Pemeriksaan mesin lan tips pangopènan.
1, pencegahan panas mesin
Suhu sekitar dhuwur, lan mesin gampang dilirwakake. Pemriksaan lan pangopènanSistem pendinginan mesin kudu dikuatake, lan skala ing tank banyu, jaket banyu lanLebris dipasang ing antarane kripik radiator kudu dicopot ing wektu. Priksa termostat, pompa banyu, kinerja penggemar, karusakan kudu didandani ing wektu, lan menehi perhatian kanggo nyetel ketegangan sabuk penggemar; Tambah banyu pendinginan ing wektu.
2 .. Priksa minyak
Minyak bisa main peran lubrication, pendinginan, sealing lan sapiturute. Sadurunge mriksa minyak, kendharaan kudu diparkir ing dalan sing rata, lan kendharaan kudu mandheg luwih saka 10 menit sadurunge pemeriksaan, lan
Kendaraan kasebut kudu digawe panas maneh sawise wengi sadurunge akurat.
Kanggo ndeteksi jumlah minyak, ngilangke dipestik lan lebokake ing mburi, ing pungkasan kanggo ngukur jumlah minyak. Umume, bakal ana indikasi skala ing mburi dipstick, masing-masing, ana watesan ndhuwur lan ngisor, lan kahanan normal ana ing antarane.
Kanggo nemtokake manawa lenga kasebut saya rusak, sampeyan kudu nggunakake potongan kertas putih, nyelehake lenga kanggo mirsani kebersihan, yen ana impurmen logam, tegese mambu logam, tegese kudu diganti.
3 .. Priksa cairan rem
Cairan rem uga umume dikenal minangka minyak brek, sing nyedhiyakake transfer energi, dissipasi panas, pencegahan lan lubrication krensi kanggo sistem rem. Nyatane, siklus panggantos cairan rem cukup dawa, lan sampeyan mung kudu ndeleng manawa level cair ana ing posisi normal (yaiku, posisi ing antarane watesan ndhuwur lan watesan ngisor).
4, coolant mriksa
Coolant njaga mesin operasi ing suhu normal. Kaya cairan rem, siklus panggantos adhem uga cukup dawa, lan sampeyan mung kudu menehi perhatian babagan jumlah minyak. Penting kanggo menehi perhatian apa selang kasebut rusak.
Kajaba iku, warna saka coolant uga bakal nggambarake rusak utawa ora, nanging warna coolant sing beda beda, lan keputusan utama saka mobil biasa uga angel, mbutuhake peralatan profesional. Mula, yen jumlah lenga lan pipa biasane normal, suhu banyu dhuwur nalika kendharaan wis mlaku, perlu menyang toko toko utawa pangopènan kanggo deteksi.
5, deteksi minyak setir
Minyak steering lenga mbantu nyuda nyandhang pompa setir lan uga nyuda kekuatan setir, dadi yen sampeyan nemokake manawa arah kasebut luwih abot tinimbang sadurunge, bisa uga ana masalah karo lenga setir. Nanging mobil listrik listrik, ora perlu dites.
Minyak daya setir umume diganti saben 2 taun 40000 kilometer, lan manual manual uga rinci. Cara deteksi bener-bener padha karo lenga, elinga menyang level lenga minyak ing dicelup. Lan lenga uga njupuk kertas putih kanggo warna, yen ana kahanan ireng kudu diganti ing wektu.
6, pemriksaan banyu kaca
Pemriksaan banyu kaca cukup sederhana, njamin jumlah cair ora ngluwihi garis skala watesan ndhuwur, lan ditemokake yen kurang ditambahake ing wektu, lan ora ana watesan sing luwih murah. Sampeyan kudu nyatet yen banyu gelas ing jendhela mburi sawetara model kudu diisi kanthi mandiri.
