Apa Yuanbao Beam
Subframe/subframe ngarep
Balok emas minangka komponen penting ing sasis mobil, kanthi ilmiah dikenal minangka subframe (utawa subframe ngarep). Utamane digunakake kanggo ndhukung mesin, nyambungake sistem suspensi, lan kanggo mblokir getaran lan gangguan. .
Fungsi inti lan fitur
Youdaoplaceholder0 Posisi Struktural :
Dumunung ing sangisore mesin, iku pigura sing ora lengkap nanging krenjang sing nyambungake poros ngarep lan mburi lan suspensi, lan dipasang ing pigura utama (awak) liwat.
Biasane ditemokake ing desain awak unitized lan biasane dipérang dadi subframe ngarep lan subframe mburi.
Youdaoplaceholder0 Fungsi Utama :
Youdaoplaceholder0 Dhukungan lan fiksasi : Kanggo ndhukung mesin lan transmisi, lan nambah kaku sasis.
Youdaoplaceholder0 Pengurangan swara: Liwat macem-macem tingkat mekanisme bantalan kayata bantalan karet, ngalangi getaran dalan lan mesin mlebu ing kabin (kendaraan mewah lan off-road luwih ngandelake fungsi iki).
Youdaoplaceholder0 Komponen protèktif : disambungake kanthi transversal menyang awak kendaraan kanggo nambah kekuatan lan nyegah panci lenga, mesin, lan sapiturute supaya ora kena pengaruh langsung.
Youdaoplaceholder0 Bahan lan jinis:
Model biasa biasane nggunakake baja, dene model dhuwur bisa nggunakake paduan aluminium cast kanggo nyuda bobot.
Miturut struktur, bisa dipérang dadi jinis stamping integral lan jinis las. Mobil kulawarga asring nganggo desain sing disassembled kanthi kapisah.
Pangopènan lan pancegahan
Youdaoplaceholder0 Dampak panggantos : Yen panggantos dibutuhake amarga deformasi tabrakan, bisa uga nyuda regane mobil bekas (dianggap kendaraan kacilakan), lan mesin lan transmisi kudu diangkat, yaiku proses sing rumit.
Youdaoplaceholder0 Petunjuk : Ana komponen hiasan liyane kanthi jeneng sing padha ing arsitektur kuno (wujud kaya ingot emas, tanpa fungsi bantalan beban), nanging ora ana hubungane karo komponen mobil.
Subframe minangka salah sawijining komponen inti sasis mobil, lan fungsine utamane dibayangke ing aspek ing ngisor iki:
Dhukungan struktural lan fungsi sambungan
Youdaoplaceholder0 Dhukungan kanggo poros ngarep lan mburi lan sistem suspensi : Balok emas minangka braket, nyambungake as, suspensi lan pigura utama kanggo mbentuk struktur dhasar perakitan suspensi, nggampangake instalasi lan pangopènan sakabèhé.
Youdaoplaceholder0 Ndhukung mesin lan transmisi : Dumunung ing sangisore mesin, nahan powertrain ing panggonane, nuduhake bobote lan njaga stabilitas.
Peningkatan kenyamanan lan keamanan
Youdaoplaceholder0 Getaran lan gangguan barrier : Liwat desain sambungan elastis, nyuda transmisi getaran dalan lan gangguan mesin menyang kabin, kanthi nyata nambah kenyamanan berkendara.
Youdaoplaceholder0 Ningkatake kaku awak : Sambungake awak kanthi sisih kanggo nambah kekuatan struktural sakabèhé, utamané nglindhungi pan lenga lan mesin saka impact langsung yen ana tabrakan.
Kontrol sing dioptimalake lan kepenak desain
Youdaoplaceholder0 Kaku sistem suspensi sing ditingkatake: Lengan kontrol terpadu, bar stabilizer lan komponen liyane kanggo nambah stabilitas penanganan kendaraan.
Youdaoplaceholder0 Kaluwihan desain modular : Rakitan suspensi bisa dirakit sadurunge ing balok harta karun, nyederhanakake proses produksi lan nyuda kesulitan pangopènan.
Kekurangan lan Watesan
Youdaoplaceholder0 Nambah bobot lan biaya : Ingot baja nambah bobot awak, dene paduan aluminium entheng nanging larang.
Youdaoplaceholder0 Ora cocok kanggo skenario balap : Kendaraan kinerja dhuwur asring ngilangi desain iki amarga mengaruhi penanganan langsung lan respon dinamis.
Youdaoplaceholder0 Ringkesan : Balok emas minangka komponen utama kanggo ngimbangi kenyamanan, safety lan efisiensi struktural, lan digunakake kanthi akeh ing mobil kulawarga lan model mewah, nanging desaine mbutuhake bobot, biaya lan syarat kinerja.
Manifestasi utama kesalahan sinar Yuanbao kalebu gangguan sing ora normal, goyang awak, goyang setir, nyandhang ban, lsp. Khususe, nalika dhukungan balok emas rusak, sampeyan bisa krungu swara utawa creaking ora normal, utamane nalika nyopir ing bagean sing ora rata .
Kajaba iku, kurung balok emas sing rusak bisa nyebabake kendharaan gonjang-ganjing utawa ora stabil nalika nyopir, sing mengaruhi kenyamanan berkendara.
Roda setir bisa gumeter utawa nyimpang saka tengah amarga braket sing rusak nyebabake roda ngarep obah ora stabil, sing katon ing setir.
Pungkasan, ban bisa uga ora rata amarga karusakan ing braket balok bisa nyebabake rodha ayunan ora normal utawa aus, sing nyebabake ban dadi ora rata.
Youdaoplaceholder0 Panyebab kegagalan balok bisa uga kalebu sekrup longgar, lengen karet sing rusak, bagean sambungan sing rusak. Contone, sekrup balok emas sing longgar bisa nyebabake gangguan sing ora normal saka sasis.
Nyandhang abot saka lengan karet bar imbangan ing balok emas uga bisa nimbulaké gangguan abnormal. Yen dianggo, muni "gudong gudong" kusam; yen dianggo rada, bisa uga muni "kresek" .
Bagean sambungan sing salah utawa instalasi sing salah uga bisa nyebabake balok emas ora bisa digunakake lan ngasilake swara sing ora normal.
Youdaoplaceholder0 Solusi kanggo masalah balok emas kalebu menyang toko 4S kanggo mriksa lan ngganti profesional. Personel MAINTENANCE profesional bisa njamin akurasi lan safety proses panggantos, nggunakake komponen kualitas pabrik asli lan layanan teknis profesional, nalika nyimpen cathetan pangopènan kanggo nyedhiyakake basis referensi sing kuat kanggo masalah ing mangsa ngarep.
Perlu ngganti balok emas sing karat ing wektu kanggo mesthekake yen kendaraan bisa digunakake suwe.
Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon kita yen sampeyan butuh produk kuwi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wis setya adol suku cadang mobil MG&750 kanggo tuku.
