|Apa pipa pemanas mobil
Piranti kanggo dadi panas
Tabung pemanas otomotif minangka piranti sing digunakake kanggo dadi panas, biasane dipasang ing njero mobil, kanggo nyedhiyakake lingkungan sing anget. Bisa ngasilake panas liwat unsur pemanas listrik, banjur transfer panas iki menyang bagean utawa Spasi sing kudu digawe panas. Fungsi utama tabung pemanas mobil yaiku kanggo nambah suhu ing njero mobil, utamane ing cuaca sing adhem, kanggo nyedhiyakake pengalaman nyopir lan nunggang sing nyaman kanggo sopir lan penumpang. |
Prinsip kerja tabung pemanas mobil
Prinsip kerja tabung pemanasan otomotif adhedhasar radiasi termal lan konversi elektrotermal. Nalika arus liwat kabel pemanas listrik saka tabung pemanas, kabel pemanas listrik bakal dadi panas lan mancarake sinar infra merah. Sawise sinar infra merah diserap obyek kasebut, obyek kasebut bakal dadi panas. Radiasi termal minangka fenomena alam sing ngetokake panas saka obyek apa wae kanthi suhu ing ndhuwur nol absolut, lan suhu sing luwih dhuwur, luwih akeh energi sing dipancarake.
Skenario aplikasi tabung pemanas otomotif
Tabung pemanas otomotif akeh digunakake ing macem-macem interior otomotif, kalebu nanging ora winates ing:
Peralatan lukisan otomatis: digunakake kanggo nggawe panas ruangan lukisan kanggo mesthekake yen permukaan cat rata-rata garing.
Sistem pemanas mobil : nyedhiyakake pemanasan ing njero mobil nalika musim dingin supaya tetep anget.
Aplikasi pemanasan liyane: kayata pemanasan baterei, pemanasan cetakan, lsp, kanggo nambah efisiensi kerja utawa nyegah icing.
Fungsi utama tabung pemanas Rr otomotif yaiku nyedhiyakake sumber panas kanggo sistem pemanas mburi kanggo njamin operasi normal ing lingkungan sing adhem. |
Khusus, tabung pemanas Rr otomotif ngetokake coolant mesin lan nransfer panas menyang radiator lan defroster ing njero mobil, saéngga nyedhiyakake sumber panas kanggo wiwitan mesin lan pemanasan interior. Desain iki ngidini mesin diwiwiti kanthi lancar ing cuaca sing adhem, nalika interior tetep anget.
Kajaba iku, tabung pemanas Rr otomotif tanggung jawab kanggo defrosting kaca ngarep mburi. Ing kahanan cuaca sing ala kayata udan, salju lan pedhut, sopir mung kudu mbukak saklar kontrol defrost / kabut, lan kabel resistance bakal digawe panas dening listrik, sing bakal nambah suhu kaca, saéngga mbusak Frost utawa kabut. ing permukaan, mesthekake yen sopir bisa kanthi jelas mirsani kahanan nyopir ing mburi lan njamin safety nyopir .
Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon kita yen sampeyan butuh produk kuwi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.wis setya adol bagean mobil MG&MAUXS sambutankanggo tuku.