2. Coba ringkes konten pangopènan lan langkah-langkah sistem kontrol komputer mesin?
Sistem kontrol elektronik utamane kalebu sistem injeksi bahan bakar elektronik, sistem kontak Elektronik lan sistem kontrol bantu liyane. Saben duwe efek ing ngisor iki:
1, kontrol injeksi bahan bakar - sistem injeksi bahan bakar elektronik (EFI) ing sistem injeksi bahan bakar elektronik minangka konten injeksi bahan bakar, lan etangan injeksi bahan bakar, lan liya-liyane sensor intake, lan sapiturute), supaya mesin bisa entuk sing paling apik Konsentrasi ing macem-macem kahanan operasi campuran gas, saéngga ningkatake kekuwatan mesin, ekonomi lan emisi. Saliyane kontrol injeksi bahan bakar, sistem injeksi bahan bakar elektronik uga kalebu kontrol wektu injeksi, bahan bakar kontrol lan kendali pompa bahan bakar.
2, Kontrol kontak - Sistem kontak sing dikontrol elektronik (ESA) fungsi kontritisi dikontrol elektronik elektronik yaiku kontrol sudut IGNISI ITLIONITION. Sistem ngadili kahanan operasi lan kahanan operasi mesin miturut sinyal sensor sing relevan, milih proses advine sing paling cocog, lan kanthi mangkono nambahi jumlah pangobatan mesin, ekonomi lan nyuda polusi emisi. Kajaba iku, sistem kontak kanthi elektronik uga duwe daya ing wektu ngontrol lan fungsi kontrol deflagrasi.
3, pangopènan gagal mesin lan deteksi
Kesalahan saka mesin mobil yaiku: 1, mesin ing macem-macem kecepatan, muffler ditanggepi swara "tuk" irama, lan asap ireng sing rada ireng; 2, kacepetan ora bisa nambah kacepetan dhuwur, kekuwatan nyopir mobil jelas ora cukup; 3, mesin ora gampang diwiwiti; Ora gampang kanggo nyepetake sawise miwiti (bosen), mobil saya ringkih, lan karburetor kadang-kadang templat nalika mobil nyepetake kanthi cepet, lan uga mesin mesin luwih dhuwur; 4, mesin ing kahanan idle nyepetake kanthi cepet, lan cepet cepet, kacepetan mesin ora bisa munggah, kadang karburetor nyemprot; 5, suhu mesin normal, makarya kanthi cepet, sedhah lan dhuwur, sawise santai pedal akselerasi, ana statabilitas sing cepet utawa ora bisa diobati; 6, rodha setir kanthi kacepetan dhuwur; 7 .. mlayu nalika nyopir. "Mesin" minangka mesin sing bisa ngowahi jinis energi dadi energi mekanik, kalebu mesin pangobongan internal (mesin bensin, lsp), mesin adine, lan sapiturute), motor listrik, lsp.
4, Teknologi Pangopènan Mesin Mobil?
Mesin mobil minangka mesin sing nyedhiyakake kekuwatan kanggo mobil lan minangka mobil mobil, mengaruhi kekuwatan, ekonomi lan perlindungan lingkungan mobil, lan luwih ana gandhengane karo keamanan driver lan penumpang. Mesin yaiku mesin sing ngowahi jinis energi tartamtu menyang energi mekanik, lan peran kasebut yaiku ngowahi energi kimia saka pangukuran termal utawa energi termal dadi energi mekanik liwat kekuwatan ekspanis liwat kekuwatan mekanik liwat kekuwatan ekstra. Tata letak mesin duwe pengaruh gedhe ing kinerja mobil. Kanggo mobil, tata letak mesin bisa dipérang dadi ngarep, tengah lan mburi telu. Saiki, umume model ing pasar yaiku mesin ing ngarep, lan mesin dipasang ing mburi lan dipasang mung digunakake ing sawetara mobil olahraga. Kanggo mesin mobil, kita bisa uga ora ngerti kakehan, jaringan Xiaobian ing ngisor iki, sampeyan bisa komposisi sistem mobil, klasifikasi mesin mobil, Klasifikasi mesin pembersih, mobil mobil.
Mangga nelpon yen sampeyan butuh produk kaya ngono.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd setya adol mg & mauxs otomatis sambutan kanggo tuku.
Wektu Pos: Mei-18-2024