Konsep
Ana disk disk, rem drum, lan rem udara. Mobil lawas duwe drum ngarep lan mburi. Akeh mobil duwe disk disk ing ngarep lan mburi. Amarga rem cakram duwe dissipasi panas sing luwih apik tinimbang rem drum, mula ora gampang bosok ing ngisor rem kacepetan kanthi cepet, saéngga efek rem dhuwur sing apik. Nanging kanthi rem kadhemen kacepetan sing kurang, efek rem ora apik kaya drum drum. Regane luwih larang tinimbang drum drum. Mula, akeh mobil pertengahan nganti dhuwur nggunakake rem cakram lengkap, dene mobil biasa nggunakake drum ngarep lan mburi, nalika truk sing mbutuhake kecepatan sing sithik lan mbutuhake daya rem sing gedhe isih nggunakake rem drum.
Brake drum disegel lan dibentuk kaya drum. Ana uga akeh panci rem ing China. Dadi giliran nalika nyopir. Loro sepatu semak mlengkung utawa semikirkular tetep ana ing jero drum. Nalika rem kasebut mandheg, loro sepatu rem loro kasebut diudhunake ing tumindak silinder roda rem, nyengkuyung sepatu rem kanggo ngusapake tembok gendang kanggo alon-alon utawa mandheg.
