minangka bagean penting saka sistem turbocharger, peran utamane yaiku nyedhiyakake saluran asupan sing stabil kanggo sistem turbocharger kanggo mesthekake yen hawa seger sing cukup bisa mlebu ing turbocharger . Desain pipa intake asring dioptimalake kanthi hidrodinamik kanthi ati-ati kanggo nyuda resistensi asupan lan nambah efisiensi asupan. Gamelan internal lan ukuran diameter pipa bakal mengaruhi efek intake. Dhiameter pipa sing cilik banget bakal mbatesi volume intake, lan diameter pipa sing gedhe banget bisa nyebabake tekanan intake ora cukup.
Ing babagan materi, pipa intake turbocharged umum biasane digawe saka bahan tahan suhu lan tekanan dhuwur, kayata paduan aluminium, stainless steel, lan sapiturute. Bahan kasebut bisa tahan suhu dhuwur lan tekanan dhuwur sing diasilake dening sistem turbocharging kanggo njamin stabilitas lan linuwih pipa intake 1. Kajaba iku, sesak pipa intake uga penting banget, yen segel ora apik, bakal nyebabake kebocoran udara intake, mengaruhi kinerja sistem turbocharging, lan bisa uga nyebabake kegagalan.
Ing pangopènan saben dina, pemilik kudu mriksa kanthi rutin apa pipa intake rusak, cacat utawa longgar, lan ngganti utawa ndandani masalah kasebut ing wektu 1. Sampeyan uga penting banget kanggo milih produk pipa intake kanthi kualitas sing dipercaya lan cocog karo kendaraan. Reputasi merek lan pabrikan minangka faktor referensi penting. Pipa intake sing bermutu bisa luwih apik muter kinerja sistem turbocharging lan nambah kinerja daya kendaraan .
Apa infiltrasi lenga saka pipa intake saka turbocharger mobil iku normal, kudu diadili miturut kahanan tartamtu. .
Ing kahanan normal, bocor lenga tipis : yen bocor lenga ana ing sambungan antarane supercharger lan intake manifold, lan disebabake segel longgar, iki minangka fenomena normal, biasane ora bakal mengaruhi kinerja mesin.
Penyebab rembesan lenga sing ora normal:
Tekanan lenga dhuwur: kudu mriksa tekanan lenga lan nyetel.
Pipa bali lenga diblokir: kudu ngresiki pipa bali lenga.
Saringan udara ora diresiki suwe: ngresiki saringan udara kanthi rutin.
intake kurang: Priksa lan ngresiki saringan udara.
segel lenga turbocharger ora ditutup kanthi rapet: priksa manawa segel lenga wis tuwa utawa rusak, ganti yen perlu.
respirator crankcase ora lancar : Priksa lan ngresiki ventilasi crankcase.
Cara perawatan:
Pasang maneh sambungan supercharger menyang intake manifold.
Nyetel tekanan oli.
Ngresiki saluran oli bali lan saluran ventilasi crankcase.
Ngresiki saringan udara kanthi rutin.
Ganti segel lenga supercharger sing wis tuwa.
Yen sampeyan pengin ngerti liyane, terus maca artikel liyane ing thiku situs!
Mangga nelpon kita yen sampeyan butuh produk kuwi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.wis setya adol bagean mobil MG&MAUXS sambutankanggo tuku.
