Prinsip kerja pompa boawing otomotasi
Prinsip kerja pompa pemanasan setir otomotif yaiku nambah volume intake kanthi nggunakake energi kinetik saka ekstra mesin kanggo nambah efisien pembakaran bahan bakar, saéngga nambah kekuwatan output saka mesin kasebut.
Prinsip kerja khusus yaiku: Yen mesin digunakake, piston ekzos terus metu kanggo ngeculake gas exhaust menyang pipa ekzos, lan proses ekstra ngasilake tekanan dhuwur lan suhu ekstra suhu dhuwur. Pompa booster nggambar gas exhaust menyang turbin ing njero, nggawe turbin. Rotasi turbin nggawa udhara sing dikompres menyang pipa intake lan adhem liwat intercooler, luwih nambah kapadhetan hawa. Banjur, pompa booster uga dilengkapi kompresor, sing ana intake udhara luwih tekanan lan hawa tekanan tinggi diombe ing silinder mesin. Ing silinder, bahan bakar disuntik menyang hawa tekanan sing dhuwur lan ora dielingake miturut tumindak plug sing narik kanggo ngasilake gas sing dhuwur tekanan tinggi lan tekanan tekanan tekanan tinggi. Kanthi cara iki, liwat udhara tekanan sing diwenehake dening pompa booster, mesin bisa ngetik udhara luwih akeh ing saben siklus, saéngga ningkatake efisiensi pembakaran lan nambah kekuwatan output.
Kajaba iku, pakaryan pompa kebutuhan kudu nggunakake bagean energi saka mesin, saéngga efek booster saka pompa bisa uga ora jelas nalika nyopir kanthi momotan utawa ora ana beban. Pompa booster kudu nggarap sistem mesin liyane, kayata sistem injeksi bahan bakar, sistem kontak, lsp. Koordinasi lan stabilitas sistem penting kanggo nambah kinerja mesin.
Yen sampeyan pengin ngerti luwih akeh, terus maca artikel liyane ing thApa situs!
Mangga nelpon yen sampeyan butuh produk kaya ngono.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltdsetya adol mg & mauxs otomatis sambutankanggo tuku.
