Timing chain fault prekursor
Prekursor kegagalan chain timing kalebu: swara mesin sing ora normal, wiwitan sing ringkih, konsumsi bahan bakar tambah, konsumsi lenga tambah, polusi emisi exhaust serius, respon akselerasi alon, lampu kuning mesin, daya ora cukup lan akeh masalah liyane.
Carane kudu chain wektu dicenthang 1 Priksa elongation saka chain ing telu utawa luwih panggonan karo ukuran spring. Yen ngluwihi dawa layanan, iku kudu diganti ing wektu. 2. Gunakake caliper vernier kanggo ndeteksi derajat nyandhang saka camshaft mobil lan sprocket crankshaft. Yen ngluwihi watesan layanan, iku kudu diganti ing wektu. 3 Gunakake vernier caliper kanggo ngawasi kekandelan zipper lan chain kejut absorber. Yen ngluwihi watesan layanan, iku kudu diganti ing wektu 4 Priksa elongation, nyandhang lan fraktur chain wektu. Yen ana karusakan sithik, ora bisa digunakake maneh. Sanajan fungsi timing belt lan timing chain padha, prinsip kerjane isih beda. Dibandhingake karo chain wektu, struktur timing belt relatif prasaja, ora perlu kanggo lubrication ing negara apa, lan negara apa iku relatif sepi, Instalasi lan pangopènan trep, nanging timing belt iku komponen karet. , sing bakal dipakai lan tuwa sawise nggunakake jangka panjang. Pengamatan lan pangopènan reguler dibutuhake. Sawise rusak, mesin bakal rusak, nyebabake karusakan ing bagean lan komponen.
