Fungsi katup kontrol minyak mobil yaiku nyetel tekanan minyak lan nyegah tekanan minyak pompa saka dhuwur banget. Ing wektu kacepetan dhuwur, pasokan minyak pompa temenan gedhe, lan tekanan minyak uga dhuwur, ing wektu iki, perlu campur tangan ing pangaturan. Minyak kobong bakal nyebabake minyak sing kobong nyebabake sensor oksigen kendharaan kanthi cepet; Minyak burning bakal nyebabake konsumsi bahan bakar, emisi ekstra sing gedhe banget, kacepetan idle sing ora stabil, nambah bahaya mobil sing didhelikake, lan nambah beban ekonomi. Minyak burning bakal nyebabake klumpukan karbon ing ruangan pembakaran mesin, percepatan sing lemah, kecepatan alon, kurang kekuwatan lan akibat lan akibat
