• head_banner
  • head_banner

MG 7-23 Onderdil Mobil FRONTBUMPER-TANPA LUBANG-11354379-SPRP katalog grosir pemasok rega murah bekas pabrik

Katrangan Cekak:

Aplikasi Produk: MG7-23

Produk Oem No: 11354379-SPRP

Merek: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Wektu Pangiriman: Stok, Yen Kurang 20 Pcs, Normal Sewulan

Pambayaran: Setoran Tt

Merek Perusahaan: CSSOT


Rincian Produk

Tag Produk

Informasi produk

Jeneng Produk BUMPER NGARSA-TANPA BOlongan
Aplikasi Produk MG 7-23
Produk Oem No 11354379-SPRP
Organisasi Panggonan DIGAWE ING CHINA
Merek CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Wektu Pamimpin Stok, Yen Kurang 20 Pcs, Normal Sewulan
Pambayaran Setoran Tt
Merek Perusahaan CSSOT
Sistem Aplikasi Sistem Sasis
BUMPER NGARSA-TANPA BOlongan-11354379-SPRP
BUMPER NGARSA-TANPA BOlongan-11354379-SPRP

Kawruh produk

Fungsi bumper ngarep mobil

Fungsi utama bemper ngarep mobil kalebu aspek-aspek ing ngisor iki:
Nyerep energi impak ‌: Nalika kendaraan nabrak, bemper ngarep bisa nyerep sawetara energi impak, saengga bisa nyuda ciloko penumpang lan kerusakan komponen internal ‌.
Youdaoplaceholder0 Nglindhungi wong mlaku ‌: Bemper ngarep mobil modern asring digawe saka bahan sing fleksibel, sing bisa nglindhungi wong mlaku kanthi luwih apik yen ana tabrakan. Sawetara model uga duwe teknologi mesin sing bisa nurunake mesin yen ana tabrakan kanggo nyegah ciloko fatal kanggo wong mlaku ‌.
Estetika lan identitas merek ‌: Desain bemper ngarep asring nggambarake konsep estetika lan citra merek saka pabrikan mobil, lan ing wektu sing padha dadi hiasan, nggawe kendaraan katon luwih ayu ‌.
Proteksi pejalan kaki ‌: Kanthi nambahake blok penyangga lan bahan penyerap energi ing bagean ngisor bemper, risiko ciloko ing sikil ngisor pejalan kaki yen ana tabrakan antarane kendaraan lan pejalan kaki bisa dikurangi. Sawetara model kelas atas dilengkapi sistem bemper cerdas sing kanthi otomatis micu mekanisme keamanan kayata penyebaran kantong udara nalika pejalan kaki dideteksi kanggo luwih nyuda ciloko marang pejalan kaki ‌.
Youdaoplaceholder0 Integrasi multi-fungsi ‌: Bemper ngarep mobil modern uga nggabungake macem-macem fungsi praktis. Contone, sawetara model kendaraan dilengkapi radar utawa kamera mundur ing bemper kanggo mbantu pengemudi nalika operasi mundur. Sawetara model dilengkapi sensor kanggo sistem bantuan parkir otomatis, saengga luwih trep kanggo pengemudi nalika parkir ‌.
Bemper ngarep mobil modern umume digawe saka plastik, utamane ditemtokake dening alesan lan ciri ing ngisor iki:
Bahan utama lan komposisi struktural
Bahan Youdaoplaceholder0 ‌: Bemper ngarep kendaraan produksi saiki biasane digawe saka plastik (pelat njaba lan bahan bantalan), dene balok njero digawe saka lembaran sing digulung adhem lan dicap dadi alur bentuk U kanggo nambah dhukungan.
Pengecualian Youdaoplaceholder0 ‌: Sawetara model lawas, khusus (kayata teknik) utawa premium bisa uga nggunakake bahan logam utawa hibrida.
Alesan utama nggunakake plastik yaiku
Keamanan ‌:
Youdaoplaceholder0 Proteksi pejalan kaki ‌: Plastik nduweni elastisitas lan panyerepan energi sing apik, sing bisa ngurangi gaya benturan yen ana tabrakan lan nyuda cilaka kanggo pejalan kaki.
Youdaoplaceholder0 Biaya ndandani kanthi kecepatan rendah sing murah ‌: Plastik bisa dipulihake utawa gampang didandani sawise benturan cilik, ngindhari biaya lembaran logam lan pengecatan sing disebabake dening deformasi logam.
