Sensor aliran udara - salah siji saka sensor penting saka engine EFI.
Mesin injeksi bensin kontrol elektronik kanggo entuk konsentrasi campuran sing paling apik ing macem-macem kahanan operasi, perlu kanggo ngukur jumlah udara sing disedot menyang mesin kanthi bener saben wayahe, sing dadi basis utama kanggo pitungan ECU (kontrol) bahan bakar. injeksi. Yen sensor aliran udara utawa garis gagal, ECU ora bisa njaluk sinyal gas intake sing bener, ora bisa ngontrol jumlah injeksi kanthi normal, sing bakal nyebabake campuran dadi kandel utawa tipis banget, saengga mesin ora mlaku kanthi normal. . Ana akeh jinis sensor aliran udara kanggo sistem injeksi bensin kontrol elektronik, lan sensor aliran udara umum bisa dipérang dadi jinis blade (swiwi), jinis inti, jinis kabel panas, jinis film panas, jinis vortex Karman lan liya-liyane.
5 jinis gangguan sensor aliran udara
Sensor aliran udara minangka komponen utama ing sistem manajemen mesin mobil, kegagalane bakal nyebabake degradasi kinerja mesin, konsumsi bahan bakar, lan malah mengaruhi safety kendaraan. Lima kesalahan umum sensor aliran udara lan manifestasi kaya ing ngisor iki:
Aliran total lan voltase udara sing ora normal: iki bisa nyebabake kacepetan nganggur sing ora stabil, akselerasi sing ringkih, konsumsi bahan bakar lan masalah liyane.
Total voltase aliran udara dhuwur banget utawa sithik banget : Iki nuduhake yen sensor bisa uga ora ngukur aliran kanthi bener, sing bisa mengaruhi kinerja mesin.
Campuran gas sing tipis utawa kandel banget : Iki bisa nyebabake idling mesin sing ora stabil, akselerasi sing ringkih, tambah konsumsi bahan bakar lan knalpot ora normal.
Sinyal sing ora akurat, gangguan sinyal utawa ketidakstabilan sinyal : Masalah iki bisa nyebabake injeksi bahan bakar kakehan utawa sithik banget, mengaruhi operasi normal mesin.
Yen unsur panyaring udhara ora diganti suwe utawa nggunakake unsur panyaring inferior , bakal nyebabake akumulasi bledug ing sensor aliran udara, mengaruhi akurasi deteksi lan umur layanan.
Kanggo diagnosa lan mutusake masalah kasebut, cara ing ngisor iki bisa ditindakake:
Ukur data voltase output mesin sing mlaku : ing kahanan mesin nganggur, voltase sinyal dinamis ujung sinyal plug kudu ana ing antarane 0.8 lan 4V; Nalika akselerasi kanggo mbukak lengkap, sinyal voltase kudu cedhak 4V.
Gunakake multimeter kanggo nguji voltase output sensor : nilai voltase normal kudu 5V, sampeyan bisa nyoba tanggepan kanthi nyebul hawa menyang sensor.
Copot plug daya saka sensor aliran udara nalika mesin mlaku : priksa manawa sensor bisa digunakake kanthi normal kanthi mirsani owah-owahan mesin.
Gunakake instrument diagnosis fault kanggo maca kode fault : lan nangani kesalahan miturut kode fault sing ditampilake.
Yen sensor aliran udara ditemokake rusak, kudu didandani utawa diganti ing wektu supaya ora ana pengaruh sing luwih gedhe ing kinerja mesin.
Cara ndandani sensor aliran udara
Cara ndandani sensor aliran udara kalebu inspeksi lan reresik, panggantos sensor, ndandani bagean sing rusak, lan pemeriksaan lengkap. |
Priksa lan ngresiki sensor aliran udara : priksa kanthi periodik manawa kabel sambungan sensor aliran udara kenthel utawa rusak. Yen ana masalah, ndandani utawa ngganti ing wektu. Ing wektu sing padha, ngresiki sensor aliran udara kanthi efektif bisa nambah akurasi. Gunakake alat khusus kanggo nyopot sensor, ngresiki nganggo resik kanthi kemampuan reresik sing apik, resik sawise ngresiki banjur pasang ing .
Ganti sensor aliran udara : Yen sensor aliran udara dhewe gagal, sensor anyar kudu diganti. Iki biasane kalebu mbusak sensor asli lan nginstal sing anyar.
Ndandani bagean sing rusak: Yen kabel panas utawa mati panas saka sensor aliran udara diobong, retak, utawa reged, sampeyan kudu ngganti bagean sing rusak. Iki bisa uga kalebu ngganti kabel panas, cetakan panas, utawa ngresiki permukaan sensor kanggo mbusak tumpukan bledug lan rereget.
Inspeksi lengkap : Yen ana masalah karo meter aliran udara, luwih becik mriksa lengkap, amarga masalah kasebut bisa uga ana masalah sistem sing luwih rumit. Yen ana masalah karo meter aliran udara, ndandani bisa uga ora dipercaya kaya ngganti bagean anyar sing cocog.
Singkatipun, sensor aliran udara penting kanggo operasi normal mesin, lan kudu ditangani ing wektu nalika ana kegagalan kanggo mesthekake yen kinerja mesin lan emisi memenuhi standar .
Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon kita yen sampeyan butuh produk kuwi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setya adol suku cadang mobil MG&MAUXS sing dituku.
