Apa pan lenga transmisi mobil
Youdaoplaceholder0 Panci lenga mobil minangka komponen penting saka transmisi. Fungsi utama kalebu nyimpen lan nutup lenga mesin, mbantu ing cooling, lan sealing crankcase kanggo nyegah impurities mlebu.
Struktur lan Fungsi
Pan lenga transmisi dumunung ing ngisor transmisi lan tugas utama kanggo nyimpen lenga engine. Kaya "wadhah" sing padhet kanggo mesthekake manawa ana pasokan minyak sing cukup kanggo komponen gearbox supaya bisa digunakake ing lingkungan pelumasan sing apik.
Kajaba iku, panci minyak uga nduweni kinerja sealing sing apik kanggo nyegah bocor lenga lan njaga stabilitas sistem pelumasan.
Ing babagan panyebaran panas, panci lenga mbantu ngilangi panas sing diasilake dening operasi transmisi kanthi efektif nyuda suhu lenga, mesthekake yen transmisi bisa mlaku kanthi efisien ing kisaran suhu sing cocog.
Reresik lan pangopènan
Nalika ngganti cairan transmisi, biasane kudu mbusak wajan lenga. Sawise disassembly, wajan lenga kudu di resiki amarga impurities kayata sludge lan wêdakakêna logam bakal disimpen ing ngisor wajan lenga. Wajan lenga sing wis diresiki kudu dilengkapi gasket wajan lenga anyar lan wajan lenga kudu dipasang maneh. Yen sekrup ing wajan lenga ora dikencengake kanthi bener utawa dipasang rada mateni, bisa nyebabake kebocoran lenga ing transmisi kendharaan.
Fungsi inti pan lenga transmisi kalebu nyimpen lan nutup cairan transmisi, cairan pendingin, fungsi filtrasi terintegrasi lan nglindhungi komponen ing njero transmisi. Minangka komponen utama transmisi, njamin sirkulasi normal sistem pelumasan kanthi nyimpen lenga, njaga stabilitas sistem liwat sealing lan boros panas, lan ngluwihi umur layanan transmisi kanthi bantuan desain filtrasi. |
Youdaoplaceholder0 Sekawan fungsi inti pan lenga transmisi
Youdaoplaceholder0 Simpen lan segel cairan transmisi
Pan lenga serves minangka wadhah panyimpenan lenga kanggo transmisi, mesthekake yen lenga njaga volume sing cukup lan stabil sajrone sirkulasi ing sistem pelumasan. Ing wektu sing padha, nyegah bocor lenga liwat gasket sealing kanthi kekuatan dhuwur. Karakteristik iki langsung ana gandhengane karo efisiensi pelumasan lan linuwih operasional kotak gear. |
Youdaoplaceholder0 Minyak pendingin lan boros panas
Sajrone proses sirkulasi, cairan transmisi nyerep panas gesekan. Telusur minyak entuk ijol-ijolan panas liwat permukaan logam sing kena kontak karo hawa, saéngga nyuda suhu minyak. Sawetara model kinerja dhuwur uga bakal nganggo desain karo sirip boros panas kanggo luwih nambah efek boros panas lan nyegah tuwa saka gasket sealing disebabake overheating. |
Youdaoplaceholder0 Fungsi filter terintegrasi
Panci lenga transmisi modern asring duwe unsur filter sing dibangun kanggo nyaring kotoran kayata lebu logam lan celengan permen karet ing lenga. Desain iki bisa nyuda nyandhang mechanical nang transmisi. Contone, ing model merek kaya BMW, nalika ngganti cairan transmisi, wajan lenga saka unsur filter terpadu kudu diganti bebarengan. |
Youdaoplaceholder0 Perlindhungan lan pangopènan sistem
Nyegah rereged njaba mlebu lan nglindhungi komponen presisi kayata set gear lan awak katup
Nglumpukake lenga refluks lan nggunakake gravitasi kanggo precipitate impurities
Kanthi ngganti panci minyak kanthi rutin (disaranake saben 60.000 nganti 80.000 kilometer), endapan bisa dicopot kanthi lengkap lan kinerja sealing dianyari. |
Youdaoplaceholder0 Ekstensi fungsi kanggo skenario khusus
Ing kendharaan kanthi kinerja dhuwur utawa tugas abot, wajan lenga bisa uga kudu dilengkapi desain deflektor minyak tambahan kanggo nyegah pelumasan sing ora cukup amarga goyang lenga nalika nyopir. Kangge, sawetara panci lenga kabeh-aluminium uga bisa nambah respon daya kendaraan liwat desain entheng. |
Youdaoplaceholder0 Panyebab utama kegagalan panci minyak gearbox kalebu gasket tuwa, sekrup longgar, segel minyak tuwa lan tekanan internal sing berlebihan. Gasket tuwa utawa rusak bakal nyebabake kinerja sealing sing ora apik, sekrup sing kenthel utawa ora kenceng bakal nyebabake lenga metu saka celah kasebut, segel minyak sing tuwa bakal nyuda elastisitas, tekanan internal sing berlebihan uga bakal nyebabake lenga metu saka wajan lenga .
Youdaoplaceholder0 Manifestasi kesalahan utamane kalebu rembesan minyak lan bocor. Rembesan lenga nuduhake anané noda lenga ing pinggir wajan lenga, nanging volume lenga ora suda sacara signifikan. SPILL Minyak nuduhake akeh lenga ing wajan sing metu, nyebabake volume lenga mudhun kanthi cepet.
Solusi Youdaoplaceholder0 kalebu reapplying lem, ngganti gaskets, tightening sekrup, ngganti segel lenga lawas, etc. Yen rembesan lenga ora abot, sampeyan bisa nyoba reapply lem. Yen bocor lenga abot utawa wis ana bocor lenga, gasket, sekrup tightening utawa segel lenga kudu diganti. Kajaba iku, pemeriksaan lan pangopènan rutin uga minangka langkah penting kanggo nyegah kegagalan.
Youdaoplaceholder0 Langkah-langkah pencegahan kalebu mriksa segel wajan lenga kanthi rutin, mesthekake yen sekrup diencengi, ngganti gasket lawas lan segel minyak ing wektu, lan ngindhari tekanan gedhe ing gearbox. Kajaba iku, pangopènan biasa ing interval sing wis ditemtokake lan panggunaan lenga standar lan cairan transmisi uga minangka cara sing efektif kanggo nyegah kegagalan.
Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon kita yen sampeyan butuh produk kuwi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen kanggo ngedol MG&MAXUSparts mobil sambutan kanggo tuku.
