Zhuomeng Otomobile | Manual pangopènan mobil MG6 lan tips otomatis.

"Zhuomeng Otomobile |Manual pangopènan mobil MG6 lan tips obled otomatis. "

I. Pambuka
Kanggo mesthekake yen mobil sampeyan bisa njaga kinerja lan linuwih sing paling apik, lan ngluwihi urip layanan, Zhuo Mo wis nulis kanthi ati-ati manual pangurus lan tips otomatis kanggo sampeyan. Mangga waca kanthi ati-ati lan tindakake rekomendasi kanthi manual kanggo pangopènan lan perawatan rutin.
II. Ringkesan model MG6
MG6 minangka mobil kompak sing gabungke desain sing apik banget, kinerja unggul lan teknologi canggih. Iki dilengkapi mesin kinerja kanthi dhuwur, maju transmisi lan seri konfigurasi cerdas kanggo nggawa sampeyan pengalaman nyopir sing kepenak, aman lan nyenengake.
Telung, siklus pangopènan
1. Pangopènan saben dinane
- Saben dina: Priksa tekanan ban lan katon karusakan sadurunge nyopir, lan priksa manawa ana alangan ing kendharaan.
- Minggu: ngresiki awak, priksa banyu kaca, cairan rem, level coolant.
2. Pangopènan rutin
- 5000 km utawa 6 wulan (sing endi dhisik): ganti filter minyak lan minyak, priksa udhara udhara, saringan udhara.
- 10,000 km utawa 12 wulan: Saliyane item ing ndhuwur, priksa sistem rem, suspensi sistem, plug penundaan.
- 20000 km utawa 24 wulan: ganti filter udara, saringan udhara, filter bahan bakar, priksa sabuk transmisi, nyandhang ban.
- 40.000 km utawa 48 wulan: Pangopènan utama, kalebu panggantos cairan rem, coolant, minyak transmisi, inspeksi saka sabuk mesin, sasis kendaraan, lsp.
IV. Barang pangopènan lan konten
(1) pangopènan mesin
1 .. Filter Minyak lan Minyak
- Pilih minyak kualitas sing cocog kanggo mesin MG6, dianjurake kanggo ngganti miturut viskositas lan bahan sing ditemtokake dening pabrikan.
- Ganti Filter Minyak kanggo njamin efek panyaring lan nyegah impurities saka mlebu mesin.
2. Filter Udara
- Ngresiki utawa ngganti panyaring udara kanthi rutin kanggo nyegah bledug lan reged saka mlebu mesin, mengaruhi efisiensi pembakaran lan output daya.
3. Plug
- Priksa lan ngganti plug spark kanthi rutin miturut mileage lan panggunaan kanggo njamin kinerja kontak sing apik.
4. Filter Fuel
- Filter reged saka bahan bakar kanggo nyegah clogging nozzle bahan bakar, mengaruhi sumber bahan bakar lan kinerja mesin.
(2) pangopènan transmisi
1. Transmisi manual
- Priksa tingkat minyak transmisi lan kualitas lan ngganti minyak pangowahan kanthi rutin.
- Pay manungsa waé kanthi lancar operasi shift, lan priksa lan ndandani wektu yen ana anomali.
2. Transmisi otomatis
- Ganti minyak pangiriman otomatis lan filter miturut siklus pangopènan produsen.
- Aja nyepetake sing cetha lan kerep kanggo nyuda nyandhang ing transmisi kasebut.
(3) Pangopènan Sistem Brake
1. Cairan rem
- Priksa level cairan rem lan kualitas kanthi rutin, umume saben 2 taun utawa 40.000 km panggantos.
- Cairan rem duwe penyerapan banyu, panggunaan jangka panjang bakal nyuda kinerja rem, kudu diganti wektu.
2. Brake Pads lan disk Brake
- Priksa nyandhang nyandhang bantalan rem lan disk bra, lan ngganti wektu nalika lagi digunakake kanthi serius.
- Tansah sistem rem tetep kanggo ngindhari minyak lan bledug sing mengaruhi efek rem.
(4) Pangopènan Sistem Penundaan
1. Penyerap kejut
- Priksa apa penyerap kejutan yaiku bocor minyak lan efek penyerapan kejutan apik.
- Sacara rutin ngresiki bledug lan lebu ing permukaan sing nyerep kejutan.
2. Hang sirah sirah lan bushings
- Priksa nyandhang nyandhang sirah gantung lan bushing, lan ngganti wektu yen wis ngeculke utawa rusak.
- Priksa manawa bagean sambungan sistem penundaan kenceng lan dipercaya.
(5) pangopènan ban lan rodha
1. Tekanan Tirus
- Priksa tekanan ban kanthi rutin lan tetep ing sawetara sing ditemtokake dening pabrikan.
