Rakitan Poros Gandar Depan MG 350

Katrangan Cekak:

Aplikasi Produk: SAIC MG 350

Produk Oem No: 10026307

Organisasi Panggonan: Digawé ing Tiongkok

Merek: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Wektu Pangiriman: Stok, Yen Kurang 20 Pcs, Normal Sewulan

Pambayaran: Deposit TT

Merek Perusahaan: CSSOT

Kirim email menyang kita

Rincian Produk

Tag Produk

Informasi Produk

Jeneng Produk	Perakitan Poros
Aplikasi Produk	SAIC MG 350
Produk Oem No	10012699
Organisasi Panggonan	DIGAWE ING CHINA
Merek	CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Wektu Pamimpin	Stok, Yen Kurang 20 Pcs, Normal Sewulan
Pambayaran	Setoran TT
Merek Perusahaan	CSSOT
Sistem Aplikasi	Sistem Sasis

Rincian Produk

Evaluasi pelanggan

10026307 Perakitan Gandar Ngarep

Ngatasi masalah

Kerusakan umum poros poros kalebu mlengkung, muter, patah, aus spline, lan liya-liyane. Poros setengah kudu dipriksa nganggo detektor cacat magnetik utawa metode perkusi celup lenga. Yen ana retakan, kudu diganti. Aliran bunder radial saka permukaan sing durung diolah ing tengah poros setengah ora kena luwih saka 115 mm; Aliran bunder radial saka permukaan silinder njaba spline ora kena luwih saka 0,25 mm; Aliran bunder saka permukaan ujung njero flens poros poros ora kena luwih saka 0,15 mm.Yen aliran bunder radial ngluwihi watesan, koreksi pengepresan adhem kudu ditindakake; Yen aliran bunder saka lumahing pungkasan ngluwihi watesan, bisa didandani kanthi muter lumahing pungkasan.

10090050 Perakitan Gandar Ngarep

aplikasi

Poros setengah yaiku poros sing ngirim torsi antarane reducer girboks lan rodha penggerak (umume padat ing jaman biyen, nanging poros berongga luwih gampang ngontrol ketidakseimbangan rotasi. Mulane, akeh mobil sing nggunakake poros berongga). Ujung njero lan njaba duwe sambungan universal (U/sambungan), sing disambungake karo gir reducer lan cincin njero bantalan hub liwat spline ing sambungan universal.

Poros poros digunakake kanggo mindhah daya antarane diferensial lan roda penggerak. Setengah poros saka poros penggerak biasa sing ora pecah bisa dipérang dadi ngambang penuh, ngambang 3/4, lan semi ngambang miturut bentuk dhukungan sing béda ing pucuk njaba.

10123973 Perakitan Gandar Ngarep

Kawruh produk

Poros penggerak (CVJ, sambungan CV, sambungan kecepatan konstan) yaiku poros sing nyambungake diferensial karo roda penggerak. Poros setengah yaiku poros sing ngirim torsi antarane reducer girboks lan roda penggerak. Ujung njero lan njabane masing-masing dilengkapi sambungan universal (U/sambungan), sing masing-masing disambungake karo gir reducer lan cincin njero bantalan hub liwat splines ing sambungan universal.

10129372 Perakitan Gandar Ngarep

perkara sing butuh perhatian

Umpamane truk, yen segel oli poros rusak, bakal ana bocor oli saka segel oli, lan oli sing bocor bakal nyerep ing posisi bantalan rem. Kerusakan oli sing paling langsung ing bantalan rem yaiku kegagalan rem. Yen ana masalah nalika nyopir, luwih mbebayani yen ngidak rem. Kajaba iku, paket mburi bakal kekurangan oli, lan ana roda gedhe lan cilik sing mbukak lan gir planet [disebut diferensial] ing paket mburi. Yen kurang pelumasan oli gir, gampang banget nyebabake kerusakan ing gir ing paket mburi.