Apa sing diarani mburi lawang mburi lawang mburi
Majelis rapat mburi lawang nuduhake kumpulan peralatan lampu sing diinstal ing mburi kendharaan, utamane kalebu akeh jinis lampu, cahya lampu, lampu pemberontak, lampu pembalap lan lampu sing amba. Bebarengan, peralatan kasebut mbentuk sistem lampu mburi, njamin fungsi lan fungsi sing cukup ing wayah wengi utawa ing kahanan pencahayaan sing kurang, saéngga nambah keamanan nyopir.
Komposisi lan fungsi Majelis Tailight
Aktifake sinyal: digunakake kanggo nuduhake arah kendharaan kanggo ngaktifake.
Cahya Brake: Lampu munggah nalika rem kendharaan kanggo menehi kendharaan mburi kanggo menehi perhatian.
Lampu kabut mburi: digunakake ing cuaca foggy kanggo nyedhiyakake visibilitas sing luwih dhuwur.
Indikasi Lebar: Lampu ing wayah sore utawa ing wayah wengi kanggo nuduhake jembaré kendharaan.
Lampu Mbalik: Lampu munggah nalika mbalikke kanggo driver ndeleng.
Sumunar dual: digunakake ing darurat kanggo menehi tandha kendaraan sekitar.
Posisi instalasi lan pangopènan nguciwani taillight
Majelis taillight biasane diinstal ing mburi mobil, kalebu cangkang lampu, lampu pedhang, sinyal giliran, lampu lan garis lan garis, lsp., Kanggo mbentuk sistem lampu sing lengkap. Mobil modern biasane digunakake klompok awak sing dipimpin, ora mung penampilan sing apik, nanging uga efisiensi cahya sing luwih dhuwur, saengga mobil mburi bisa ndeleng negara nyopir mobil ngarep kanthi luwih jelas.
Latar mburi sejarah lan pangembangan teknis ing Tailight Majelis
Kanthi pangembangan teknologi otomotif, kumpul taillight uga ningkat. Taillings awal biasane nggunakake bolam tradisional, dene mobil modern nggunakake teknologi sing luwih akeh, sing ora mung nambah efisiensi energi lan urip, nanging uga nggawe sinar sing luwih seragam lan padhang.
Peranan utama ngurus lawang mburi lawang yaiku nyedhiyakake transmisi cahya lan sinyal kanggo mesthekake keamanan nyopir. Majelis taillight kalebu macem-macem lampu kayata lampu jembar, lampu rem, lampu mbalikke, lan dadi sinyal sing beda-beda, sing duwe peran ing kahanan sing beda:
Indikator Width: diuripake nalika langit rada peteng nanging dalan ngarep isih katon utawa nalika nyopir ing trowongan, kanggo lampu terangkang. Lampu jembar ngarep dipasang kanthi mandiri, lan lampu jembaré mburi dituduhake karo lampu rem. Yen lampu telik sing asor utawa dhuwur diuripake, lampu ngarep bakal mati, lan lampu mburi bakal tetep.
Lampu rem: Dheweke dadi luwih cerah nalika ngumumake kendharaan, supaya bisa njaga jarak sing aman. Cahya rem ana ing posisi sing padha karo cahya mburi, nanging bakal entheng nalika ngrokok.
Cahya mbalikke: surem kanthi otomatis nalika mbalikke, lampu putih kasebut nduweni efek cahya sing luwih apik ing wayah wengi kanggo nyegah tabrakan.
Aktifake sinyal: Nguripake nalika ngowahi supaya bisa nyetir.
Lampu Langsung Double: Mungkasi darurat kudu diuripake kanggo ngelingake kendharaan liyane.
Lampu kasebut bisa bebarengan kanggo njamin keamanan nyopir, saengga kudu diteliti kanthi rutin lan diganti supaya bisa mlaku kanthi bener. Taili mobil modern biasane nggunakake desain kelup-keluput sing apik lan efisien, sing nggawe informasi informasi luwih jelas.
Yen sampeyan pengin ngerti luwih akeh, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon yen sampeyan butuh produk kaya ngono.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd setya adol MG & 750 Bagean Auto Sambutan kanggo tuku.
