Apa sing ngisi mobil
Konsep dhasar lan klasifikasi
Ngisi daya mobil minangka proses teknis kanggo ngisi energi listrik menyang baterei kendaraan listrik utawa kendaraan bahan bakar tradisional. Miturut jinis saiki lan kacepetan pangisi daya, utamane dipérang dadi rong kategori:
Youdaoplaceholder0 Ngisi daya DC (pangisi daya cepet) : Langsung nggunakake DC kanggo ngisi baterei, kanthi daya dhuwur (luwih saka 30kW), bisa ngisi daya nganti 50% -80% ing 20-30 menit, cocok kanggo pangisi daya darurat, nanging duweni pengaruh ing umur baterei lan beban kothak.
Youdaoplaceholder0 Ngisi daya AC (ngisi daya alon) : Ngonversi AC menyang DC liwat pangisi daya on-board, daya sing luwih murah (biasane 220V sumber daya kluwarga), butuh 5-8 jam kanggo ngisi daya kanthi lengkap, biaya murah lan luwih ramah baterei, cocog kanggo panggunaan wengi utawa parkir dawa.
Metode implementasi teknis
Youdaoplaceholder0 Pengisian daya kabel :
Ngisi daya cepet Dc langsung ngasilake daya DC menyang baterei liwat tumpukan pangisi daya, ngilangi kabutuhan konversi on-board.
Pangisian daya alon AC gumantung ing pangisi daya on-board (OBC) kanggo ngrampungake konversi antarane AC lan DC, lan kudu digabungake karo komponen kayata kothak kontrol voltase dhuwur.
Youdaoplaceholder0 Ngisi daya nirkabel : Adhedhasar prinsip induksi elektromagnetik utawa resonansi magnetik, ora ana sambungan fisik sing dibutuhake, nanging efisiensi lan jangkauan diwatesi. Teknologi kasebut isih dikembangake.
Youdaoplaceholder0 Teknologi pertukaran baterei : Ganti baterei langsung kanggo entuk "tukar lan pindhah", kayata standar GB/T Cina lan solusi kepemilikan Tesla.
Skenario aplikasi lan saran pilihan
Youdaoplaceholder0 Ngisi daya cepet DC: Cocog kanggo skenario kayata area layanan dalan lan wilayah komersial sing mbutuhake ngisi daya kanthi cepet, nanging panggunaan jangka panjang bisa mengaruhi kesehatan baterei.
Youdaoplaceholder0 Ngisi daya alon AC : Dipilih kanggo omah utawa kantor, regane murah lan baterei sithik.
Youdaoplaceholder0 Ngisi daya baterei mobil konvensional : Ngisi daya nganggo pangisi daya khusus, jumper utawa generator mesin, nanging mbayar manungsa waé kanggo cocog voltase.
Standar teknis lan tren
Standar mainstream internasional kalebu CHAdeMO Jepang, GB/T China lan Supercharger Tesla.
Tren mangsa ngarep fokus ing optimalisasi pangisian daya ultra-cepet (kayata daya dhuwur 350kW) lan teknologi pangisi daya nirkabel kanggo nambah efisiensi lan pengalaman pangguna.
Youdaoplaceholder0 Ringkesan : Ana macem-macem teknologi pangisi daya mobil, lan pilihan kasebut mbutuhake kacepetan bobot, biaya lan umur baterei, uga standar teknis lan kompatibilitas infrastruktur.
Fungsi utama ngisi daya CAR kalebu nyedhiyakake daya kanggo baterei mobil lan peralatan liyane kanggo njamin operasi normal kendaraan; Ngisi daya baterei nalika nyopir supaya tetep kebak. Lan minangka sumber daya darurat ing sawetara kahanan darurat kanggo nyedhiyakake dhukungan tenaga sementara.
Youdaoplaceholder0 Fungsi khusus pangisi daya on-board (OBC) kalebu:
Youdaoplaceholder0 Konversi Daya: Ngonversi arus bolak-balik (AC) sing diwenehake dening jaringan listrik dadi arus langsung (DC) sing dibutuhake dening baterei kendaraan listrik voltase dhuwur kanggo nyukupi kabutuhan ngisi daya baterei .
Youdaoplaceholder0 Peraturan cerdas : Ngatur arus lan voltase daya kanthi cerdas adhedhasar data wektu nyata sing diwenehake dening Sistem Manajemen Baterei (BMS) kanggo njamin pangisian daya sing aman lan efisien.
Youdaoplaceholder0 Konversi bidirectional : Kanthi fungsi pangisian daya bidirectional, ora mung bisa ngonversi arus bolak-balik dadi arus langsung kanggo ngisi baterei, nanging uga ngowahi arus langsung baterei dadi arus bolak-balik rumah tangga 220V, entuk konversi energi bidirectional .
Youdaoplaceholder0 Fungsi proteksi : Dilengkapi macem-macem fungsi proteksi kayata overvoltage, undervoltage, overcurrent lan undercurrent, njamin pasokan listrik bisa dipateni kanthi cepet yen ana kelainan ing sistem pangisian daya, njamin safety .
Youdaoplaceholder0 Prinsip teknis pangisi daya on-board kalebu panggunaan teknologi sumber daya switch frekuensi dhuwur kanggo ngonversi voltase AC 220V kanthi efisien dadi daya DC voltase dhuwur, saéngga nyedhiyakake layanan pangisi daya sing stabil kanggo baterei listrik .
Youdaoplaceholder0 Ing kasus aplikasi praktis, kendharaan listrik bisa ngasilake energi listrik sing disimpen bali menyang kothak liwat mode V2G (Vehicle-to-Grid) kanggo entuk aliran energi bidirectional. Contone, TELdrive Airport Star Hub stasiun pangisian daya lan Discharging ing Chengdu wis nyadari fungsi sumber daya mbalikke saka kendaraan listrik menyang kothak liwat teknologi interaksi kendaraan-kanggo-grid .
.Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon kita yen sampeyan butuh produk kuwi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wis setya adol suku cadang mobil MG&750 kanggo tuku.