Youdaoplaceholder0 Ringan lan biaya ‌:
Youdaoplaceholder0 Panghematan energi lan pangurangan emisi ‌: Bobot plastik sing entheng mbantu nyuda konsumsi bahan bakar lan emisi.
Youdaoplaceholder0 Kauntungan produksi ‌: Regane plastik murah, gampang dibentuk, cocok kanggo produksi massal bentuk sing kompleks.
Evolusi Sejarah lan Tren Industri
Bahan logam awal ‌: Ing abad kaping 20, bemper mobil biasane digawe kanthi ngecap pelat baja lan ngelas menyang rangka, sing ora apik lan ora duwe bantalan sing cukup.
Fiat miwiti inovasi plastik ‌: Fiat minangka sing pertama ngalih menyang plastik ing taun 1970-an, sing cepet dadi populer amarga gabungan kaluwihan kasebut.
Fusi desain modern ‌: Bemper plastik wis dadi bagean integral saka desain bodi, selaras karo desain sakabèhé.
Ringkesan Youdaoplaceholder0 ‌: Bemper ngarep plastik minangka pilihan utama ing industri iki, kanthi nganggep macem-macem tuntutan kayata keamanan, ekonomi, lan perlindungan lingkungan. Bahan liyane mung bakal digunakake ing model utawa skenario khusus.
Bemper mobil bisa digawe saka wesi, nanging mobil modern umume nggunakake bahan plastik
Bahan bemper mobil gumantung saka model kendaraan lan tujuane. Analisis spesifik kaya ing ngisor iki:
Bedane antarane bahan tradisional lan modern ‌ :
Bemper mobil jaman biyen umume digawe saka wesi (dibentuk nganggo pelat baja sing dicap), disambungake menyang rangka nganggo paku keling utawa las. Nanging, amarga bobote abot, penampilane ora apik, lan kinerja bantalan sing kurang apik, mula alon-alon diilangi.
Bemper mobil modern umume digawe saka plastik (resin polipropilena), kanthi kaluwihan kayata entheng, regane murah, gampang dibentuk lan nyerep lan nahan energi, mula dadi pilihan utama.
Youdaoplaceholder0 Bemper logam kanggo model khusus ‌:
Kendaraan komersial utawa tujuan khusus kayata truk, van, lan kendaraan off-road isih bisa nggunakake bemper logam (wesi utawa paduan aluminium) kanggo nambah kekuatan struktural.
Sawetara model kelas atas uga bisa nggunakake bahan logam kanggo nambah rasa kemewahan utawa kinerja protèktif.
Kauntungan inti saka bumper plastik:
Keamanan: Sifat plastik sing nyerep energi bisa nahan gaya, nglindhungi pejalan kaki, lan nyuda biaya perawatan ing kacilakan kecepatan rendah (kayata rebound otomatis kanggo nyuda deformasi).
Youdaoplaceholder0 Entheng ‌: Selaras karo syarat konservasi energi lan pangurangan emisi, iki bisa nyuda bobot sakabèhé kendaraan.
Youdaoplaceholder0 Fleksibilitas desain ‌: Plastik nggampangake kanggo entuk bentuk sing kompleks lan nyukupi syarat desain pribadi saka produsen mobil.
Hubungan antarane materi lan keamanan ‌:
Bemper dudu struktur anti-tabrakan utama. Kinerja keamanan sing sejati gumantung saka desain rangka, balok baja anti-tabrakan, lan panggunaan baja kekuatan tinggi.
Ringkesan Youdaoplaceholder0 ‌: Bemper wesi durung ilang kabeh, nanging plastik wis dadi standar ing mobil amarga gabungan kaluwihane.

Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus waca artikel liyane ing situs iki!

Mangga nelpon kita menawi panjenengan mbetahaken produk kados mekaten.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setya adol onderdil mobil MG&750 ditampani tuku.

sertifikat

sertifikat
sertifikat1
sertifikat 2
sertifikat 2

Informasi produk

展会 221

  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesenmu ing kene lan kirim menyang kita

    Produk sing gegandhengan