Fungsi katup kontrol oli mobil yaiku kanggo nyetel tekanan oli lan nyegah tekanan oli pompa oli supaya ora kakehan dhuwur. Ing wektu kecepatan dhuwur, pasokan oli pompa oli jelas gedhe, lan tekanan oli uga dhuwur banget, ing wektu iki, perlu campur tangan ing pangaturan. Oli sing kobong bakal nyebabake oli sing kobong nyebabake sensor oksigen kendaraan rusak kanthi cepet banget; Oli sing kobong bakal nyebabake konsumsi bahan bakar sing tambah akeh, emisi knalpot sing berlebihan, kecepatan idle sing ora stabil, nambah bebaya sing didhelikake ing mobil, lan nambah beban ekonomi. Oli sing kobong bakal nyebabake akumulasi karbon sing tambah akeh ing ruang pembakaran mesin, akselerasi sing ringkih, kecepatan alon, kekurangan daya lan akibat negatif liyane.
