Tutorial mbusak bumper ngarep, nindakake dhewe tanpa njaluk bantuan
Punika bilih goresan sawise njupuk munggah mobil kanggo dangu squeezed bolongan gedhe ing bumper ngarep. Dikira-kira botol banyu wiper dicepit lan pecah, lan saben ditambah banyu mesthi bocor. Sanadyan isih bisa nyimpen banyu lan nyemprotake banyu, nanging atiku tansah rada kepenak, banjur aku bakal mikir golek wektu kanggo ndandani.
Nalika aku menyang toko 4S kanggo pangopènan pisanan, Aku takon Staff kanggo Quote dening cara.
Petugasipun nyuwun pirsa dhateng Guru, lajeng kandha: Ketel rusak, wis didandani, lan kudu diganti.
Aku : Nggantosi ketel opo regane?
4S: Kira-kira 5-6 atus.
Aku: larang banget?
4S: Butuh 150 jam wong kanggo mbusakbumper ngarep, lan ketel wis entek, mula aku kudu njaluk pabrikan ngirim, 400 yuan.
Aku :………………
ora kasil.
Nalika aku nindakake pangopènan ing njaba kanggo pisanan (amarga rega 4S 6-700, aku nggawa filter oli dhewe lan nindakake ing bengkel njaba, regane 60 yuan), lan takon bengkel yen bisa. bantu aku ganti ketel wiper. . Tukang ndandani ngandika iku cetha lan takon boss metu lan ndeleng. Bos ngomong yen dheweke ngerti yen ana saham, lan kira-kira yen tenaga kerja bakal biaya 3-4 atus yuan. aku……
Maneh ora kasil.
Aku materialis staunch, penerus sosialisme (suwene pirang-pirang taun aku meneng ngenteni organisasi ngirim wong kanggo njupuk kula lan njupuk alih), lan aku tansah pracaya apa Ketua Mao ngandika: nindakaken dhewe lan duwe cukup pangan. lan sandhangan. Ganti wiper wae? Luwih angel tinimbang ndandani bumi?
Sawise aku bali, aku menyang Internet golek ketel kanggo tutorial. Sawise diselidiki, aku nemokake yen ing omahe Ma Yun pancen ana ketel wiper Jade sing didol. Sawise sawetara pitakon lan mbandhingake, aku tuku paket 63 yuan lan bali. Banjur aku wiwit ngerti carane mbusak bumper ngarep. Baidu ora nemokake video Jade mbongkar lan ndandani mobil, sing bisa medeni akeh wong. Nyatane, langkah pisanan kanggo katrampilan modifikasi DIY tingkat entri kayata ngganti lampu, nginstal lampu awan LED, nginstal radar ngarep, ngganti jaringan China, lan liya-liyane yaiku mbusak bumper ngarep. Toko 4S bakal ngisi 150 tenaga kerja segara kanggo mbusak bumper ngarep mung. Apa pancene ora angel? Ora ana tutorial sing wis siap, ora ana cara, aku kudu mbuwang dhewe.
Ing esuk nganggur, ora ana apa-apa sawise sarapan, mutusake kanggo nindakake. Copot bumper ngarep dhisik.
Copot dhisik. Ana rong sekrup ing fender.
Sawise njabut loro ngawut-awut iki (karo flat-blade screwdriver), narik metu sawetara dihubungake plastik (karo flat-blade screwdriver).
Wong-wong padha sumelang yen bakal mecah plug plastik, banjur padha wani nindakake. Ing kasunyatan, ana sethitik skill kene, lan wong ing toko 4S bakal mulang sampeyan.
Pisanan nggunakake screwdriver flat-blade kanggo alon pry munggah plug ing tengah, mbayar manungsa waé, lan roto-roto pry munggah sethitik dening sethitik ing pinggiran, banjur jiwitake karo driji lan narik metu karo pasukan, iku prasaja. Ing bemper ngarep ana papat baut cangkang sing kudu ditarik metu ing hood, lan ana sawetara bolt ing sisih ngisor mobil kudu ditarik metu siji-siji, supaya bumper bisa dibusak. lancar.
Bagean nyopot bemper wis rampung rampung, ing wektu iki, ketel wis katon kabeh, lan karya ngganti ketel wis rampung.
Kanggo ngganti ketel, sampeyan kudu nyopot pompa banyu saka ketel, banjur copot hexagons sing dipasang ing ketel (kabeh mbutuhake kunci ratchet kanggo operate, amarga papan kasebut sempit banget)
Kanggo nyimpulake, kabeh proses, mung kangelan narik metu embolus plastik, uga prasaja sawise ngomong bab iku. Piranti sing digunakake yaiku: obeng flat-blade, obeng -blade, kunci ratchet, lan soket 10 # 12 #.
Wektu kirim: Sep-13-2022