Apa cakram rem ngarep mobil
Disc rem ngarep mobil minangka piranti sing digunakake ing sistem rem kendaraan, sing biasane dumadi saka disk rem lan caliper rem. Disc Brake biasane dipasang ing rodha lan muter karo rodha. Nalika sistem rem wis melu, Caliper bakal nyuwek disk brek, nggawe gesekan sing bisa alon utawa mungkasi kendharaan kasebut
Prinsip kerja
Prinsip kerja ing disk rem yaiku kanggo nggayuh braking kanthi clamping disk Brake kanthi calipers rem lan gesekan gesekan. Khusus, piston ing caliper rem di-push dening tekanan cairan rem, nyebabake cakram rem kanggo mencet cakram rem, kalem utawa mandhegake gesekan kasebut
Jinis lan karakteristik lan ciri
Disc Solid: Iki minangka rem disk paling dhasar, efek rem apik, nanging efek dissipasi panas rata-rata.
Disc ventilated: rem cakram sing disusupi ing njero, sing kondusif dadi pemisahan panas, cocog kanggo kesempatan ngerat kanthi intensitas.
Disk ventilated keramik: digawe saka bahan tinggi, resistensi panas sing apik, kinerja sing apik, nanging larang, asring digunakake ing kendaraan kinerja dhuwur
Siklus pangopènan lan pengganti
Siklus panggantos saka disk rem gumantung saka panggunaan lan tingkat nyandhang. Umume dianjurake kanggo mriksa nyandhang nyandhang discake saben kilometer tartamtu lan ngganti yen perlu
Masalah lan Solusi Umum
Attenuasi termal: disk ventilasi lan disk ventilasi keramik bisa nyuda fenomena attenuasi termal kanthi efektif.
Masalah Noise: Sawetara efek rem cakram sing dhuwur ora apik ing suhu sing kurang, lan bisa uga bisa ngasilake rasa ora normal, kudu entuk suhu tartamtu kanggo main kinerja sing paling apik.
Fungsi utama disk brek ngarep yaiku alon utawa mungkasi kendharaan liwat gesekan. Nalika sopir menet ing pedal rem, caliper nyenggol disk rem, nggawe gesekan sing nyuda rotasi roda lan pungkasane nggawa kendharaan kasebut mandheg
Kepiye kerjane disk ngarep
Disc Brake ngarep biasane dipasang ing rodha lan muter karo rodha. Nalika sistem rem wis melu, Caliper rem nyembur disk disk, nggawe gesekan sing bisa alon utawa mungkasi kendharaan. Desain iki duwe kaluwihan dissipasi panas sing apik, respon braking cepet lan safety ing wading, lan digunakake digunakake ing kabeh jinis kendharaan.
Struktur lan materi saka disk ngarep
Disc disk ngarep biasane digawe saka bahan logam, kayata baja tast utawa baja wesi, kanggo njamin suhu sing dhuwur lan nyandhang resistensi. Caliper rem digawe saka bahan sing entheng kanggo nambah efisiensi pengerutan.
Disk disk ing ngarep komponen liyane
Disk disk ngarep kerja karo caliper rem, piring gesekan, pump, pipa minyak lan komponen liyane. Nalika sistem rem diaktifake, Caliper rem ngetrapake tekanan liwat sistem hidrolik, clamping disk Brek, ngasilake gesekan, saéngga bisa ngeret.
Yen sampeyan pengin ngerti luwih akeh, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon yen sampeyan butuh produk kaya ngono.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltdsetya adol mg & mauxs otomatis sambutankanggo tuku.