- Tekanan udhara sing dhuwur banget utawa sithik banget bakal mengaruhi urip lan kinerja ban kasebut.
2 .. Nganggo Tirus
- Priksa pola batang ban, nyandhang menyang tandha watesan kudu diganti ing wektu.
- Tindakake transposisi ban biasa kanggo nyandhang kanthi merata lan ngluwihi umur ban.
3 .. Hub Wheel
- Ngresiki rereget lan lebu ing permukaan rodha kanggo nyegah karat.
- Priksa HUB rodha kanggo deformasi utawa karusakan kanggo njamin nyopir aman.
(6) pangopènan sistem listrik
1. Baterei
- Priksa daya baterei lan sambungan elektrume, ngresiki oksida ing permukaan elektroda.
- Aja ngindhari parkir jangka panjang ngasilake bathi, gunakake pangisi daya kanggo ngisi yen perlu.
2 .. Generator lan Starter
- Priksa kahanan kerja generator lan wiwitan kanggo njamin generasi tenaga normal lan wiwitan.
- Pay manungsa waé menyang anti banyu lan bukti-bukti saka sistem sirkuit supaya ora butuh sirkuit.
(7) Pangopènan Sistem Penyaman Udara
1. Filter kondisioner udhara
- Ganti filter kondisioner udhara kanthi rutin kanggo njaga udhara ing mobil seger.
- Ngresiki bledug lan lebu ing lumahing evaporator lan kondenser kondisioner udara.
2. Kulkas
- Priksa tekanan lan bocor saka peti sejuk ing kondhisi udara, lan ngganti utawa ngganti kulkas yen perlu.
Lima, Kawruh Auto
(1) Minyak
1. Peran minyak
- Lubrication: Ngurangi gesekan lan nyandhang ing antarane komponen mesin.
- Panen: Njupuk panas sing digawe nalika mesin digunakake.
- Pembersih: ngresiki reged lan celengan ing njero mesin.
- Segel: Nyegah bocor gas lan njaga tekanan silinder.
2. Klasifikasi Minyak
Minyak mineral: Rega kurang, nanging kinerja kasebut kurang miskin, lan siklus panggantos cendhak.
- Minyak semi-sintetik: Kinerja antarane minyak mineral lan minyak sing wis sintetik, rega moderat.
- Minyak sintetik kanthi apik: kinerja sing apik, bisa nyedhiyakake siklus sing luwih apik, luwih dawa gantosen siklus, nanging regane luwih dhuwur.
(2) ban
1. Paramèter ban
- Ukuran ban: contone 205/55 R16, 205 nuduhake jembar ban (MM), 55 nuduhake rasio rata (dhuwur ban bakal ambane), r nuduhake diameter radial, lan 16 nuduhake diameteripun.
- Indeks Found: Nuduhake kapasitas beban maksimal yen ban sing bisa ditindakake.
- Kacepetan Kelas: Nuduhake kacepetan maksimal ban bisa tahan.
2. Pilihan ban
- Pilih jinis ban sing bener miturut lingkungan panggunaan lan kabutuhan kendharaan, kayata ban musim panas, ban mangsa, ban esore, lsp.
- Pilih merek terkenal lan ban kualitas sing bisa dipercaya kanggo njamin keamanan lan kinerja nyopir.
(3) disk Brake
1. Bahan disk brek
- Brake semi-logam: Rega kurang, kinerja sing apik, nanging pangarepan luwih cepet lan swara luwih gedhe.
- Disc brek keramik: kinerja sing apik banget, nyandhang alon, swara kurang, nanging regane dhuwur.
2. Ganti disk Brake
- Yen disk Brake disandhang menyang tandha watesan, kudu diganti ing wektu, yen ora bakal mengaruhi efek rem lan uga nyebabake kacilakan.
- Nalika ngganti disk rem, dianjurake kanggo mriksa nyandhang nyandhang disk ing wektu sing padha, lan ngganti bebarengan yen perlu.
(4) plug plug
1 .. Jinis plug spark
Plug plug Nickel Aloi: Rega murah, kinerja umum, siklus panggantos cendhak.
- Plug plug platinum: Kinerja sing apik, urip layanan sing dawa, rega moderat.
Pluger iridium Spark: Kinerja sing apik banget, energi kontak sing kuat, urip layanan sing dawa, nanging rega luwih dhuwur.
2. Ganti plug plug
- Miturut panggunaan kendharaan lan rekomendasi pabrikan, kanthi rutin ngganti plug spark kanggo njamin kontak lan pembakaran normal ing mesin.
