Apa rakitan setengah poros ngarep mobil
Youdaoplaceholder0 Majelis setengah gandar ngarep minangka komponèn utama ing powertrain otomotif sing fungsi utama kanggo mindhah tenaga mesin saka transmisi menyang roda ngarep, mesthekake yen kendaraan bisa entuk tenaga nyopir sing terus-terusan lan kanthi mangkono entuk nyopir kanthi kacepetan dhuwur.
Déwan setengah poros ngarep biasane dirakit saka gabungan universal kecepatan konstan, poros penengah (poros inti) lan bagean liyane sing gegandhengan kanggo njamin transmisi daya sing lancar lan efisien.
Komposisi struktur
Déwan setengah poros ngarep utamane kasusun saka bagean ing ngisor iki:
Youdaoplaceholder0 Shaft tube: Tanggung jawab kanggo ngirim torsi saka diferensial menyang roda drive, biasane digawe saka baja utawa baja campuran.
Youdaoplaceholder0 Universal joint : Ana sambungan universal ing saben mburi, sing disambungake menyang gear reducer lan dering jero hub bantalan liwat splines kanggo njamin transmisi daya lancar .
Youdaoplaceholder0 Cage : Dumunung ing jero tabung poros, supaya pelumas bantalan poros disebar kanthi rata lan nyegah nyandhang bantalan.
Youdaoplaceholder0 Bearing : Dipasang ing loro ujung setengah poros, ndhukung tabung poros lan duwe torsi, biasane kalebu bal utawa rol.
Youdaoplaceholder0 Tutup bledug: Nyegah bledug lan kelembapan mlebu ing setengah poros lan nglindhungi bantalan saka karusakan.
Jinis umum lan diagnosis fault
Déwan setengah batang ngarep utamane dipérang dadi telung jinis miturut jinis dhukungan sing beda: jinis ngambang kanthi lengkap, jinis ngambang 3/4 lan jinis semi-ngambang.
Setengah poros kanthi ngambang mung duwe torsi sajrone operasi lan ora nanggung pasukan liyane utawa wektu mlengkung. Nduwe struktur sing stabil lan dipercaya lan akeh digunakake ing kendharaan komersial. Setengah poros semi-ngambang kanthi struktur sing gampang, bobot entheng lan regane murah, cocog kanggo mobil penumpang lan sawetara kendaraan entheng.
Yen sampeyan krungu swara ora normal saka setengah poros ngarep nalika mobil lagi obah, sampeyan kudu langsung mandheg kanggo mriksa. Kesalahan umum kalebu mlengkung, bengkong, patah lan nyandhang untu utawa miring.
Sawise kahanan kasebut ditemokake, rakitan setengah poros ngarep kudu didandani utawa diganti kanthi pas wektune.
Youdaoplaceholder0 Fungsi utama perakitan setengah gandar ngarep yaiku kanggo mindhah tenaga mesin kanthi efisien saka gear reducer diferensial utawa pungkasan menyang roda ngarep, saengga bisa nyopir kendaraan.
Khusus, rakitan setengah poros ngarep duwe peran penting ing sistem powertrain otomotif, tanggung jawab kanggo ngirim tenaga mesin saka diferensial menyang roda drive kiwa lan tengen, njamin transmisi tenaga sing lancar lan efisien.
Struktur lan prinsip kerja
Déwan setengah poros ngarep biasane dirakit saka sambungan universal kecepatan konstan, poros penengah (poros inti), lan bagean liyane sing gegandhengan. Sawijining utama disambungake menyang setengah poros pindah saka diferensial liwat splines, nalika mburi njaba disambungake menyang omah wheel driving wheel liwat cakram flange utawa splines, etc.. Kajaba iku, ends utama lan njaba saka setengah poros saben dilengkapi karo U / JOINT. Splines ing U / joints iki mung disambungake menyang gear reducer lan ring njero bantalan hub kanggo njamin transmisi daya sing lancar lan efisien.
Masalah umum lan cara pangopènan
Nalika nemoni kahanan kayata pecah bantalan, bocor lenga utawa gangguan sing ora normal nalika kemudi, perakitan setengah poros ngarep kudu diganti kanthi pas wektune. Langkah-langkah panggantos kalebu njabut hub wheel, njupuk mati nut nyambungake setengah poros, swing arm, rod dasi setir, anti-muter bar lan piring njaga engine lan komponen liyane. Sawise disassembly rampung, perlu kanggo mbandhingake kanthi teliti dawa setengah shafts anyar lan lawas lan mirsani apa katon saka kandhang bal njero lan njaba konsisten kanggo njamin integritas komponen. Sabanjure, lebokake kandhang bal njero lan njaba poros setengah anyar menyang bantalan diferensial lan hub, mesthekake manawa bagean spline pas.
.Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon kita yen sampeyan butuh produk kuwi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wis setya adol suku cadang mobil MG&750 kanggo tuku.
