• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 Onderdil Mobil Anyar ALTERNATOR SUKU CADANG MOBIL-10048259 Sistem daya SUPPLIER Onderdil Mobil grosir katalog maxus rega pabrik luwih murah

Katrangan Cekak:

Aplikasi produk: SAIC MAXUS G10

Organisasi panggonan: MADE IN CHINA

Merek: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Wektu mimpin: Stok, yen kurang saka 20 PCS, normal sewulan

Pambayaran: Perusahaan Deposit TT Merek: CSSOT


Rincian Produk

Tag Produk

Informasi produk

Jeneng produk ALTERNATOR
Aplikasi produk SAIC MAXUS G10
Produk OEM NO 10048259
Organisasi panggonan DIGAWE ING CHINA
Merek CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Wektu tunggu Stok, yen kurang saka 20 PCS, normal sewulan
Pambayaran Setoran TT
Merek mobil zhuomeng
Sistem Aplikasi KABEH

Tampilan Produk

ALTERNATOR-10048259
ALTERNATOR-10048259

Kawruh produk

Alternator otomotif - komponen utama sistem kelistrikan mesin pembakaran internal.
Alternator mobil, generator minangka sumber daya utama mobil, digerakake dening mesin, operasi normal, saliyane starter kabeh peralatan listrik nyuplai daya, yen ana energi sing berlebihan, banjur isi daya batere.
Kepiye carane ngerti yen generator rusak
Nalika generator dicurigai rusak, bisa diuji dhisik ing mobil, lan motor bisa dibongkar kanggo uji luwih lanjut. Piranti sing digunakake kanggo deteksi bisa uga multimeter (voltase, resistensi), voltmeter DC umum, ammeter DC lan osiloskop, lan liya-liyane, uga bisa digunakake kanggo nggawe lampu uji cilik nganggo bohlam mobil, bohlam senter, lan liya-liyane, lan uga bisa dideteksi kanthi ngganti kahanan kerja mobil. 1 Nalika dicurigai yen generator ora ngasilake listrik, generator ora bisa dibongkar, lan generator bisa dideteksi ing mobil kanggo nemtokake kanthi kasar apa ana kesalahan. 1.1 Tes profil voltase multimeter Puter kenop multimeter menyang voltase 30V DC (utawa gunakake profil voltase DC umum sing cocog), sambungake pena abang menyang kolom sambungan "angker" generator, lan sambungake pena ireng menyang omah, supaya mesin mlaku ing ndhuwur kecepatan medium, nilai standar voltase sistem listrik 12V kudune udakara 14V, lan nilai standar voltase sistem listrik 24V kudune udakara 28V. Yen voltase sing diukur yaiku voltase baterei, iki nuduhake yen generator ora ngasilake listrik. 1.2 Deteksi ammeter eksternal Nalika ora ana ammeter ing dashboard mobil, ammeter DC eksternal bisa digunakake kanggo deteksi. Pisanan copot kabel konektor "angker" generator, banjur sambungake kutub positif ammeter DC kanthi kisaran udakara 20A menyang "angker" generator, lan kabel negatif menyang konektor pemutus ing ndhuwur. Nalika mesin mlaku ing ndhuwur kecepatan medium (tanpa nggunakake peralatan listrik liyane), ammeter duwe indikasi pangisian daya 3A ~ 5A, sing nuduhake yen generator bisa digunakake kanthi normal, yen ora, generator ora ngasilake listrik. 1.3 Cara lampu uji (lampu mobil) Nalika ora ana multimeter lan meter DC, lampu mobil bisa digunakake minangka lampu uji kanggo ndeteksi. Las kabel kanthi dawa sing cocog ing loro-lorone bohlam lan pasang klem buaya ing loro-lorone. Sadurunge nguji, copot konduktor konektor "angker" generator, banjur jepit salah siji ujung lampu uji menyang konektor "angker" generator, lan jupuk ujung liyane saka wesi, nalika mesin mlaku kanthi kecepatan medium, lampu uji nuduhake yen generator bisa digunakake kanthi normal, yen ora, generator ora bakal ngasilake listrik.
Cara ndandani alternator mobil
Proses pangopènan alternator otomotif utamane kalebu langkah-langkah persiapan, pembongkaran, inspeksi, perbaikan, perakitan, uji coba lan penyesuaian.
Persiapan: Priksa manawa alternator wis mati kabeh supaya ora ana percikan listrik sajrone perawatan. Siapke piranti sing dibutuhake, kayata kunci inggris, obeng, lan multimeter, lan nganggo sandhangan protèktif lan sarung tangan.
‌Mbongkar ‌: mateni saklar kontak kendaraan lan pedhot kabel negatif batere. Copot baut kanthi urutan tartamtu, ati-ati aja nganti ana bagean sing ilang, lan lebokake bagean sing wis dicopot ing lokasi sing resik lan gampang diakses.
Priksa: Gunakake multimeter kanggo ngukur voltase lan kekuwatan medan magnet alternator. Priksa bantalan lan sikat karbon saka karusakan lan ganti yen perlu. Ing wektu sing padha, priksa apa braket sikat karbon lan lembaran konduktif rusak, lan tindakake perawatan sing dibutuhake.
‌ndandani ‌: Miturut kerusakan sing dideteksi, lakoni perbaikan sing dibutuhake, kayata ngganti bantalan sing wis aus, sikat karbon, lan bagean liyane.
‌ perakitan ‌: Pasang komponen sing wis dicopot miturut urutan asline, lan priksa apa baut wis dipasang kanggo mesthekake yen ora kendhor. Pasang maneh kabel negatif baterei.
‌Tes lan panyetelan ‌: Gunakake multimeter kanggo mriksa maneh apa voltase lan kekuwatan medan magnet normal. Priksa apa alternator bisa digunakake kanthi normal, lan amati apa batere wis diisi daya. Yen ditemokake anomali, panyetelan lan pangopènan sing dibutuhake dibutuhake.
Liwat langkah-langkah ing ndhuwur, alternator mobil bisa didandani lan dirawat kanthi efektif kanggo njamin fungsi normal lan njamin operasi sistem kelistrikan mobil sing stabil.

Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus waca artikel liyane ing situs iki!

Mangga nelpon kita menawi panjenengan mbetahaken produk kados mekaten.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setya adol onderdil mobil MG&MAUXS sing diundang kanggo dituku.

Hubungi kita

KABEH sing bisa kita pecahake kanggo sampeyan, CSSOT bisa mbantu sampeyan sing bingung, luwih rinci hubungi

telp: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikat

sertifikat 2-1
sertifikat 6-204x300
sertifikat 11
sertifikat 21

Informasi produk

展会22

  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesenmu ing kene lan kirim menyang kita

    Produk sing gegandhengan