Apa pigura bumper ngarep
Bingkai bumper ngarep, uga dikenal minangka sinar anti tabrakan kendaraan, minangka komponen inti saka struktur safety kendaraan. Dumunung ing ngarep kendaraan lan disambungake menyang omah bumper. Fungsi utamane yaiku nyerep lan nyebarake energi sing diasilake tabrakan kanggo nglindhungi awak lan penumpang kendaraan.
Pigura bumper ngarep biasane dumadi saka balok utama, kothak nyerep energi lan piring sing dipasang. Komponen kasebut bisa bebarengan kanggo ngatasi tabrakan kendaraan. Ing acara tabrakan kacepetan kurang, balok utama lan kothak nyerep energi kanthi efisien bisa nyerep energi tabrakan lan nyuda karusakan ing sinar longitudinal awak kendaraan sing disebabake dening impact. Kajaba iku, bumper ngarep ora mung serves fungsi hiasan, nanging liyane Jahwéh, iku bisa nresep lan ngurangi pasukan impact external, nglindhungi awak kendaraan saka karusakan. Iki minangka piranti penting kanggo njamin keamanan kendaraan lan para penumpange.
Yen pigura bumper ngarep rusak, disaranake langsung menyang pasar onderdil mobil utawa toko 4S kanggo ndandani utawa ngganti. Kanggo retak cilik, ndandani welding bisa dicoba. Kanggo retakan skala gedhe utawa kasus sing ngluwihi standar perbaikan, panggantos kudu ditindakake. Sajrone proses ndandani, kanggo bumper plastik, disaranake nggunakake adesif struktural sing dipercaya kanggo ikatan lan lukisan. Bumper logam kudu dilas ing bengkel profesional.
Sawise ndandani retak lan deformasi bumper, sampeyan uga kudu menehi perhatian marang perawatan permukaan cat mobil. Kanggo njamin efek permukaan cat, perawatan kasebut kudu ditindakake ing lingkungan sing bebas bledug. Mulane, dianjurake kanggo ngandelake menyang bengkel mobil profesional.
Pigura bemper ora padha karo balok anti tabrakan. Tujuane desain asli yaiku kanggo nglindhungi struktur tampilan ngarep lan mburi kendaraan. Balok anti tabrakan, minangka piranti safety sing penting, dirancang kanggo nyerep energi impact nalika kendharaan tabrakan, saéngga nyuda karusakan ing balok longitudinal awak kendaraan lan njamin keamanan para penghuni ing njero. Balok jinis iki biasane didhelikake ing bemper lan lawang mobil. Nalika nemoni pasukan impact sing signifikan lan materi elastis ora bisa nyerep energi maneh, sinar anti-tabrakan bakal duwe peran penting kanggo nglindhungi para penghuni ing njero kendaraan. Wigati dicathet yen ora kabeh kendaraan dilengkapi balok anti tabrakan. Bahan umum kanggo wong-wong mau kalebu logam kayata paduan aluminium lan pipa baja. Ing sawetara model mobil dhuwur, bahan campuran aluminium luwih umum digunakake, dene ing sawetara model liyane, plastik atos bisa dipilih. Saiki, akeh manufaktur mobil sing wiwit nginstal balok anti tabrakan lawang sisih ing lawang sisih kendaraan kanggo nambah kekuatan struktural sisih kendaraan. Beam anti tabrakan lawang sisih iki, uga dikenal minangka balok anti tabrakan lawang, kanthi efektif bisa nglindhungi komponen interior saka karusakan ing tabrakan kacepetan rendah. Nyatane, nalika kendaraan kenek obyek tetep, efek protèktif saka balok anti-tabrakan utamané pinunjul. Dibandhingake karo kendaraan tanpa balok anti-tabrakan, bisa nyuda pengaruh eksternal kanthi signifikan marang para penghuni. Mulane, ing sistem safety otomotif, balok anti-tabrakan nduweni peran penting.
