| Jeneng produk | garpu pelepas |
| Aplikasi produk | SAIC MAXUS V80 |
| Produk OEM NO | C00001660 |
| Organisasi panggonan | DIGAWE ING CHINA |
| Merek | CSSOT /RMOEM/ORG/COPY |
| Wektu sing dibutuhake | Stok, yen kurang saka 20 PCS, normal sewulan |
| Pambayaran | Setoran TT |
| Merek Perusahaan | CSSOT |
| Sistem aplikasi | Sistem daya |
Kawruh produk
garpu pelepas kopling
bidang teknis
Model utilitas ana hubungane karo struktur kanggo misahake garpu shift bagean mesin mobil siji-siji.
Teknik latar mburi
Garpu pelepas kopling kaya sing dituduhake ing Gambar 1 minangka lembaran logam sing dibentuk kanthi integral, bagean tengah lembaran logam amba, lan jembare saya suda menyang pucuk ngarep lan mburi, lan sisih kiwa lan tengen lembaran logam dilengkapi flensa sing dibengkokake munggah I. , pucuk ngarep lembaran logam dilengkapi bolongan bunder 2 kanggo masang mekanisme dhukungan garpu, pucuk mburi lembaran logam dilengkapi jugangan bunder sing melengkung munggah 3 minangka titik kontak aktuator kopling, lan tengah lembaran logam dilengkapi bolongan persegi panjang 4 sing digunakake kanggo masang bantalan pelepas.
Amarga garpu pelepas kopling dhewe nduweni frekuensi alami, mula gampang tumpang tindih karo frekuensi alami mesin sajrone owah-owahan kecepatan mesin, nyebabake resonansi lan nyebabake pedal kopling geter.
Konten model utilitas
Model utilitas iki tujuane kanggo ngoptimalake struktur garpu kopling, ngganti frekuensi alami dhewe kanthi nambah mode, lan nyegah tumpang tindih karo frekuensi alami mesin sing nyebabake resonansi.
Mulane, skema teknis sing diadopsi dening model utilitas saiki yaiku: garpu pelepas kopling, yaiku lembaran logam berbentuk pelat sing dibentuk sacara integral, bagean tengah lembaran logam amba, lan jembare mboko sithik mudhun menyang ujung ngarep lan mburi, lan sisih kiwa lan tengen lembaran logam amba. Kaloro sisih dilengkapi flensa sing dibengkokake munggah, ujung ngarep lembaran logam dilengkapi bolongan bunder kanggo masang mekanisme dhukungan garpu, lan ujung mburi lembaran logam dilengkapi bolongan bunder sing melengkung munggah minangka titik kontak aktuator kopling, bolongan persegi panjang disusun ing tengah lembaran logam kanggo masang bantalan pamisah, blok massa pertama lan blok massa kapindho dilas ing permukaan ndhuwur lembaran logam, lan blok massa pertama dilas ing tengah bolongan bunder lan Antarane bolongan persegi panjang, massa kapindho dilas ing antarane bolongan persegi panjang lan bolongan bunder ing tengah kiwa lan tengen.
Minangka pilihan saka solusi ing ndhuwur, blok massa pisanan lan blok massa kapindho loro-lorone persegi panjang lan kekandelane padha, jarak antarane bolongan bunder lan bolongan persegi panjang luwih gedhe tinimbang jarak antarane bolongan persegi panjang lan jugangan bunder, lan dawane blok massa pisanan kurang saka Dawane massa kapindho, jembare massa pisanan luwih cilik tinimbang jembare massa kapindho. Rong blok massa kasebut kekandelane padha, sing trep kanggo pilihan bahan, pangolahan, lan manufaktur. Rong blok massa kasebut dawa lan cendhak, amba lan sempit, lan massa total meh cedhak. Verifikasi eksperimen nuduhake yen efek nambah modal luwih signifikan.
Efek sing migunani saka model utilitas yaiku kaya ing ngisor iki: supaya garpu pamisah lan frekuensi alami mesin ora padha, rong blok massa ditambahake ing permukaan ndhuwur garpu pamisah, lan rong blok massa kasebut disusun siji ing ngarep lan siji ing mburi, masing-masing dumunung ing rong sisih bolongan instalasi bantalan pamisah. Ing sisih, garpu pamisah nambah mode kanggo ngganti frekuensi alami dhewe, lan ora resonansi karo mesin, saengga nyegah jitter pedal kopling.
Cara-cara rinci
Model utilitas luwih lanjut diterangake:
Model utilitas ana hubungane karo garpu pamisah kopling, yaiku lembaran logam bentuk pelat sing dibentuk sacara integral, sing simetris ing sisih kiwa lan tengen kanthi sakabehe. Bagean tengah lembaran logam amba, lan ambane mboko sithik mudhun menyang pucuk ngarep lan mburi. Sisih kiwa lan tengen lembaran logam dilengkapi flange I sing mbengkong munggah. Ujung ngarep lembaran logam dilengkapi bolongan bunder 2 kanggo masang mekanisme dhukungan garpu. Ujung mburi lembaran dilengkapi reses bunder melengkung munggah 3 minangka titik kontak aktuator kopling, lan tengah lembaran logam dilengkapi bolongan persegi panjang 4 kanggo masang bantalan pelepas.
Blok massa pertama 5 lan blok massa kapindho 6 dilas ing permukaan ndhuwur lembaran logam, lan blok massa pertama 5 dilas ing tengah antarane bolongan bunder 2 lan bolongan persegi panjang 4, lan blok massa kapindho 6 dilas ing kiwa lan tengen. Blok iki dilas ing tengah antarane bolongan persegi panjang 4 lan reses bunder 3.
Massa pisanan 5 lan massa kapindho 6 loro-lorone persegi panjang lan kekandelane padha, jarak antarane bolongan bunder 2 lan bolongan persegi panjang 4 luwih gedhe tinimbang jarak antarane bolongan persegi panjang 4 lan jugangan bunder 3, lan dawane massa pisanan 5 kurang saka Dawane massa kapindho 6 lan jembare massa pisanan 5 luwih cilik tinimbang jembare massa kapindho 6, sing penting banget kanggo nambah efek modal.
