• head_banner
  • head_banner

MG5 i5-23 Auto Parts Electronic-fan-10701192 pemasok grosir katalog murah bekas pabrik

Katrangan singkat:

Aplikasi Produk: MG5 i5-23

No. Produk: 10701192

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Lead Time: Simpenan, Yen Kurang 20 Pcs, Normal Sewulan

Pembayaran: Tt Deposit

Merek Perusahaan: CSSOT


Detail Produk

Tag produk

Informasi produk

Jeneng produk Penggemar elektronik
Aplikasi Produk MG5 i5-23
Produk OEM No 10701192
Org Panggonan MADE IN CHINA
Merk CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Lead Time Simpenan, Yen Kurang 20 Pcs, Normal Sewulan
pambayaran Tt simpenan
Merk Perusahaan CSSOT
Sistem Aplikasi Sistem Sasis
Elektronik-kipas angin-10701192
Elektronik-kipas angin-10701192

kawruh produk

Apa penggemar elektronik otomotif

Youdaoplaceholder0 Kipas elektronik minangka komponèn penting saka sistem pendingin otomotif ‌ Fungsi utama kanggo ngilangi panas saka blok mesin, transmisi lan kondensor AC. Penggemar elektronik biasane dipasang ing cedhak tangki banyu lan operasi kasebut dikontrol dening termostat. Nalika suhu banyu tekan nilai watesan ndhuwur, termostat disambungake menyang sumber daya lan penggemar wiwit operate. Nalika suhu banyu mudhun nganti wates ngisor, termostat mateni daya lan penggemar mandheg kerja.
Prinsip kerja
Penggemar elektronik otomotif utamane diatur dening pengontrol suhu. Nalika suhu banyu tekan nilai watesan ndhuwur, controller suhu nyambung sumber daya lan penggemar wiwit operate. Nalika suhu banyu mudhun menyang nilai watesan ngisor, termostat mateni daya lan penggemar mandheg. Kajaba iku, saklar suhu coolant mesin lan kahanan AC uga bisa mengaruhi operasi penggemar elektronik. Kipas elektronik biasane duwe rong tingkat kacepetan, siji kurang ing 90 ° C lan loro dhuwur ing 95 ° C. Nalika AC diuripake, suhu condenser lan tekanan refrigerant uga ngontrol penggemar elektronik kanggo operate ‌.
Jinis lan kaluwihan lan cacat
Penggemar elektronik otomotif utamane kalebu jinis kayata kipas pendingin kopling minyak silikon lan penggemar pendingin kopling elektromagnetik. Kauntungan para penggemar kasebut yaiku mung nyopir mesin nalika kudu adhem, saéngga nyuda mundhut energi mesin lan nambah efisiensi energi sakabèhé. Penggemar elektronik duwe kinerja kontrol presisi sing luwih apik lan efisiensi energi, lan luwih cocog kanggo mobil penumpang.
Fungsi utama penggemar elektronik otomotif yaiku njamin operasi komponen elektronik sing dipercaya ing kendharaan lan njamin operasi normal kendaraan kanthi ngatur suhu mesin lan sistem AC. .
Penggemar elektronik otomotif minangka komponen penting ing sistem pendinginan otomotif. Fungsi utama kalebu:
Youdaoplaceholder0 Pembuangan panas : Kipas elektronik mbantu ngilangi panas sing diasilake dening mesin lan sistem AC kanthi narik hawa kanggo nyegah panas banget. Nalika suhu mesin munggah ing ndhuwur ambang tartamtu utawa sistem AC mbutuhake cooling tambahan, penggemar elektronik bakal kanthi otomatis miwiti lan narik udhara liwat radiator utawa kondensor kanggo nyetel suhu coolant mesin lan refrigerant ing sistem AC ‌.
Youdaoplaceholder0 Ngatur suhu ‌ : Penggemar elektronik njaga mesin lan sistem AC ing kisaran suhu operasi sing optimal kanthi ngusir hawa panas lan ningkatake pertukaran panas sing efisien. Mesthekake yen fungsi mesin lan AC mlaku kanthi lancar lan andal, lan nyegah mesin dadi panas banget.
Youdaoplaceholder0 Ningkatake ekonomi bahan bakar ‌ : Ing lingkungan suhu sing sithik, nyuda kacepetan penggemar bisa nyuda mundhut energi lan kanthi mangkono nyuda konsumsi bahan bakar. Nyetel kacepetan penggemar kanthi bener mbantu mesin bisa digunakake ing kisaran suhu sing cocog lan nambah umur.
