Cara tes kanggo kinerja pompa bahan bakar
Sawetara kesalahan keras (kayata ora bisa digunakake, lan sapiturute) saka pompa bahan bakar mobil gampang diadili, nanging sawetara kesalahan alus sing ora bisa ditemtokake luwih angel kanggo ngadili. Ing babagan iki, kinerja pompa bahan bakar bisa diadili kanthi metode ndeteksi saiki pompa bahan bakar kanthi multimeter digital mobil. Cara tartamtu kaya ing ngisor iki.
(1) Sijine mobil Digital Mobil digital mobil ing blok saiki, penet tombol fungsi (pilih) kanggo nyetel blok langsung (DC), banjur sambungake loro penes ing seri ing garis sambungan pompa bahan bakar sing bakal diuji.
(2) Miwiti mesin, nalika pompa bahan bakar wis digunakake, penet tombol rekaman dinamis (maksimal) saka Mobil Digital Digital kanthi otomatis kanggo ngrekam maksimal lan minimal saiki nalika pompa bahan bakar digunakake. Kanthi mbandhingake data sing dideteksi kanthi nilai normal, panyebab gagal bisa ditemtokake.
Langkah-langkah keamanan kanggo deteksi Gagal Fahan bahan bakar sunting broadcast
1. Pompa bahan bakar lawas
Nalika ngupayakake pompa bahan bakar kanggo kendharaan sing wis digunakake kanggo wektu sing suwe, pompa bahan bakar iki ora garing. Amarga nalika pompa bahan bakar dicopot, ana bahan bakar sing isih ana ing casing pompa. Sajrone tes sing ana, yen sikat lan commuterator kasebut ana ing kontak sing kurang, narik bakal nyemprotake bahan bakar ing casing pompa lan nyebabake jeblugan. Akibat serius banget.
2 .. pompa bahan bakar anyar
Pompa bahan bakar sing mentas diganti ora bakal diuji garing. Amarga motor pompa bahan bakar disegel ing casing pompa, panas sing dienggoni dening kekuwatan sajrone tes garing ora bisa dibubarake. Sawise armature overheated, motor bakal dibakar, saengga pompa bahan bakar kudu dicelupake ing bahan bakar kanggo tes kasebut.
3 .. aspek liyane
Sawise pompa bahan bakar godhong tank bahan bakar, pompa bahan bakar kudu diresiki kanthi resik ing wektu, lan cemara kudu nyingkiri cedhak, lan prinsip safety pisanan, banjur dikira.
