Kepiye kerjo selang kiwa
Prinsip kerja saka selang kiwa kiwa kalebu kalebu langkah-langkah ing ngisor iki:
Transfer tekanan: Nalika sopir depresi pedal rem, Booster kasebut ditrapake tekanan menyang pompa brek master. Minyak brek ing master rem kasebut ditransfer menyang piston saben sub-pompa roda liwat tubing rem.
Tumindak Piston: Piston kanthi meksa nyetir caliper rem, ngencengi disk rem kanggo ngasilake gesekan, saengga alon-alon nyuda kecepatan kendharaan.
Transmisi Ceksa Brake: BRAKE HOSE duwe peran mindhah medium brek ing sistem rem bisa nggayuh caliper rem saka mobil lan ngerti kren sing stabil.
Jinis lan Bahan Bahan
Hosus brek bisa dipérang dadi kategori ing ngisor iki miturut materi lan panggunaan:
Hydraulic brake selang: utamane digunakake kanggo mindhah tekanan hidraulik.
Semono Brake Pneumatic: Digunakake kanggo ngirim tekanan pneumatik.
Semangat Brake Vacuum: Vacuum dibantu Braking.
Selang-selang kren abang: Kemampuan tendhang sing kuwat, gampang instalasi, nanging gampang tuwa sawise nggunakake jangka panjang.
Selang selang nilon: ketahanan aging, tahan karat, nanging kanthi kemampuan tegar suhu kurang, gampang kena pengaruh fraktur dampak eksternal.
Saran pangopènan lan panggantos
Supaya njamin kendharaan sing aman saka kendharaan, selang rem kudu dicenthang lan dijaga kanthi rutin:
Priksa kanthi rutin: Priksa kabersihan permukaan selang rem kanggo ngindhari karat.
Ngindhari narik eksternal: nyegah selang ora rusak karo narik eksternal.
Konektor Priksa: Priksa apa konektor kasebut ngeculake utawa ora disegel kanthi rapet.
Ganti wektu sing tepat: yen selang brek sing digunakake kanggo wektu sing tuwa, wis tuwa, disegel utawa duwe goresan, kudu diganti wektu.
Liwat langkah-langkah ing ndhuwur, sampeyan bisa njamin karya normal selang brut kiwa lan njamin keamanan nyopir.
Yen sampeyan pengin ngerti luwih akeh, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon yen sampeyan butuh produk kaya ngono.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltdsetya adol mg & mauxs otomatis sambutankanggo tuku.