Youdaoplaceholder0 Adaptasi kanggo kahanan sing ekstrim ‌ : Ing kahanan sing ekstrem, nambah kacepetan penggemar kanthi tepat bisa nyegah mesin dadi panas banget lan njamin operasi normal kendaraan ‌.
Youdaoplaceholder0 Panyebab kesalahan ing penggemar elektronik otomotif utamane kalebu ing ngisor iki:
Youdaoplaceholder0 Suhu banyu ora nyukupi syarat: Penggemar radiator mobil biasane nganggo kontrol suhu elektronik, lan penggemar mung bakal normal nalika suhu banyu tekan level tartamtu. Yen suhu sithik banget, KIPAS radiator ora bisa digunakake.
Gagal relay Youdaoplaceholder0 ‌ : Yen suhu banyu normal nanging penggemar isih ora bisa, bisa uga ana masalah karo relay. Gagal relay nyebabake kipas gagal diwiwiti.
Youdaoplaceholder0 Saklar kontrol suhu sing salah: Saklar kontrol suhu sing salah uga bisa mengaruhi operasi normal kipas. Sampeyan kudu mriksa lan ngganti saklar kontrol suhu sing rusak.
Youdaoplaceholder0 Sirkulasi coolant abnormal ‌ : Sirkulasi coolant sing ora apik utawa sumbatan ing njero sistem pendingin bisa nyebabake kipas terus mlaku lan gagal adhem.
Youdaoplaceholder0 Gagal pompa ‌: Tuwa segel pompa utawa deformasi impeller bisa nyebabake nyuda efisiensi pompa, sing bisa nyebabake efek pendinginan lan tetep kipas mlaku.
Youdaoplaceholder0 Gagal modul kontrol suhu ‌ : Gagal fungsi saklar kontrol suhu bakal nyebabake suhu pemicu penggemar mudhun, nyebabake wiwitan penggemar durung wayahe.
Youdaoplaceholder0 Sabuk slippage ‌ : Nyandhang utawa ngeculake sabuk drive bisa nyebabake kacepetan penggemar ora normal, mengaruhi efek pendinginan ‌.
Youdaoplaceholder0 Nyandhang bagian mekanik sing ora normal: Masalah mekanis kayata kegagalan tensioner sabuk lan macet termostat uga bisa nyebabake penggemar ora normal.
Youdaoplaceholder0 Manifestasi penggemar elektronik otomotif sing salah kalebu:
Youdaoplaceholder0 Pemriksaan visual: Werna kumparan ing stopkontak udara motor penggemar bisa uga ana bekas gosong, lan mambu plastik lan kabel sing diobong.
Youdaoplaceholder0 Kesulitan mlaku : Nalika ngowahi poros kipas kanthi tangan, krasa ora lancar lan suhu mundhak kanthi cepet.
Youdaoplaceholder0 Swara ora normal ‌ : Swara macet utawa ora normal ing njero motor penggemar, swara ora normal ing kompartemen mesin ‌.
Youdaoplaceholder0 Suhu banyu mundhak ‌ : Suhu radiator mesin mundhak, mesin overheat, coolant angel sirkulasi, lan malah bocor.
Cara inspeksi lan ndandani Youdaoplaceholder0 kalebu:
Youdaoplaceholder0 Pemriksaan visual: Priksa manawa ana tandha kobong ing kumparan ing ventilasi motor penggemar.
Youdaoplaceholder0 Identifikasi mambu ‌ : Mambu ing sakubenge motor kipas amarga mambu sing diobong, mambu plastik cair, utawa mambu sing diobong saka kabel sirkuit cendhak ‌.
Youdaoplaceholder0 Pemriksaan manual ‌ : Puterake poros kipas kanthi tangan kanggo krasa yen mlaku kanthi lancar, tutul permukaan kanggo mriksa yen suhu dhuwur banget.
Youdaoplaceholder0 Inspeksi visual ‌ : Ngresiki antarmuka ECU nganggo swab alkohol lan mriksa bagean teroksidasi saka plug ‌.
Youdaoplaceholder0 Ganti bagean sing rusak: Ganti relay sing rusak, switch kontrol suhu, motor penggemar, lsp.

.Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus maca artikel liyane ing situs iki!

Mangga nelpon kita yen sampeyan butuh produk kuwi.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen kanggo ngedol MG&MAXUSparts mobil sambutan kanggo tuku.

sertifikat

sertifikat
sertifikat1
sertifikat2
sertifikat2

Informasi produk

展会 221

  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesen ing kene lan kirim menyang kita

    produk sing gegandhengan