• head_banner
  • head_banner

MG5 i5-23 Suku Cadang Mobil Steering-gear-assembly-10822587 supplier katalog grosir murah rega bekas pabrik

Katrangan singkat:

Aplikasi Produk: MG5 i5-23

No. Produk: 10822587

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Lead Time: Simpenan, Yen Kurang 20 Pcs, Normal Sewulan

Pembayaran: Tt Deposit

Merek Perusahaan: CSSOT


Detail Produk

Tag produk

Informasi produk

Jeneng produk Steering-gear-assembly
Aplikasi Produk MG5 i5-23
Produk OEM No 10822587
Org Panggonan MADE IN CHINA
Merk CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Lead Time Simpenan, Yen Kurang 20 Pcs, Normal Sewulan
pambayaran Tt simpenan
Merk Perusahaan CSSOT
Sistem Aplikasi Sistem Sasis
Steering-gear-assembly-10822587
Steering-gear-assembly-10822587

kawruh produk

Apa rakitan setir otomotif

Rakitan setir, uga dikenal minangka setir, uga disebut setir utawa setir. Iki minangka komponen paling penting ing sistem kemudi otomotif. Fungsine kanggo nambah gaya sing ditularake saka setir menyang mekanisme transmisi setir lan ngganti arah transmisi gaya.
Gear kemudi minangka perakitan penting ing sistem kemudi, lan fungsine utamane dadi telung aspek. Salah siji kanggo nambah torsi saka setir dadi cukup gedhe kanggo ngatasi wayahe resistance setir antarane setir lan lumahing dalan; Kapindho yaiku nyuda kacepetan rotasi poros penggerak setir lan nggawe poros lengen setir muter, nyopir lengen rocker kanggo ngayun lan entuk pamindahan sing dibutuhake ing pungkasane, utawa ngowahi rotasi gear nyopir sing disambungake menyang poros drive setir menyang gerakan linear saka rak lan pinion kanggo entuk pamindahan sing dibutuhake. Katelu, kanthi milih arah heliks saka benang ing rod sekrup sing beda-beda, tujuane kanggo nggawe arah rotasi setir sing konsisten karo setir.
Jinis rak lan pinion kerjane kanthi sinergi karo pitulung hidrolik / listrik
Prinsip kerja perakitan setir (gear setir) bisa dipérang dadi rong pranala inti: transmisi mekanik lan pitulungan daya.
Youdaoplaceholder0 Prinsip Inti:
Gerakan rotasi setir diowahi dadi gerakan lateral gembong liwat rak lan pinion utawa mekanisme werni sirkulasi, lan pasukan operasi setir saka driver suda karo bantuan saka daya hydraulic utawa listrik.
Proses kerja khusus
Youdaoplaceholder0 Bagean transmisi mekanik
Youdaoplaceholder0 Jinis rak lan pinion (desain mainstream):
Setir muter → poros setir drive pinion kanggo muter → rak meshing obah lateral → knuckle setir di-push dening rod dasi setir → wheel deflects.
Youdaoplaceholder0 Jinis bal sirkulasi ‌ (biasane digunakake ing kendaraan komersial):
Roda setir drive cacing kanggo muter → werni baja muter ing trek Utas → nyurung nut werni kanggo mindhah axially → poros penggemar gear drive rod dasi setir.
Sistem Bantuan Youdaoplaceholder0
Youdaoplaceholder0 Bantuan Hidrolik :
Mesin nyopir pompa hidrolik kanggo ngasilake tekanan lenga
Katup kontrol ngoper sirkuit lenga miturut arah setir, ngirim lenga tekanan dhuwur menyang kamar sing cocog kanggo push piston kanggo pitulungan.
Nalika nguripake menyang tengen, lenga tekanan dhuwur lumebu ing kamar tengen, lan piston nyurung rak kanggo pindhah menyang tengen.
Youdaoplaceholder0 Bantuan daya listrik (EPS):
Sensor ndeteksi torsi lan rotasi Sudut setir → ECU ngontrol motor kanggo output gaya tambahan
Motor tumindak langsung ing poros setir utawa pindah liwat mekanisme abang
Youdaoplaceholder0 Electric-hydraulic power assist (EHPS):
Nggabungake fitur saka loro pisanan, motor listrik drive pump hydraulic kanggo nyedhiyani meksa, njupuk menyang akun loro konservasi energi lan stabilitas.
Fitur desain utama
Youdaoplaceholder0 Proteksi gagal ‌ : Fungsi setir dhasar isih bisa dijaga liwat transmisi mekanik sawise sistem hidrolik ilang tekanan
