Alternator otternotif - Komponen utama saka sistem pembakaran internal sistem listrik listrik listrik listrik.
Alternator Mobil, generator minangka pasokan tenaga utama mobil, didorong ing operasi normal, saliyane ing wiwitan kabeh sumber daya peralatan listrik, yen ana energi sing berlebihan, banjur ngisi baterei.
Kepiye aku ngerti yen generator iku salah
Nalika generator diduga gagal, bisa diuji kanthi awal ing mobil, lan motor bisa dibubarake kanggo uji coba luwih lanjut. Piranti sing digunakake ing deteksi bisa dadi multimeter (voltase, voltmeter dc, dc ammeter lan osilloscope, lan sapiturute, uga bisa dideteksi kanthi ngganti negara mobil sing digunakake. 1 Yen curiga yen generator ora ngasilake listrik, generator ora bisa dibubarake, lan generator bisa dideteksi ing mobil kanthi kasar, yen ana salah. 1.1 Uji Multimeter Voltase Multimeter Tenemake tombol multimeter nganti 30v DC voltase (utawa nggunakake gambar Sambungan DC), lan sambungake standar standar sistem, lan nilai standar standar sistem 4V yaiku udakara 24V Yen voltase diukur minangka voltase baterei, nuduhake manawa generator ora ngasilake listrik. 12 Deteksi obmisi eksternal yen ora ana ameter ing papan pemuka, ammeter dc eksternal bisa digunakake kanggo deteksi. Pisanan mbusak generator "armature" konektor kawat, banjur sambungake kutub positif ing DC ammeter kanthi udakara udakara udakara udakara udakara "armature". Nalika mesin mlaku ing ndhuwur kacepetan medium (tanpa nggunakake peralatan listrik liyane), ammeter kasebut duwe 3A ~ Indikasi Generator, nuduhake manawa generator digunakake biasane, yen generasi ora ngasilake listrik. Cara 1.3 Lampu Light (lampu mobil) nalika ora ana Meter Multif lan DC Meter, lampu mobil bisa digunakake minangka lampu tes kanggo dideteksi. Kabel weld saka dawa sing cocog kanggo ujung bohlam lan masang clamp alligator kanggo loro-lorone. Sadurunge nyoba, copot konduktor saka konektor "armature", banjur ngencengi warna tes kanggo kacepetan medium "armature" konektor, lan njupuk mburi "konektor" kanggo generator ora bakal ngasilake listrik.
Cara ndandani alternator mobil
Proses pangopènan alternator ototografi utamane kalebu persiyapan, disassembly, inspeksi, ndandani, ngemis, ngemis, langkah-langkah lan langkah-langkah pangaturan.
Preparation: mesthekake yen alternator wis mati nganti ngindhari sparks listrik sajrone pangopènan. Siapke piranti sing dibutuhake, kayata wrenches, obeng, lan multipa, lan nganggo sandhangan protèktif lan sarung tangan.
CATETAN: Pateni ngalih kontak kendaraan lan sambungake garis baterei negatif. Copot bolts kanthi urutan tartamtu, kanthi ati-ati supaya ora ilang bagean, lan pasang bagean sing dicopot ing lokasi sing wis diakses sing resik lan gampang diakses.
Priksa: Gunakake multimeter kanggo ngukur voltase lan kekuwatan magnetik kekuatan alternator. Priksa bantalan lan sikat karbon kanggo nyandhang lan ngganti yen perlu. Ing wektu sing padha, priksa apa kritik sikat karbon lan lembaran konduksi rusak, lan nindakake perawatan sing dibutuhake.
Ndandani: Miturut karusakan sing dideteksi, nindakake karya ndandani sing dibutuhake, kayata ngganti bahaya, sikat karbon lan bagean liyane.
Majelis: Instal komponen sing bisa dicopot miturut urutan asli, lan priksa manawa bolt kasebut diikat supaya mesthekake yen ora ngeculke. Instal maneh kabel negatif batere.
Tes lan imbuhan: Gunakake multimeter kanggo mriksa maneh apa voltase lan kekuatan lapangan magnetik. Priksa apa alternator digunakake biasane, lan mirsani apa baterei diisi. Yen anomali ditemokake, pangaturan lan pangopènan sing dibutuhake dibutuhake.
Liwat langkah-langkah ing ndhuwur, alternator mobil bisa didandani kanthi efektif lan dijaga supaya bisa digunakake normal lan mesthekake operasi stabil saka sistem listrik mobil.
Yen sampeyan pengin ngerti luwih akeh, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon yen sampeyan butuh produk kaya ngono.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd setya adol mg & mauxs otomatis sambutan kanggo tuku.
