Lampu rem dhuwur umume diinstal ing sisih ndhuwur mburi kendharaan, supaya kendharaan sing nyopir gampang ndeteksi ngarep rem kendharaan, kanggo nyegah kacilakan mburi. Amarga mobil umum duwe rong lampu rem wis diinstal ing mburi mobil, siji kiwa lan siji sing bener, saengga uga lampu rem sing dhuwur uga diarani lampu rem katelu, cahya rem katelu, cahya rem katelu. Lampu rem sing dhuwur digunakake kanggo ngelingake kendharaan, supaya ora ngindhari tabrakan mburi
Kendaraan tanpa lampu rem dhuwur, utamane mobil lan mobil mini kanthi sasis rendah nalika ngremehake rangking, kendaraan ing ngisor iki, utamane para pembalap truk, yaiku pembalap truk sing sithik, utamane para driver kanthi cukup angel kanggo ndeleng kanthi jelas. Mula, bebaya sing didhelikake tabrakan mburi kanthi gedhe. [1]
Akeh asil panaliten nuduhake yen lampu rem dhuwur bisa nyegah kanthi efektif lan nyuda kedadeyan tabrakan mburi mburi. Mula, lampu rem dhuwur digunakake ing pirang-pirang negara maju. Contone, ing Amerika Serikat, miturut peraturan kasebut, kabeh mobil sing nembe didol kudu dilengkapi lampu rem sing dhuwur wiwit taun 1986. Kabeh truk cahya sing adol wiwit taun 1994 uga kudu duwe lampu rem dhuwur.