6. Kesalahane lan solusi umum
(1) gagal mesin
1 .. mesin jitter
- Sumber kemungkinan: Gagal plug plug, simpenan karbon throttle, gagal sistem bahan bakar, bocor sistem intake udara.
- Solusi: Priksa lan Ganti plug sing narik, ngresiki throttle, priksa pompa bahan bakar lan muncung, lan ndandani bagean bocor ing sistem intake.
2. Gangguan mesin ora normal
- Kemungkinan Sebab: Keliwat Katup Clearance, Chain Wektu Ngeculake, CrankShaft Nyambungake Mekanisme Rod.
- Solusi: Nyetel reresikan katup, ganti rantai wektu, ndandani utawa ngganti crankshaft nyambungake mekanisme rod.
3 .. lampu kesalahan mesin urip
- Sumber kemungkinan: gagal sensor, gagal sistem emisi, gagal unit kontrol elektronik.
- Solusi: Gunakake instrumen diagnostik kanggo maca kode kesalahan, ndandani miturut pituduh kode kesalahan, ngganti sensor sing salah utawa ndandani sistem pembuangan.
(2) Gagal transmisi
1. Shift sing ala
- Kemungkinan Sebab: Minyak transmisi transmisi utawa rusak, gagal klurch, gagal katup shift solenioid.
- Solusi: Priksa lan replenish utawa ngganti minyak transmisi, ndandani utawa ngganti klutch, ganti katup solenoid.
2. Swara sing ora normal saka transmisi
- Kemungkinan Sebab: Gear nyandhang, ngrusak, gagal pompa minyak.
- Solusi: Disassemble Transmismismismismismismismismismis, mriksa lan ngganti gears lan bantalan sing rusak, ndandani utawa ngganti pompa minyak.
(3) gagal sistem rem
1. Gagal rem
- Sumber Kemungkinan: bocor cairan rem, gagal saka pompa utama utawa kakehan nyandhang bantalan rem.
- Solusi: Priksa lan ndandani bocor cairan rem, ganti pump utawa pompa rem, ganti pad brake.
2. Ukuran Ngalahake
- Sumber kemungkinan: tekanan ban sing ora konsisten ing loro-lorone, operasi pom rem sing kurang, gagal sistem penundaan.
- Solusi: Nyetel tekanan ban, ndandani utawa ngganti pompa rem, priksa lan ndandani gagal sistem penundaan.
(4) Gagal Sistem Listrik
1. Baterei dipersepakake
- Sebab bisa: parkir jangka panjang, bocor peralatan listrik, gagal generator.
- Solusi: Gunakake pangisi daya kanggo ngisi, mriksa lan ndandani area leakage, ndandani utawa ngganti generator.
2 .. Cahya iku salah
- Kemungkinan Sebab: Bohlam rusak, ditiup sekring, wiring sing salah.
- Solusi: Ganti lampu bohlam, ganti sekring, priksa lan ndandani kabel kasebut.
(5) Gagal Sistem AC HAR
1. Kondisi udara ora kelangan
- Kemungkinan Sebab: Kulkas ora cukup, kompresor kasebut salah, utawa kondensik diblokir.
- Solusi: Reclenign Reclenigner, Diposaken utawa ngganti kompresor, kondensasi sing resik.
2. Kondisi udara mambu ora ala
- Sumber kemungkinan: Filter kondisioner udhara Filter reged, evaporator cetakan.
- Solusi: Ganti Filter kondisioner udhara lan ngresiki evaporator.
Pitu, pancegahan perawatan
1. Pilih stasiun layanan pangopènan rutin
- Disaranake sampeyan milih stasiun layanan sing sah merek kanggo pangopènan lan ndandani kanggo njamin panggunaan bagean asli lan layanan teknis profesional.
2. Tansah cathetan pangopènan
- Sawise saben pangopènan, priksa manawa kanggo njaga rekaman perawatan sing apik kanggo pitakon ing mangsa ngarep lan minangka basis kanggo garansi kendaraan.
3. Coba perhatian kanggo wektu pangopènan lan mileage
- Pangopènan kanthi cocog karo ketentuan manual manual, aja tundha wektu pangopènan utawa overmileage, supaya ora mengaruhi kinerja kendharaan lan garansi.
4. Dampak saka kabiasaan nyopir ing perawatan kendharaan
- Ngembangake kebiasaan nyopir sing apik, supaya ora nyepetake kanthi cepet, ngeret, nyopir kanthi cepet nganti suwe, lan sapiturute, kanggo mbantu nyuda bagean kendharaan.
Muga-muga manual pangurus lan tips otomatis iki bisa mbantu luwih ngerti lan ngrawat mobil sampeyan. Pengarep sampeyan drive sing nyenengake lan perjalanan sing aman!

Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd setya adol mg & mauxs otomatis sambutan kanggo tuku.