Bedane antarane balok anti-tabrakan lan bumper utamane dibayangke ing posisi, materi lan fungsi.
Youdaoplaceholder0 Lokasi : Bumper dumunung ing njaba ngarep lan mburi kendaraan, lan bumper didhelikake ing njero bemper utawa ing lawang;
Youdaoplaceholder0 Material : Bumper biasane plastik (kayata plastik rekayasa ABS), sinar anti-tabrakan biasane logam kekuatan dhuwur (baja utawa aluminium);
Youdaoplaceholder0 Fungsi : Bumper digunakake kanggo nyerep energi impact cilik lan nglindhungi pejalan kaki, lan sinar anti-tabrakan digunakake kanggo nglindhungi penghuni saka impact kacepetan dhuwur.
Analisis rinci
Bedane lokasi
Youdaoplaceholder0 Bumper : Dipasang ing mburi ngarep lan mburi kendaraan, disambungake menyang lampu, iku bagean njaba lan langsung katon.
Youdaoplaceholder0 Balok anti tabrakan : Dipérang dadi balok anti tabrakan ngarep lan mburi (didhelikake ing bemper) lan balok anti tabrakan lawang (ing lawang), loro-lorone minangka struktur sing didhelikake.
Bahan & struktur
Youdaoplaceholder0 Bumper : Mobil modern biasane digawe saka plastik (kayata plastik rekayasa ABS), kasusun saka panel njaba, bahan bantalan lan crossbeams logam, sing entheng lan nyenengake kanthi estetis.
Youdaoplaceholder0 Anti-tabrakan balok : Balok utama digawe saka baja kekuatan dhuwur utawa alloy aluminium lan dilengkapi kothak nyerep energi (struktur crumble) kanggo mbubarake gaya impact.
Fungsi lan obyek sing dilindhungi
Youdaoplaceholder0 Bumper :
Utamane ngatasi tabrakan kacepetan rendah (kayata goresan), nyerep energi liwat deformasi elastis, lan nyuda karusakan kendaraan.
Desain kasebut fokus ing proteksi pejalan kaki kanggo nyuda cilaka sing disebabake tabrakan menyang pejalan kaki.
Youdaoplaceholder0 Balok anti tabrakan :
Sajrone tabrakan kanthi kacepetan dhuwur, dampak ing kompartemen penumpang dikurangi liwat deformasi struktur logam lan ambruk kothak nyerep energi.
Bar Anti-intrusi ing lawang mobil dirancang khusus kanggo nyegah efek samping saka invasi kokpit.
Klarifikasi Istilah
Ing basa Inggris, "Bumper" diarani "Bumper", lan "Anti-Collision beam" utawa "Anti-intrusion bar" diarani "anti-collision beam" utawa "anti-intrusion bar". Ing China, wong loro asring bingung.
"Balok anti tabrakan" ing mburi truk kasebut sejatine minangka piranti kanggo nyegah mobil ora macet ing ngisor kargo, lan fungsine beda karo balok anti tabrakan kanggo mobil penumpang.
Cathetan liyane
Ora kabeh kendaraan dilengkapi balok anti tabrakan, utamane ing model murah sing bisa uga ora ana.
Biaya panggantos saka bumper punika relatif kurang, nalika karusakan kanggo beam anti-tabrakan mbutuhake pangopènan profesional.
Youdaoplaceholder0 Kanggo nyimpulake: Dheweke kerja bareng nanging duwe bagean kerja sing jelas - bumper minangka "garis pertahanan pertama" lan bemper minangka "halangan pungkasan". Ing desain safety otomotif modern, mung kanthi nggabungake loro kendaraan, pejalan kaki lan penghuni bisa dilindhungi kanthi lengkap.
Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon kita yen sampeyan butuh produk kuwi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wis setya adol suku cadang mobil MG&750 kanggo tuku.