Youdaoplaceholder0 Kauntungan ngirit energi ‌ : Sistem setir listrik mung nganggo energi sajrone setir, ngirit bahan bakar udakara 3-5% luwih akeh tinimbang sistem setir hidrolik.
Youdaoplaceholder0 Akurasi kontrol: Setir daya listrik mbisakake fungsi cerdas kayata rasio setir variabel lan njaga jalur
Youdaoplaceholder0 Kondisi kerja khas :
Nalika setir stasioner (nyopir ing garis lurus), sirkuit lenga unloading saka sistem hydraulic disambungake kanggo bantuan ing mandeg. Sistem listrik wis dipateni kabeh lan ing mode siyaga.
Gagal perakitan gear setir nuduhake kerusakan ing sistem setir kendaraan bermotor sing nyebabake macem-macem prilaku ora normal nalika kendharaan lagi obah. Déwan gear setir minangka komponèn penting saka sistem setir otomotif, tanggung jawab kanggo ngontrol arah nyopir kendaraan. Nalika unit setir gagal, kendharaan bakal nuduhake gejala utama ing ngisor iki:
Youdaoplaceholder0 Kendaraan nyimpang saka dalan ‌ : Nalika tekanan ban normal lan dalane rata, kendaraan isih nyimpang saka rute sing dituju. Iki biasane amarga masalah karo gear setir utawa sistem kemudi.
Youdaoplaceholder0 Swara ora normal nalika muter utawa setir ing panggonan ‌ : Yen sampeyan nggawe swara "thump thump" nalika ngowahi utawa setir ing panggonan, iku biasane disebabake setir utawa gagal ban ‌.
Youdaoplaceholder0 Kesulitan kanggo mbalekake setir ‌ : Setir bali alon banget utawa ora bali kanthi otomatis, sing biasane tegese setir rusak ‌.
Youdaoplaceholder0 Kesulitan ing operasi setir ‌ : Kekuwatan sing luwih gedhe kudu ditrapake nalika muter setir, utamane ing kacepetan kurang utawa nalika parkir ‌.
Youdaoplaceholder0 Goyangan setir sing ora normal : Goyang setir sing ora normal nalika nyopir bisa uga amarga komponen sing ana ing njero gear setir.
Youdaoplaceholder0 Perasaan ora rata ing loro-lorone setir ‌ : Nalika muter setir, sisih siji krasa entheng lan sisih liyane krasa abot. Iki bisa uga amarga ana masalah karo gear setir.
Youdaoplaceholder0 Kebocoran gear setir: Kebocoran gear setir minangka gejala sing bisa dideleng, biasane disebabake tuwa cincin sealing utawa pipa minyak ‌.
Penyebab kesalahan lan solusi
Penyebab utama kesalahan ing perakitan gear setir kalebu tuwa, karusakan utawa instalasi segel sing ora bener, nyandhang utawa ngeculake komponen mekanik, lan liya-liyane. Cara kanggo ngatasi masalah kasebut kalebu:
Youdaoplaceholder0 Ganti segel: Kanggo masalah bocor lenga, priksa lan ganti segel kanggo mesthekake yen dipasang kanthi bener.
Youdaoplaceholder0 Kencengake bagean sing longgar ‌ : Priksa lan kenceng sambungan antarane setir lan kolom setir, sepuluh bait lan kolom setir, lan sepuluh bait lan setir kanggo mesthekake yen wis diikat kanthi aman ‌.
Youdaoplaceholder0 Ganti bagean sing wis rusak: Kanggo bagean sing atos banget kayata rod dasi, ros-rosan setir lan bantalan, kudu diganti kanthi tepat.
langkah pencegahan
Pemriksaan rutin lan pangopènan perakitan gear setir kanthi efektif bisa nyegah kesalahan lan ngluwihi umur layanan. Disaranake kanggo mriksa kanthi rutin nyandhang segel, sambungan pipa minyak lan bagean mekanik, lan nindakake pangopènan lan panggantos kanthi pas wektune. Kajaba iku, ngindhari drive dawa ing kahanan dalan sing ala uga mbantu nyuda nyandhang lan ngrusak peralatan setir.

Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus maca artikel liyane ing situs iki!

Mangga nelpon kita yen sampeyan butuh produk kuwi.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen kanggo ngedol MG&MAXUSparts mobil sambutan kanggo tuku.

sertifikat

sertifikat
sertifikat1
sertifikat2
sertifikat2

Informasi produk

展会 221

  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesen ing kene lan kirim menyang kita

    produk sing gegandhengan