Bagian aktif lan bagian kopling sing didorong mboko sithik kanthi gesekan ing antarane permukaan kontak, utawa nggunakake cairan minangka medium transmisi (kopling hidrolik), utawa kanthi nggunakake drive magnetik (genggaman elektromagnetik), supaya loro bagean bisa nyatakake kanggo saben liyane sak transmisi.
Saiki, kopling gesekan kanthi kompresi spring digunakake akeh ing mobil (disebut kopling gesekan). Torsi sing dipancarake dening mesin ditularake menyang disk sing didorong liwat gesekan antarane flywheel lan permukaan kontak disk tekanan lan disk sing didorong. Nalika pembalap depressed pedal kopling, mburi gedhe saka spring diaphragm drive disc tekanan mundur liwat transmisi komponen kang. Bagian sing didorong dipisahake saka bagean aktif.
