Apa radiator mobil kanggo hawa anget
Youdaoplaceholder0 Radiator mobil minangka komponen inti saka sistem pemanas mobil. Utamane digunakake kanggo ngowahi panas ing coolant mesin dadi udhara panas kanggo nyedhiyakake hawa anget ing njero mobil lan mbusak frost .
Prinsip kerja
Tangki udara anget dumunung ing jalur sirkulasi coolant. Nalika coolant mili liwat jalur sirkulasi, iku nransfer panas menyang lumahing logam saka tank online anget. Nalika penggemar ngunekke udhara njaba utawa online sirkulasi nang kendaraan liwat lumahing logam iki, panas ditransfer saka coolant kanggo lumahing logam saka radiator bakal luwih ditransfer menyang online liwat. Udhara sing digawe panas dikirim menyang kendharaan liwat sistem ventilasi kanggo nyedhiyakake hawa anget.
Panyebab lan kesalahan umum
Youdaoplaceholder0 Bocor : utamané amarga tuwa saka tank utawa nggunakake coolant kualitas kurang. Bocor nyuda tingkat coolant, mengaruhi hawa anget ing mobil, lan bisa mengaruhi boros panas mesin.
Youdaoplaceholder0 Clogged : Amarga coolant ora diganti suwene nyebabake rereget utawa nggunakake coolant sing ora apik. Penyumbatan bakal nyebabake sirkulasi coolant diblokir, nyuda efisiensi disipasi panas, nggawe sistem hawa anget ora bisa digunakake kanthi efektif.
Cara pangopènan lan perawatan
Youdaoplaceholder0 Ajeg mriksa coolant : Priksa manawa tingkat coolant nyukupi syarat lan ngisi maneh yen ora cukup.
Youdaoplaceholder0 Ganti coolant : Disaranake ngganti coolant saben rong nganti telung taun, utawa nemtokake manawa perlu adhedhasar kondisi kendaraan sing nyata. Yen coolant ditemokake mendhung, saluran banyu radiator kudu di resiki ing wektu lan coolant diganti.
Youdaoplaceholder0 Ajeg ngresiki lumahing tangki banyu : Aja akumulasi rereget lan endapan amarga panggunaan jangka panjang, sing bisa nyebabake efek kerja .
Fungsi utama radiator mobil yaiku nyerep panas saka coolant mesin lan ditransfer menyang udara ing njero kendaraan, saéngga nyedhiyakake hawa anget kanggo sopir lan penumpang. .
Tangki banyu udhara anget dumunung ing jalur sirkulasi coolant. Nalika coolant mili liwat tank, iku nransfer panas menyang lumahing logam saka tank. Banjur, penggemar nyebul hawa ing njaba utawa sirkulasi udara ing radiator ing permukaan logam kasebut. Panas sing ditransfer saka coolant menyang permukaan logam radiator luwih ditransfer menyang udara sing liwat, lan hawa sing digawe panas dikirim menyang radiator liwat sistem ventilasi kendaraan kanggo nyedhiyakake hawa sing anget .
Kajaba iku, radiator biasane digawe saka tembaga utawa aluminium, sing nduweni konduktivitas termal sing apik, nggawe proses transfer panas luwih efisien.
Kerusakan RADIATOR Mobil Manifestasi utama yaiku radiator ora panas, sing disebabake penyumbatan radiator, bocor utawa sirkulasi coolant sing kurang, lan liya-liyane.
Panyebab kegagalan
Youdaoplaceholder0 Clogging : Gagal ngganti coolant kanggo wektu sing suwe utawa nggunakake coolant sing ora apik bisa nyebabake tank pemanas macet, mengaruhi sirkulasi coolant lan nyuda efek pemanas.
Youdaoplaceholder0 Bocor : Radiator tuwa utawa panggunaan coolant sing ora apik bisa nyebabake kebocoran, nyuda volume coolant, mengaruhi kinerja hawa anget, lan uga mengaruhi pendinginan mesin.
Youdaoplaceholder0 Sirkulasi coolant sing ora apik : Sirkulasi coolant sing ora apik uga bisa nyebabake hawa anget ora dadi panas, bisa uga amarga coolant ora cukup utawa masalah karo sistem sirkulasi .
Manifestasi kesalahan
Youdaoplaceholder0 Udhara anget ora anget : Iki minangka manifestasi sing paling langsung, mobil ora bisa entuk hawa anget sing cukup .
Youdaoplaceholder0 Suhu banyu ora normal : Pengukur suhu banyu nuduhake yen suhu banyu kurang utawa dhuwur banget, mengaruhi operasi normal sistem pemanas .
Youdaoplaceholder0 Fogging ing kaca ngarep: Yen radiator bocor, fogging bakal tetep ana ing kaca ngarep lan diiringi mambu sing ora nyenengake.
Saran pangopènan lan perawatan
Youdaoplaceholder0 Ajeg mriksa coolant : Priksa manawa tingkat coolant normal lan ganti coolant saben rong nganti telung taun. Aja nggunakake coolant kualitase kurang.
Youdaoplaceholder0 Ngresiki radiator : Ngresiki radiator pemanas kanthi rutin kanggo nyegah penyumbatan lan akumulasi rereget .
Youdaoplaceholder0 Wigati suhu banyu : Enteni suhu banyu munggah sawise miwiti kendaraan sadurunge nguripake mesin ingkang ndamel benter kanggo ngindhari sirkulasi coolant kurang amarga nguripake awal banget .
Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon kita yen sampeyan butuh produk kuwi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen kanggo ngedol MG&MAXUSparts mobil sambutan kanggo tuku.
