Fungsi lampu pojok mburi mobil
Fungsi utama lampu pojok mburi mobil kalebu aspek ing ngisor iki:
Youdaoplaceholder0 menehi indikasi arah : Lampu pojok mburi mobil ana ing pojok mburi kendaraan lan ngetokake lampu abang utawa kuning kanggo nuduhake driver liyane arah sing dituju. Iki mbantu pembalap liyane ngerti dinamika kendharaan supaya bisa nyopir kanthi aman.
Youdaoplaceholder0 Ningkatake visibilitas : Ing wayah wengi utawa ing kahanan visibilitas sing sithik, cahya lampu pojok mburi bisa nambah visibilitas kendharaan lan nyuda kedadeyan kacilakan lalu lintas. Utamane ing kahanan cuaca sing ala kayata pedhut, udan, salju, lsp, lampu kuning utawa abang saka lampu pojok mburi bisa nembus lingkungan sing ala, nambah visibilitas kendaraan.
Youdaoplaceholder0 Sinyal setir tambahan : Nalika sopir nggunakake lampu sinyal setir, lampu pojok mburi bakal sumunar kanggo menehi tandha marang pembalap liyane babagan maksud kemudi kendaraan. Iki mbantu mesthekake yen pembalap liyane bisa menehi dalan nalika kendharaan muter, njamin safety nyopir.
Youdaoplaceholder0 Pènget kendaraan sing teka saka mburi : Nalika mbalikke, lampu pojok mburi bakal urip kanggo ngelingake kendaraan sing teka saka mburi supaya bisa nyegah goresan. Iki mbantu nyuda kacilakan lalu lintas amarga mbalikke sing ora bener.
Keperluan Regulasi Youdaoplaceholder0 : Miturut Undang-undang Lalu Lintas, nalika kendharaan motor rusak utawa kacilakan ing dalan, lampu kilat peringatan bahaya kudu diuripake, tandha peringatan kudu diselehake ing mburi kendaraan, lan lampu garis lan lampu posisi mburi kudu diuripake. Iki mesthekake yen pembalap liyane bisa ngerteni kendharaan sing rusak utawa kacilakan ing wektu supaya ora kacilakan sekunder.
Youdaoplaceholder0 Lampu pojok mburi minangka lampu sing dipasang ing mburi kendaraan lan utamane digunakake kanggo menehi katerangan lan bebaya kanggo mburi kendaraan. Lampu pojok mburi biasane ana ing sisih kiwa lan tengen mburi kendaraan, lan bebarengan karo lampu posisi mburi, lampu rem, lan liya-liyane, padha mbentuk sistem cahya ing mburi kendaraan.
Fungsi lan Peran
Youdaoplaceholder0 Fungsi cahya : Lampu pojok mburi nyedhiyakake sawetara cahya ing mburi kendharaan ing wayah wengi utawa ing kondisi visibilitas sing sithik, ngewangi driver supaya bisa ndeleng kahanan ing mburi.
Youdaoplaceholder0 Fungsi Warning : Nalika mbalikke utawa ngowahi, lampu pojok spion bakal urip kanggo menehi tandha kendharaan lan pejalan kaki ing sakubenge lan njamin safety nyopir.
Youdaoplaceholder0 Lampu tambahan : Ing sawetara kahanan dalan sing rumit, kayata awan pedhut utawa cuaca sing kurang visibilitas, lampu pojok mburi digunakake bebarengan karo lampu liyane kanggo nambah visibilitas kendharaan lan njamin safety nyopir.
Cara pangopènan lan inspeksi
Youdaoplaceholder0 Priksa reguler : Priksa kanthi rutin kondisi lampu pojok mburi kanggo mesthekake yen padhang kanthi bener.
Youdaoplaceholder0 Ganti bohlam : Ganti bohlam pas wektune yen ditemokake rusak utawa kurang padhang.
Youdaoplaceholder0 Clean Lampshade : Tansah kap lampu resik kanggo nyegah bledug lan rereget saka mengaruhi efek cahya.
Youdaoplaceholder0 Pemriksaan profesional : Pemriksaan profesional disaranake setaun sepisan kanggo mesthekake yen kabeh peralatan cahya ing kondisi apik.
Youdaoplaceholder0 Kemungkinan sabab lan solusi kanggo lampu pojok mburi mobil sing rusak kalebu ing ngisor iki:
Youdaoplaceholder0 Bohlam kobong : Bohlam kobong minangka salah sawijining panyebab sing paling umum. Yen bohlam ora murup, coba ganti nganggo sing anyar lan priksa manawa sirkuit kasebut short-circuited.
Youdaoplaceholder0 Soket lampu utama mati : Soket lampu utama sing kobong bisa nyebabake lampu mburi ora bisa nyambung. Sampeyan kudu mriksa manawa soket lampu utama wis kobong lan ndandani kanthi tepat.
Youdaoplaceholder0 Relay utawa switch kombinasi sing rusak: Relay utawa switch kombinasi sing rusak nyebabake sirkuit mbukak lan kudu didandani kanthi tepat.
Youdaoplaceholder0 Fuse diunekake : Sekring sing diunekake bakal nyebabake bohlam ora murup. Sekring anyar kudu diganti.
Youdaoplaceholder0 Penuaan kabel : Penuaan kabel mobil bisa gampang nyebabake sirkuit cendhak. Wiring harness sing wis tuwa kudu diganti.
Youdaoplaceholder0 Kontak bohlam sing ora apik : Priksa manawa kabel bohlam kenthel lan sambungake maneh.
Youdaoplaceholder0 Gagal ballast lampu Xenon : Yen kendharaan nggunakake lampu xenon lan antarmuka sabuk ballast kenthel utawa ana masalah kabel, ballast lampu xenon kudu didandani kanthi tepat.
Youdaoplaceholder0 Prosedur inspeksi lan ndandani :
Youdaoplaceholder0 Nemtokake bagean sing salah: Pisanan, kenali lampu pojok mburi sing salah. Biasane, iki bisa dinilai kanthi mirsani apa ana cahya sing ora normal ing mburi kendaraan.
Youdaoplaceholder0 Operasi mateni daya : Pateni mesin lan copot terminal negatif baterei kanggo mesthekake ora ana kacilakan sajrone pangopènan .
Youdaoplaceholder0 Mbongkar lan mriksa : Bukak bagasi, goleki lampu pojok mburi sing kudu dipriksa, lan gunakake obeng utawa alat liyane kanggo nyopot .
Youdaoplaceholder0 Priksa sirkuit lan konektor : Priksa sirkuit internal lan konektor, ndandani utawa ngganti bagean sing rusak, rusak utawa corroded.
Youdaoplaceholder0 Ganti bohlam utawa komponen: Yen bohlam dhewe ditemokake rusak, tuku bohlam anyar kanthi spesifikasi lan warna sing padha kanggo diganti.
Youdaoplaceholder0 Instal maneh lan tes : Pasang maneh lampu pojok mburi lan pulihake daya baterei. Miwiti mesin lan nyoba yen bisa mlaku kanthi bener.
Yen langkah-langkah ing ndhuwur ora bisa digunakake, disaranake njaluk bantuan saka teknisi profesional kanggo mriksa lan ndandani kanggo mesthekake diagnosis sing aman lan akurat.
Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon kita yen sampeyan butuh produk kuwi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wis setya adol suku cadang mobil MG&750 kanggo tuku.
