• head_banner
  • head_banner

MG5 i5-23 Suku Cadang Mobil Front-horn-LR-10124950-10124960 katalog grosir pemasok murah rega bekas pabrik

Katrangan singkat:

Aplikasi Produk: MG5 i5-23

No produk OEM:10124950-10124960

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Lead Time: Simpenan, Yen Kurang 20 Pcs, Normal Sewulan

Pembayaran: Tt Deposit

Merek Perusahaan: CSSOT


Detail Produk

Tag produk

Informasi produk

Jeneng produk Ngarep-sungu-LR
Aplikasi Produk MG5 i5-23
Produk OEM No 10124950-10124960
Org Panggonan MADE IN CHINA
Merk CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Lead Time Simpenan, Yen Kurang 20 Pcs, Normal Sewulan
pambayaran Tt simpenan
Merk Perusahaan CSSOT
Sistem Aplikasi Sistem Sasis
Tanduk ngarep-LR-10124950-10124960
Tanduk ngarep-LR-10124950-10124960

kawruh produk

Fungsi klakson ngarep mobil

Fungsi utama knuckle ngarep motor kalebu aspek ing ngisor iki:
Youdaoplaceholder0 Mesthekake keluwesan nyopir lan kemudi: Knuckle setir (sungu) minangka komponen penting saka poros kemudi mobil, sing nyambungake poros ngarep lan gandar ngarep kanggo mesthekake yen mobil bisa kanthi stabil lan sensitif ngirim arah lelungan sajrone nyopir ‌.
Youdaoplaceholder0 Beban lan dampak ‌ : Knuckle setir kudu nransfer lan nanggung bobot ing ngarep kendaraan, ndhukung lan nyopir roda ngarep kanggo muter ngubengi pin utama, supaya kendaraan bisa kemudi lancar. Nalika kendharaan lagi obah, ros-rosan kemudi uga kudu nahan macem-macem pengaruh lan macem-macem beban saka permukaan dalan, mula kudu duwe kekuwatan lan daya tahan sing dhuwur.
Youdaoplaceholder0 Ngaruhi penanganan lan stabilitas ‌ : Desain lan fungsi ros-rosan setir duwe pengaruh langsung marang penanganan lan stabilitas kendaraan. Kanthi nyambungake rod dasi setir menyang omah bantalan roda, iki njamin roda bisa nanggapi kanthi tepat instruksi operasi driver, sing ngidini kendharaan bisa kemudi kanthi lancar lan nangani macem-macem kahanan dalan.
Youdaoplaceholder0 Nangani kahanan sing ekstrem ‌ : Nalika nyopir kanthi kacepetan dhuwur utawa nggawe gerakan evasive darurat, knucket kemudi kudu cukup kuwat kanggo nahan pasukan sing ekstrim lan cukup fleksibel kanggo adaptasi karo macem-macem kahanan dalan. Mulane, desain lan manufaktur knuckle kemudi mbutuhake presisi lan kekuatan sing dhuwur banget.
Youdaoplaceholder0 Yen sungu ngarep mobil rusak, kahanan ing ngisor iki bakal kedadeyan:
Youdaoplaceholder0 Roda kemudi ora bisa dikontrol ‌ : Sungu sing rusak bisa nyebabake nyuda akurasi setir. Supir bakal ngrasakake pangurangan sing signifikan ing arah lelungan, nggawe kemudi angel, lan malah nyebabake oversteering utawa understeering, sing mengaruhi safety nyopir.
Youdaoplaceholder0 Kendaraan nyimpang saka dalan ‌ : Ing nyopir normal, sanajan tangan loro anteng lan ngaso ing setir, kendharaan bakal ora sadar miring menyang sisih siji lan ora lelungan maneh ing dalan sing lurus. Iki ora mung mbutuhake pembalap kanggo terus-terusan nyetel setir kanggo mbenerake arah, nambah kekeselen nyopir, nanging suwe-suwe bisa nyebabake nyandhang ban sing ora normal.
Youdaoplaceholder0 Nyandhang ban sing ora rata ‌ : Rusak ing sungu bisa nyebabake ban mangan, nyebabake bedane sing signifikan ing tingkat nyandhang ing macem-macem bagian ban. Sawetara wilayah wis rusak banget lan malah botak, dene liyane rada kurang. Iki ora mung nyepetake umur ban, nanging uga mengaruhi kinerja genggeman lan penanganan.
Youdaoplaceholder0 Swara sing ora biasa nalika nyopir ‌ : Swara sing ora biasa nalika nyopir biasane swara "clanging" utawa swara gesekan sing cetha, lan kedadeyan terus-terusan nalika kendharaan lagi obah utawa asring ana ing kahanan lan operasi dalan tartamtu. Swara jinis iki bisa nyebabake pengalaman nyopir lan uga minangka peringatan yen ana kesalahan.
Youdaoplaceholder0 Sistem rem lan suspensi kena pengaruh : Sistem rem bisa uga kena pengaruh, nyebabake jarak rem luwih dawa lan goyang kendaraan nalika ngerem. Nalika sistem suspensi rusak, kendharaan bakal dadi bumpy banget nalika nyopir, lan goyang lan kahanan ora stabil awak bisa dirasakake sanajan ing dalan sing rata.
Youdaoplaceholder0 Setir sing ora apik ‌ : Sungu sing rusak bisa nyebabake setir ora bisa bali kanthi bener nalika nyopir, sing mengaruhi pengalaman nyopir.
Youdaoplaceholder0 Swara ora normal saka awak kendharaan ‌ : Swara ora normal saka awak kendharaan bisa kedadeyan nalika klakson rusak, lan swara iki bisa tetep nalika nyopir.
Youdaoplaceholder0 Fungsi lan struktur knuckle ‌ : Knuckle (uga dikenal minangka rakitan knuckle steering) minangka bagean penting sing nyambungake roda lan suspensi. Nduwe beban ing ngarep kendaraan, ndhukung lan nyopir roda ngarep kanggo muter ngubengi pin utama, supaya kendaraan bisa mlaku kanthi stabil lan ngirim arah lelungan kanthi sensitif. Kerusakan ing sungu bisa mengaruhi operasi normal suspensi lan sistem kemudi, lan kanthi mangkono mengaruhi penanganan, safety lan kenyamanan kendaraan.

.Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus maca artikel liyane ing situs iki!

Mangga nelpon kita yen sampeyan butuh produk kuwi.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen kanggo ngedol MG&MAXUSparts mobil sambutan kanggo tuku.

sertifikat

sertifikat
sertifikat1
sertifikat2
sertifikat2

Informasi produk

展会 221

  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesen ing kene lan kirim menyang kita

    produk sing gegandhengan